1樓：匿名使用者
早在上世紀50—70年代，由於面對美國封鎖及戰爭威脅，後來的蘇聯的戰爭威脅。在當時，能夠對付空襲兵器的民用防空設施主要依靠防空洞。由於中國人口眾多、城市密集，必須建造大量的防空洞來減少戰爭中的人民生命財產損失。
軍隊的科研試驗基地、重要工礦企業等，涉及到國防的，也要建設防空洞。
改革開放後，特別是21世紀以來，中國的外部環境趨向緩和，沒有大規模戰爭的威脅，因此不必要大批量的建造防空洞。但是，這並不表明中國就不重視國防建設了，中國正在打造快速、精銳的合成作戰力量，而在大中小城市，也在不斷更新建設現代化的人民防空設施，當然包括防空洞。《人民防空法》規定了這些設施在數量上和質量上保證可以應付中等規模的區域性戰爭，在重大戰爭威脅時，還要加大建設速度。
而一些舊的，不適用的防空洞，自然被撤銷了。
另外，之所以不大批量建造防空洞，也是由於現代戰爭，多采用精度高的制導**，對平民傷害比較小，戰爭雙方，都不以毀滅民用設施來看勝利。而且，現代兵器鑽地彈可以輕鬆貫穿一般的防空掩體。因此，也沒有必要大量的建造防空洞了。
2樓：圓規大師
首先，以前防空洞主要還是防所謂的蘇聯威脅，還有臺灣海峽事變，是特定年代的產物，就和當年古巴導彈危機時候，美國從上到下到處搞防核掩體防核地下室一樣。現在中國國策已經轉變為和平崛起，經濟立國，發生大規模戰爭可能性幾乎沒有，所以也沒有必要大造防空洞了。
然後，現代戰爭模式也轉變了，空中打擊以小規模高精度模式為主，平民百姓基本不需要防空洞，而可能被打擊的目標，在先進的空中打擊**面前，需要的是深入地下幾十米甚至上百米，擁有高度防護的防空設施，這些建築造價昂貴，也就高階指揮部和國家元首級用用，想到處造根本沒這個錢。
3樓：匿名使用者
有些地方是把地下車庫作為防空洞的。
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