汽車電池為什麼會膨脹

2021-03-12 07:04:33 字數 1172 閱讀 4551

1樓:匿名使用者

密封鉛酸

來蓄電池外形出現自

膨脹常有3種情況

一、正bai常膨脹。在du閥控鉛酸蓄電池的使用zhi過程中dao,為了延長電池壽命儘量減少電池安全閥門的啟動次數,所以在電池內部壓力作用下,就會出現外壁鼓脹。當內部有壓力時,安全閥未達到開啟,就會使外殼正常鼓脹,只要不超出規定鼓脹範圍,都屬正常現象。

這種現象是有利於提高電池內部氣體複合反應效率,減少水的蒸發。

二、均衡充電造成外壁鼓脹。當鉛酸蓄電池剛從放電狀態轉入充電狀態時,其內部的電化學轉化效率比較高,產生的氧氣就比較少。當蓄電池接近充滿狀態時,電化學轉化效率降低,氧氣產生增多,使蓄電池的內壓略微上升,蓄電池的外壁也隨之出現鼓脹現象。

正常情況下,電池滿充後,這種鼓脹也就達到平衡。

三、異常膨脹,異常膨脹有可能是由以下幾種原因造成1.超出正常值的溫度差值、電壓差值也可以使電池出現鼓脹現象2.安全閥失控。

在充電過程中,內部氣體過大時,而安全閥失效不開啟,造成內部壓力過大使外壁鼓脹。

3.充電電壓過高是閥控式密封鉛酸蓄電池外殼鼓脹最主要原因4.熱失控造成電池鼓脹變形。

2樓:

密封鉛酸蓄電池外

形出現膨脹常有3種情況

一、正常膨脹。在閥控鉛酸蓄電池的使用過程中,專為了延屬長電池壽命儘量減少電池安全閥門的啟動次數,所以在電池內部壓力作用下,就會出現外壁鼓脹。當內部有壓力時,安全閥未達到開啟,就會使外殼正常鼓脹,只要不超出規定鼓脹範圍,都屬正常現象。

這種現象是有利於提高電池內部氣體複合反應效率,減少水的蒸發。

二、均衡充電造成外壁鼓脹。當鉛酸蓄電池剛從放電狀態轉入充電狀態時,其內部的電化學轉化效率比較高,產生的氧氣就比較少。當蓄電池接近充滿狀態時,電化學轉化效率降低,氧氣產生增多,使蓄電池的內壓略微上升,蓄電池的外壁也隨之出現鼓脹現象。

正常情況下,電池滿充後,這種鼓脹也就達到平衡。

三、異常膨脹,異常膨脹有可能是由以下幾種原因造成

1.超出正常值的溫度差值、電壓差值也可以使電池出現鼓脹現象

2.安全閥失控。在充電過程中,內部氣體過大時,而安全閥失效不開啟,造成內部壓力過大使外壁鼓脹。

3.充電電壓過高是閥控式密封鉛酸蓄電池外殼鼓脹最主要原因

4.熱失控造成電池鼓脹變形。

你家的電池如果已經燙手的話,那個就要換了,以免出現某次外出,突然汽車打不著火了。。。

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