汽車缸蓋處漏油是怎麼回事,發動機缸蓋漏油怎麼辦

2021-03-11 23:51:31 字數 5229 閱讀 2112

1樓:雙魚座波波娃

正常車是不bai會漏油的

,你說的du是印油吧,漏油還了

zhi得了dao,油的滲透性極強,有一個回點有油就答會印一片,不管是國產還是進口的汽車,時間長了都會這樣的,柴油車會更慘,就沒有個好模樣,油呼呼的,經常檢查機油是否缺少就可以了,嚴重缺少的話肯定是有漏的地方,平時常檢查就行。

2樓:匿名使用者

具體是哪個蓋子要復再確認一下。建制議你到店裡檢查一下,可能是密閉做得不好或磨損了。

我的車子發動機上有一處也漏油,不過那是轉向助力的油,4s的維修人員說以後再打方向時儘量不要打到底,後來注意這事之後就不再漏了。

3樓:du庭瑞

發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面:

1.上下缸體缸蓋墊燒穿串回氣,導致有潤滑答油滲出(發動機中間偏上位置);

2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油;

3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油;

4.缸體、油底殼沙眼、開裂。

建議講車輛升起,擦乾附在發動機上的油跡,然後熱機或者直接冷機觀察,看看油跡從**滲出,也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理,拆開後,重新打膠再裝上就行,但務必將原來打上的膠刮乾淨。

缸蓋墊燒損直接更換。

發動機缸蓋漏油怎麼辦

4樓:系鬆蘭彤橋

1.缸頭蓋漏油的問題,大多是由於缸頭蓋密封圈漏油、油道孔螺釘鬆動、缸頭蓋本體有沙眼這三個原因造成,解決它最多就是更換一個缸頭蓋即可修復。

2.一般缸頭蓋漏油,要求經銷商更換發動機,成功的概率極低,試想不論是廠家還是經銷商誰會為了一個外零部件的故障而更換發動機呢?不論從經濟方面還是工作量方面都會首選換缸頭蓋的方案。

3.拆發動機缸頭蓋不會對發動機產生任何影響,因為缸頭蓋的拆除只需要拆下三個緊固螺釘即可取下,更換新件即可。無須進行其他任何部件的拆解和調整。

所以也就不會對發動機整體效能發生影響了。(更換缸頭蓋,一定要注意自身油道孔是否通暢,可以做一下注油或通氣檢查。)

5樓:du庭瑞

發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面:

1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置);

2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油;

3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油;

4.缸體、油底殼沙眼、開裂。

建議講車輛升起,擦乾附在發動機上的油跡,然後熱機或者直接冷機觀察,看看油跡從**滲出,也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理,拆開後,重新打膠再裝上就行,但務必將原來打上的膠刮乾淨。

缸蓋墊燒損直接更換。

6樓:轉轉運動鞋

建議講車輛升起,擦乾附在發動機上的油跡,然後熱機或者直接冷機觀察,看看油跡從**滲出,也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理,拆開後,重新打膠再裝上就行,但務必將原來打上的膠刮乾淨。

發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面:

1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置);

2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油;

3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油;

4.缸體、油底殼沙眼、開裂。

7樓:邊淑蘭查羅

1、三個原因,

一氣門室蓋墊片漏油;

二加油口蓋密封不良,造成機油蒸汽積在發動機缸蓋上;

三加機油時,不小心流在加油口附近,由於不好清潔,所以時間一長,就很髒。

8樓:途虎話養車

油底殼漏油,要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油,或者放油螺絲漏油,是可以簡單維修的。

但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障,導致曲軸箱內壓力過大而漏油,則要做針對性的維修。

9樓:匿名使用者

發動機缸蓋和缸體之間漏油大部分是水溫過高導致的。還有就是車子用的年限長了缸蓋和缸體還有缸墊磨損嚴重的情況下也會出現這種情況。

處理方法是更換缸墊檢查缸蓋與缸體之間會不會不平。還有就是查清楚是什麼問題導致該問題發生的。

10樓:馬桑樹樹兒

請立即換缸墊,否則哪天它會把你拋棄在旅途中的。

11樓:匿名使用者

缸蓋的那個位置?

描述清楚了 才能解決。

發動機缸蓋處滲油,要做啥檢查?

12樓:賴家仁字輩

不知你指的是那個部分呢?是發動機缸蓋處滲油,還是氣門室蓋墊滲油呢?發動機缸蓋處滲油就麻煩點,要拿下來看是那個地方出了問題,若是漏得不多就費事去理它了。

若是氣門室蓋墊就直接換膠墊就行了。

13樓:匿名使用者

有可能是氣門室蓋墊老化,密封不好引起的。檢查一下機油蓋是否擰緊。

14樓:百度使用者

看滲到什麼程度,如果能形成油滴了,那需要換封圈了。

15樓:迷林的

輕微地沒事多了就是次缸墊了

發動機缸蓋接縫處漏油 怎麼回事

16樓:匿名使用者

1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油

4.缸體、油底殼沙眼、開裂

發動機缸蓋漏油怎麼辦?

17樓:轉轉運動鞋

建議講車輛升起,擦乾附在發動機上的油跡,然後熱機或者直接冷機觀察,看看油跡從**滲出,也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理,拆開後,重新打膠再裝上就行,但務必將原來打上的膠刮乾淨。

發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面:

1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置);

2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油;

3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油;

4.缸體、油底殼沙眼、開裂。

汽車發動機缸蓋螺絲會滲油是什麼引起的

18樓:陳曉蘭女傑

氣門機頭蓋漏油跟發動機本身沒關聯。原因:你換的蓋墊也許有質量問題,因為墊片一般都是橡皮或其它有彈性的材料造的,在上螺絲的時候不能上過緊。

太緊了會導致橡皮墊變形或在螺絲旁邊斷裂,所以上螺絲按理要查出廠力度標準。

解決方案:因為大部分人都不查,或不懂的查,所以經驗多的師傅會在橡皮墊的一面上密封膠(一般在蓋子接觸那面),防止這面的油滲透。不能兩面都上密封膠,不然以後拿不下來了。

要徹底解決你的問題,也只能從新在換上一個新的蓋子的墊片了。

19樓:甜錄俗

汽車發動機缸蓋螺絲會滲油,其主要原因是缸蓋螺絲油封墊圈老化變形封不住所致,去4s店予以更換即可。

20樓:精靈姍天下

一般是由於缸蓋毛坯鑄造過程中有一些縮孔或者縮鬆缺陷引起的。

21樓:匿名使用者

我想是你的螺絲沒擰緊吧 要不就是發動機缸體裂了

22樓:匿名使用者

是不是墊子爛了,或者螺絲鬆動了

23樓:雙喜高

缸墊壞了 我的車也有過這個故障 換個缸墊好了

發動機缸蓋滲油是什麼原因?

24樓:笨笨地攤貨

發動機缸蓋滲油建議就不要開車了。

發生此類問題,原因如下:

氣門室蓋墊老化造成密封不好出現漏機油的情況。

缸蓋螺絲鬆了造成汽缸床密封不好,需要緊固缸蓋螺絲。

如果依然沒有用需要更換汽缸床。

25樓:齋樂蕊巧琴

你好,發動機缸蓋部分漏油有兩個原因造成的,1.氣門室蓋墊老化造成密封不好出現漏機油的情況,2.缸蓋螺絲鬆了造成汽缸床密封不好,需要緊固缸蓋螺絲,如果依然沒有用需要更換汽缸床【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

科魯茲發動機缸蓋處漏油是怎麼回事

26樓:山東創意藝術團

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的

發動機旁這地方漏油是怎麼回事

27樓:匿名使用者

發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面:

1、上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置);

2、下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油;

3、油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油;

4、缸體、油底殼沙眼、開裂。

建議講車輛升起,擦乾附在發動機上的油跡,然後熱機或者直接冷機觀察,看看油跡從**滲出,也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理,拆開後,重新打膠再裝上就行,但務必將原來打上的膠刮乾淨。

缸蓋墊燒損直接更換。

28樓:

增壓器是利用發動機的廢氣,二次將其送回發動機燃燒,提高發動機的工作效率。增壓器沒有嚴格意義上的油封,它是靠兩端平衡的相同的排氣壓力達到密封的作用,根據你說的情況,應該可以排除增壓器本身的故障。應該查詢發動機的故障。

1、機油過髒,長時間惡劣環境下工作,應該適當縮短更換機油、機油格的時間。 2、進排氣門密封不嚴,也可能造成增壓器漏油。 3、排氣止管墊漏氣或排氣管有漏氣的地方。

29樓:俊信名車

有去檢查過嗎?邊上漏油應該是油封滲油,建議還是去維修店裡檢查一下比較好

30樓:匿名使用者

你好。能描述一下,或者發個**嗎

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