1樓：匿名使用者
把哈雷摩托車賣得比普通轎車還貴
哈雷摩托車曾經兩度瀕臨破產邊緣，經營權拱手讓人。然而今天，哈雷摩托車不僅成功擊敗日本摩托車的猛烈攻擊，更建立了忠誠的顧客群，成為全球知名的品牌，最讓人驚訝的是哈雷摩托車的售價竟然比普通的轎車還要貴。該公司年產摩托車達24.
3萬輛，況且其中幾乎一半是每輛價值1.5萬美元的大功率重型摩托車
2樓：匿名使用者
哈雷的發源地在美國，哈雷摩托車的成長濃縮了自2023年美國一個世紀以來品牌的發展歷程。它創造了一個將機器和人性融合為一體的精神象徵，並深刻地影響了其目標消費群的生活方式、價值觀、衣著打扮，哈雷-戴維森標誌，是當今世界上最多地被其目標群紋在身上的品牌之一，同樣，它的品牌忠誠度也是最高的。
玩哈雷的一般是那種收入比較穩定，能夠選擇生活的，而不是被生活所選擇的人。哈雷提升的是玩機械效能的質量和絕無僅有的個性。在國外，一般玩得起哈雷的都是經濟實力非常強的人，有錢、有閒的富人階層，因為一輛好的哈雷摩托幾乎比一輛好的轎車還要昂貴。
不過，還有一幫執著的哈雷流浪漢迷，也許除了一輛哈雷摩托車，就一無所有，但為了一種信仰和理念，他們可以不要工作，任何東西都能捨棄.
60年代，西方產生的嬉皮士，他們以怪異的髮型、破牛仔褲、紋身、搖滾樂、作為標誌，喜歡騎著哈雷摩托呼嘯而過，喜歡居無定所四處流浪。而一九六九年在美國紐約州的一間農場舉行的伍德斯托克**節則是嬉皮士最盛大的慶典，整整三天三夜，五十萬青年冒著滂沱大雨在泥濘中參加這個露天搖滾**大派對，這種公社化的大聚會把嬉皮士的理想「愛與和平」表現到了極致。
自此，人們便把哈雷機車與搖滾以一種暗示性的表達方式聯絡在了一起.儘管現在嬉皮士早已銷聲匿跡，玩哈雷機車的也不僅僅是些"憤怒的青年"，但六十年代後給人留下的深刻印象總是把這兩個詞悄然畫上一個等號
哈雷摩托的介紹
哈雷摩托的簡介 40
哈雷摩托車都有什麼系列？謝謝！
3樓：匿名使用者
哈雷戴維森摩托車有五種產品系列：
入門級 sportster 運動者車系 車型 特徵是擁有排量為 883 或 1200 cc的發動機；
較大的 dyna glide 戴納車系 配備高階底盤和懸掛系統，是哈雷最平穩的陸地巡洋艦；
softail 軟尾車系 的**尾部懸掛滿足騎手的舒適要求；
大型旅行車：electra glide 和 road king，旅行車系 提供四揚聲器立體聲音響和巡航控制等舒適的駕乘感受；
v-rod 是全新的車型，具備液體冷卻和頂置凸輪軸發動機 (ohc)，號稱動力巡洋艦
4樓：lzx大雄
vrsc、softall、touring和dyna
哈雷摩托車有幾大類車型？？越詳細越好
5樓：匿名使用者
你所說的車型指的什麼？排量？具體型號？還是外觀？如果你問的是特色車系的話，一般來說百年以來，哈雷最著名的有5大車系
1.vrsc
效能與定製的聯姻通常意味著不得不犧牲兩者之一。比如，跑車向來是把各種複雜的技術運用於其唯一目標——速度。而vrsc的使命則是積極追求新技術，以創造高效能和時尚外形定製改裝的完美結合。
是哈雷戴維森最新推出的系列產品。vrsc與眾不同地整合了哈雷戴維森的定製改裝風格和美國化的強勁動力效能。在時尚風格方面，哈雷戴維森始終是定製改裝摩托車的領導者；在動力效能追求方面，哈雷戴維森對效能的激情源於數十年來的賽車經驗，並不斷追求美國化大而有力的扭矩和高階馬力的結合。
購買一輛vrsc 摩托車，就意味著您擁有了一輛由數十年來摩托賽車手們靈感造就的機車，它將開創性的定製設計和效能完美結合在一起。vrsc 車型是哈雷戴維森的核心所在，它預示著哈雷戴維森系列產品一個新的方向。
2.softail
fat boy®，springer®，classic，deucetm，night train®，heritage。簡單、純粹、強勁——這些詞語本身就是駕駛摩托車的代名詞。1984 年誕生以來，哈雷戴維森 softail® 已成為全世界最流行的定製改裝車系列。
softail® 車型的精髓就是將發動機保留在鋼性支座上，在體現尾部外形硬朗的同時，提供最為平穩的駕駛感覺，答案來自twin cam®88b 發動機，它的緊密封裝的鋼性支座設計最大程度地降低了車輛轟鳴前行時的震動。
此款摩托車秉承多年來硬尾摩托的簡潔幹練，並一直引領著設計的潮流並使**車型不情願地「跟風逐流」，它就是時尚的定義者。對softail®系列來說，最為重要的就是那種永不落伍的真正經典的時尚。
3.touring
touring 車系的發展線索來自數百萬英里的測試和車手的反饋，它深深根植於哈雷時尚外形設計的傳統，併兼顧出色的油門操控響應，優異的高速公路駕乘感受和超凡的低速操控效能，從而為車手帶來了平穩舒適，愉悅的駕乘體驗。任何有過駕駛哈雷戴維森摩托車經驗的人都會告訴您，touring的裝備總能使旅途變的舒服一些。1999 年，twin cam® 88 發動機的出現大幅提高了 touring 機車的動力性、可靠性和耐久性，在以後的歲月裡，哈雷戴維森承諾打造出最出色的 touring 摩托車並持續進行設計改進——v-twin 脈衝、裸露閃亮的鉻和鋼、豪華的駕乘配置、寬闊的行李空間以及各種功能，為車手們帶來了非凡的摩托車駕乘體驗。
4.sportster
幾十年來，sportster樂趣的源泉，就是安放在堅固敏捷車框架上的強勁發動機。有了它，再艱難的路況你都能輕鬆面對。不斷精益求精，這是sportster永恆的使命，如果您還沒有機會駕駛它，那趕快來彌補這一遺憾吧！
只要轉動油門，就有想不到的體驗……專門為您設計，動力強勁的v-twin發動機將給您飛一般的感覺！用橡膠固定在車框架上的發動機，使得駕駛中擁有更穩定的舒適性——再也沒有不熟悉的地方，再也沒有漫長的道路。此外，我們還不斷嘗試開發不同方法，使駕駛者感覺更舒適。
重新設計過的傳動系統，令運轉更加順暢；快速轉換的變速器，使您立刻感覺到哈雷那毫不費力的離合器裝置；通過人體力學改進後的側支架，則使您的摩托車能輕鬆的推起或停靠。無論何種設計，哈雷給您帶來的震撼都會有增無減。
5.dyna
為追逐遠方的地平線而生的dyna是風格與效能的結合體，它傳承了原廠訂製風格。dyna系列真正實踐了我們的兩輪一車哲學。將定製設計與高效能相結合，dyna 車型就是完全屬於駕駛者的摩托。
少一絲後期修飾，多一點最初本性。
6樓：free為士大夫
每過幾年，哈雷就會推出新系列，停產一些舊系列，2018款開始取消戴娜系列，變為運動者系列，軟尾系列，旅行系列。買摩托車資金充裕情況下建議一步到位。
7樓：匿名使用者
統一是老頭樂風格。
頂杆機 風冷，噪音大 振動大，沒有效能， ，載著一個大肥肥。
哈雷摩托的全稱是什麼
哈雷摩托車是哪個國家的？
8樓：車e族網上**
美利堅合眾國，簡稱：美國·。。哈雷全稱：哈雷。戴維森。有100多年曆史。是姓戴維森的三兄弟創辦的
9樓：匿名使用者
美國，在國內一臺就要幾十萬，奢侈品。在美國哈雷是一種文化。
哈雷太子。這種摩托車怎樣？介紹一下。 10
10樓：匿名使用者
浙江產的屬於三無產品。不可以掛牌 上來被交警抓到沒收了。
11樓：匿名使用者
喜歡就買，沒有道理，動力應該不錯，問題是你往哪去溜？
12樓：一部大福哥
這是一種信仰。不實用。
哈雷最貴的摩托車,最貴的哈雷摩托車要多少錢是什麼型號最好有圖片
哈雷最貴的是至尊滑翔,人名幣37萬,配置極高,很多電子裝置,很多人性化的設計。然後是胖男孩,大道滑翔,威路德,sportster等等了 哈雷車大概分來3個檔次,入門級的源是sportster 883 8萬多.再好點的是 baisportster 1200 12萬左右du,最貴的是路王 zhi,夜行火...
哈雷太子摩托車價格,哈雷和太子摩托怎麼區分
十萬以上,上的尺寸排輛都很小,仿製的.哈雷機車 美國抄 文化的代表之一襲,正經的哈雷機車,只比汽車貴,不比汽車便宜。我指的還是高檔車。你開一輛哈雷比開一輛寶馬要拉風,懂嗎。幾千塊,絕對是不可能的。在美國本地也不是誰想買哈雷就能買到。一是限量生產,二,昂貴的 在美國 哈雷機車,雷朋眼鏡,zippo火機...
哈雷摩托車原產地是哪個國家，哈雷摩托是哪個國家生產的？效能怎麼樣？
你好，哈雷摩托車是產自美國的 全名 哈雷，戴維森 哈雷摩托是哪個國家生產的？效能怎麼樣？哈雷是美國品牌，工廠在美國密爾沃基。哈雷追求的不是效能，效能的話比日本摩托差遠了，哈雷主要代表是美國文化 牛仔精神 哈雷摩托不是主打效能的。是一種精神。也可以說哈雷是用來聽聲音的，用來看的，所以 不能用效能來評價...