看這個電氣圖,我不是很理解,求指點KT1電源下面的常開KT2是幹嘛用的,說一下這電路圖的動作情況

2021-03-20 22:04:45 字數 6362 閱讀 9171

1樓:摩羯齊子

常開kt2是時間繼電器kt2的常開觸點,時間繼電器kt2工作時,他接通,使其它電器工作。

圖中kt,1的下面怎麼又是kt4的常開?我不明白,這是為什麼?

2樓:陳堅道

圖中kt1是js48s-1z(dh48s-1z)時間繼電器,該型號時間繼電器的1、3腳是清零復位端,下面的kt4是另一時間繼電器的常開延時觸點符號,當輪到kt4工作至預置時間,其常開延時觸點動作閉合,使kt1的1、3腳清零復位,新一輪執行也就開始。

圖中kt.1的下面怎麼會有kt3的常開?我不懂,這是怎麼個接法?

3樓:匿名使用者

是用的dh48s-1z數顯時間繼電器吧?

dh48s產品是通電延時產品,通常有8個接線腳,2-7腳接產品工作電源,1-4腳接暫停訊號,1-3腳接清零訊號,8-5腳是常閉點,8-6腳是常開點。產品2-7腳通電,產品開始延時(按你設定的),時間到達觸點轉換(常開變常閉、常閉變常開),保持不動,直到給清零訊號或斷電恢復原態。kt4的常開點即為清零訊號,也就是相當於一個復位訊號,為下次延時做準備.

周而復始的迴圈.

電路中fu、km、ka、kt、kv、sa、fr和sb分別是什麼電器元件的文字元號?

4樓:匿名使用者

熔斷器熔斷器文字元號:fa;fu(舊)

接觸器、接觸器的主動合觸點

接觸器觸點文字元號:qa;km(舊)

開關的一般符號、動合(常開)觸點

接觸器觸點文字元號:km

中間繼電器觸點文字元號:ka

被吸合時延時閉合的常閉觸點

時間繼電器文字元號:kt

電流繼電器文字元號:kv

有常開觸點但無自動復位旋轉開關

轉換開關文字元號:sa

熱繼電器,常閉觸點

熱繼電器文字元號:bb;fr(舊)

有常開觸點鑰匙操作的按鈕開關

按鈕文字元號:sb

5樓:摩羯啵啵波

fu:熔斷器、 km :交流接觸器、ka:中間繼電器、 kt: 時間繼電器、kv:電壓繼電器、   sa:開關的輔助觸點、fr:熱繼、sb:點動按鈕

擴充套件資料

電氣原理圖示註

常見的標有:qs刀開關、fu熔斷器、km接觸器、ka中間繼電器、kt 時間繼

電器、ks 速度繼電器、fr 熱繼電器、sb 按鈕、sq 行程開關。

元件技術資料

(1)電氣元件明細表:元器件名稱、符號、功能、型號、數量等。

(2)用小號字型注在其電氣原理圖中的圖形符號旁邊。

常用術語

失電壓、欠電壓保護:由接觸器本身的電磁機構來實現,當電源電壓嚴重過低或失壓時,接觸器的銜鐵自行釋放,電動機失電而停機。

點動與長動:點動按鈕兩端沒有並接接觸器的常開觸點;長動按鈕兩端並接接觸器的常開觸點。

聯鎖控制:在控制線路中一條支路通電時保證另一條支路斷電。

雙重互鎖:雙重互鎖從一個執行狀態到另一個執行狀態可以直接切換既「正-反-停」。直接啟動:

把電源電壓直接加到電動機的接線端,這種控制線路結構簡單,成本低,僅適合於實踐電動機不頻繁啟動,不可實現遠距離的自動控制。

欠壓起動:指利用起動裝置將電壓適當降低後加到電動機的定子繞組上進行起動,待電動機起動運轉後,再使其電壓恢復到額定值正常執行 。

6樓:超級烈焰

常用電器元件文字元號表示如下:

fu熔斷器

km交流接觸器

ka電流繼電器

kt時間繼電器

kv電壓繼電器

sa控制,選擇轉換開關

fr熱繼電器

sb按鈕

7樓:淺墨淺鬱

fu熔斷器

sb按鈕

fr接觸器

km中間繼電器

ka 電流繼電器

kt時間繼電器

kv電壓繼電器

sa轉換開關

aat 電源自動投入裝置

ac 交流電

dc 直流電

fu 熔斷器

g 發電機

m 電動機

hg 綠燈

hr 紅燈

hw 白燈

hp 光字牌

k 繼電器

ka(nz) 電流繼電器(負序零序)  kd 差動繼電器kf 閃光繼電器

8樓:雪域洛桑多布傑

sb sa是什麼的符號

第一次買車注意事項

9樓:途虎話養車

首先要明確自己的需求、預算,就是買車的用途是什麼,然後選擇合適的品牌型號,顏色、配置等。然後試駕感受一下實際開起來的體驗。

付款時需要注意的:

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼,小心銷售者用翻新車(試駕車)換車。

2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期(適用於訂貨車)、車身顏色。

如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

10樓:柔情西瓜啊

首先不管是什麼方式,買車都要先談**,然後再繳納定金,同時簽訂購車協議。協議上要明確購車的**以及提車日期。

1、如果是貸款買車的話,大體流程:繳納定金後,簽訂購車協議,然後辦理貸款手續,等貸款稽核通過後,4s會通知你去繳納首付,同時驗車。等3-5天銀行放款給4s店後,4s會幫你掛牌,掛牌後就可以提車了。

2、如果是隻提裸車的話,就是交錢後驗車沒問題,直接提車走人。至於保險與購置稅等自己去繳納就可以了,自己去掛牌。

3、如果全款落地提車,就是讓4s店幫你辦理掛牌手續,辦理完你再提車即可。

一、提車注意事項:

1、 檢查外觀:白膜是否完整、洗車後有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好(座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等)。

2、 檢查空調系統:開啟空調,按鍵是否靈活、能否快速製冷。

3、 檢查音響系統:usb、收音機、cd有無故障,聲音有無瑕疵,導航是否正常。

4、 檢查中控儀表顯示:一般里程不超過60公里,螢幕顯示是否正常。

5、 檢查各項電子功能:後視鏡調節、座椅調節和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節等。

6、 檢查發動機艙:是否乾淨、玻璃水、電路系統是否完好、機油、防凍液。

7、 檢查後備箱:備胎、工具是否完整。

8、 檢查底盤:底盤防護、有否擦傷。

9、 試駕:有無異響、發動機怠速是否穩定、發動機有無雜音、胎壓是否正常。

擴充套件資料

基本結構

發動機發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。

2、潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

底盤1、底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

2、底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體。

車身1、車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

2、汽車車身結構主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

3、車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4、其他:為保證行車安全,在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩衝和包墊裝置。

效能引數

1、整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。

2、最大總質量(kg):汽車滿載時的總質量。

3、最大裝載質量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

4、最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關在對汽車的使用過程中儘量不要對酸鹼物體進行傷害。

5、車長(mm):汽車長度方向兩極端點間的距離。

6、車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點間的距離。

7、車高(mm):汽車最高點至地面間的距離。

8、軸距(mm):汽車前軸中心至後軸中心的距離。

9、輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。

10、前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。

11樓:吉祥

第一次買車注意事項對於在城市裡面或者是一些限行限號的城市裡面,尤為關注的一個問題,買車分為全款和分期,以全款為例,在買車的時候需要走的流程第一步,就是購車談價錢,因為車子除了指導**以外,同時也是會有一定的折扣的,甚至呢會為了吸引顧客送出出一些禮包來進行**,所以在談價錢的時候,要對車輛有個初步的瞭解,尤其是車輛的**,當然,這個不管是傳統燃油車也好,或者是新能源汽車也好都同樣適用。

a類 b類 ab類 d類功放的區別,有什麼不一樣

12樓:匿名使用者

區別: 區別: a、b 類放大電路是真正的模擬放大電路, 、 類放大電路是真正的模擬放...

d 類功放由於比傳統 ab 類功放具有更 高的轉換效率, 高的轉換效率,正逐漸被越來越...

13樓:匿名使用者

a類 b類 ab類 d類功放的區別,它們工作區域不同。

電氣控制系統常用的保護環節有哪些 它們各採用什麼電氣元件

14樓:楊必宇

控制系統:不鏽鋼控制櫃;常規碳鋼控制櫃;防爆控制櫃;現場操作柱。

可選擇的模組:plc程式控制模組;觸控式螢幕操控模組;轉速監控模組;震動監控模組;澄清度監控模組;變頻起動模組;縮放向心泵模組(控制縮放向心泵);惰性氣體保護模組。

接觸器,零壓保護。斷路器或熔絲,短路或接地保護。過流繼電器,過流保護。熱繼電器,過載保護。一般就這幾種,其他的還有溫度,壓力,速度,位置,相序等。

15樓:匿名使用者

1、過電流保護

(1)過電流保護是區別於短路保護的一種電流型保護。所謂過電流是指電動機或電器元件超過其額定電流的執行狀態,一般比短路電流小,不超過6倍額定電流。在過電流情況下,電器元件並不是立即損壞,只要達到最大允許溫升之前電流值能恢復正常,還是允許的。

(2)過電流保護常用過電流繼電器與接觸器配合實現,即將過電流繼電器線圈串接在被保護電路中,過電流繼電器常閉觸頭串接在接觸器線圈電路中。

2、過載保護

(1)過載保護是過電流保護中的一種。過載是指電動機的執行電流大於其額定電流,但在1.5倍額定電流以內。

(2)使用熱繼電器作過載保護時,還必須裝有熔斷器或低壓斷路器的短路保護裝置。還可選用帶斷相保護的熱繼電器來實現過載保護。

3、失電壓保護

(1)電動機應在一定的額定電壓下才能正常工作,電壓過高、過低或者工作過程中非人為因素的突然斷電,都可能造成生產機械損壞或人身事故。

(2)採用接觸器和按鈕控制的啟動、停止裝置,就具有失電壓保護作用。

4、欠電壓保護

(1)電動機運轉時,電源電壓的降低引起電磁轉矩下降,在負載轉矩不變的情況下,轉速下降,電動機電流增大。此外,由於電壓的降低引起控制電器釋放,造成電路工作不正常。

(2)採用接觸器及按鈕控制方式,利用接觸器本身的欠電壓保護作用外,還可採用欠電壓保護,欠電壓繼電器的吸合電壓通常整定為(0.8~0.85)  ,釋放電壓通常整定為(0.

5~0.7)

5、過電壓保護

(1)電磁鐵、電磁吸盤等大電感負載及直流電磁機構、直流繼電器等,在電流通斷時會產生較高的感應電動勢,使電磁線圈絕緣擊穿而損壞。

擴充套件資料

主要功能

1、自動控制功能。高壓和大電流開關裝置的體積是很大的,一般都採用作業系統來控制分、合閘,特別是當裝置出了故障時,需要開關自動切斷電路,要有一套自動控制的電氣操作裝置,對供電裝置進行自動控制。

2、保護功能。電氣裝置與線路在執行過程中會發生故障,電流(或電壓)會超過裝置與線路允許工作的範圍與限度,這就需要一套檢測這些故障訊號並對裝置和線路進行自動調整(斷開、切換等)的保護裝置。

3、監視功能。電是眼睛看不見的,一臺裝置是否帶電或斷電,從外表看無法分辨,這就需要設定各種視聽訊號,如燈光和音響等,對一次裝置進行電氣監視。

4、測量功能。燈光和音響訊號只能定性地表明裝置的工作狀態(有電或斷電),如果想定量地知道電氣裝置的工作情況,還需要有各種儀表測量裝置,測量線路的各種引數,如電壓、電流、頻率和功率的大小等。

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