汽車維修業安全事故應急預案是什麼

2021-03-12 14:17:28 字數 5062 閱讀 8384

1樓:百度文庫精選

內容來自使用者:孫**

1.總則

1.1目的

為貫徹落實「安全第

一、預防為主」的方針,積極應對安全生產事故,及時、高效、有序地開展事故應急工作,最大限度地減少人員**和財產損失,保障人民群眾生命安全,維護經濟發展和社會穩定。

1.2.編制依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《生產經營單位安全生產應急預案編制導則》、《****生產事故災難應急預案》。

1.3.適用範圍此預案適用於本汽車修理服務企業內發生的突發事件得應對工作和事故的預防和處理。

1.4.應急預案體系本預案體系為單位應急綜合預案、火災事故、電氣裝置事故、職業中毒專項預案和受傷人員搶救現場處置方案。

1.5應急工作原則以人為本、預防為主;加強管理、分級負責;整合資源、協同應對。

2.本廠可能發生的安全生產事故主要有:

2.1危險源與風險分析本單位是汽車修理的單位,廠內有待修理汽車,用於車輛修理的汽油、油漆、稀料等易燃材料。以上裝置、設施、原材料在人員疏忽、操作失誤的情況下,可發生火災事故和職業中毒事故。

3.組織機構及職責

3.1應急組織體系

3.2指揮機構及職責(1)公司應急指揮中心總指揮:(總經理)組織本單位應急救援副總指揮:

(副總經理)協助總指揮負責應急的具體指揮工作。當正職休假、開會等外出時副職承擔正職承擔的責任。4.

5.35.5

2樓:旗五阿哥

各種具體火災的撲救方法。

[電器火災的撲救]

發生電氣火災時,首先應切斷電源,然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器撲滅電器火災。嚴禁用泡沫滅火器或水、包括溼被等進行滅火。

當暫時無法切斷電源時,滅火者應身著耐火併絕緣的鞋靴、服裝,防止觸電。然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火,並應儘快設法切斷電源,然後全面滅火。

[人體油火的撲救]

跑離企業作業現場,就地滾,其他人用土或用衣服抽打滅火。

[企業大面積著火的撲救]

許多企業離城區較遠,故一旦發生火災,要以自救為主。儘可能把火災控制在初起階段。但一旦火災面積較大,很難撲救時,應採取以下程式撲救。

a向當地消防部門報警(報警**119)並報告上級公司。

b指揮車輛迅速駛離。

c由企業滅火總指揮組織在場人員利用現有消防器材撲滅火,最大限度地防止火勢蔓延。

d消防車一到,立即配合消防隊按預定方案投入滅火戰鬥。

[鄰近單位失火時的防衛]

當鄰近單位或公路上發生火災時,應停止營業,立即報警,保持冷靜,並報告主管公司。企業負責人應迅速動員在場人員,做好準備,根據火災特點與風向等不同情況,組織企業人員,調配滅火裝置,劃定警戒線,按預定方案進行防衛。

經判斷分析火災有可能危及本企業時,切斷電源;同時清點、集中滅火器材,將它們佈置擺放在重點方向、部位上,企業內人員也相對集中做好臨戰準備;在確保企業安全的情況下,全力支援鄰近單位或鄰居滅火。

3、滅火注意事項

(1)發現火情後,各作業區及企業職工應立即停止作業,按照分工及主要任務開展火災撲救工作。

(2)向有關部門報告、求援時,應說明單位、火情、地址、燃燒物質、報警人姓名。

(3)滅火戰鬥中一定要貫徹「速戰速決,集中力量打殲滅戰」的思想,堅持「救人重於救火,先控制,後撲滅」的原則。

(4)火災現場。各小組應各司其職,聽從命令。先偵察火情、火源位置、燃燒物質、火勢蔓延的方向。

是否有人員受到火勢的威脅,如有弄清人員的位置、人數,研究出搶救的通道、方法。判斷有無**、毒害、觸電或房屋倒塌等危險。火勢是否威脅重要的物資、裝置、檔案資料等。

弄清建築物的構造特點及毗連情況。火情偵查應不少於兩人,在此過程中應特別注意人身安全。

4、滅火後的情況處理

(1)清理現場,清除殘火,防止復燃,臨時劃定危險區域。並派人對現場進行監控。

(2)企業進行講評,總結經驗,吸取教訓。

(3)分析事故原因,寫出材料上報公司。

(4)根據有關規定對責任人進行處罰。

(5)根據滅火戰鬥情況適時修改滅火計劃。

5、其它

(1)加強消防預案的學習和演練。企業人員要掌握初期火災的撲救方法,熟悉人員分工和各自主要任務,定期進行演練,使企業職工都能達到「四懂」、「四會」的要求,力爭使火災損失減少到最低程度。

(2)加強消防器材的管理。認真落實消防器材管理制度,企業各種消防器具應登記造冊,並註明配備數量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內容,加強定期維護保養,確保消防器材始終處於良好狀態。

(3)加強明火管理。認真執行明火管理要求,加大監督檢查,確保管理制度落到實處。

汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊?

3樓:荊門青瓦

汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類

,可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢、季審,都有具備的資格。

4樓:咋的他還在

二類汽車維修:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業,也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務,只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。

三類機動車維修:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的「路邊店」,專項修理內容包括:車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。

擴充套件資料

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。

參考資料

5樓:愛了_個去

汽修企業分

一、二、三類,不同類別,核准的經營範圍不同,技擊人員等級,維修裝置齊都不同。

一、二類,可經營小修、保養以上的修理業務。

三類修理企業又分了16項(專項),有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。

開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」,審批前需要進行嚴格的資質稽核,達標後再分

一、二、三類,由市、縣兩級分權管理,逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外,還要提供政策、技術、市場資訊等服務。

6樓:1996可可花生

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:

一類汽車維修企

業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業:

從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業:

汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗裝置,二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協;

其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

修理廠資質分為:一類、二類和三類。維修的專案多少不同等

8樓:廣州萬通汽修學校

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類

一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:

專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。

1)取消了以從事汽車

一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業;

2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡;

3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案,調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。

新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標準出臺後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

9樓:匿名使用者

前不久幫客戶收了幾家,然後就瞭解一下。

一類維修是指各種維修,包括發動機維修等全方位的維修企業 ;而二類維修是不能拆裝發動機的,只限於一般維維修保護養服務。

汽修企業按國家標準的規定分為三類:

一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。

二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。

三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。

對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審,根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應,進行相應的級別調整,甚至取消其資格

施工現場安全事故應急預案

應包括 完善的應急組織管理指揮系統 強有力的應急工程救援保障體系等。應急預案重要子系統為 完善的應急組織管理指揮系統 強有力的應急工程救援保障體系 綜合協調 應對自如的相互支援系統 充分備災的保障 體系 體現綜合救援的應急隊伍等。應急預案應形成體系,針對各級各類可能發生的事故和所有危險源制定專項應急...

安全事故劃分? 50,安全事故劃分?

安全事故劃分?根據生產安全事故造成的人員 或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級 一 特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷 包括急性工業中毒,下同 或者1億元以上直接經濟損失的事故。二 重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元...

生產安全事故分為幾個等級,生產安全事故分為哪四個等級

根據 生產安全事故報告和調查處理條例 事故劃分為特別重大事故 重大事故 較大事故和一般事故4個等級 一 特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經濟損失的事故 二 重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1...