現在的艦艇大船還能被海浪打翻嗎

2021-03-09 08:56:03 字數 665 閱讀 1329

1樓:黃小遊遊

看浪浪不浪了,巨浪不浪一浪就掀翻,不過**有雷達有聲納有氣象局的一手資料不會去挑戰幾十米的巨浪的。

2樓:瀟凡

一般的大來風是不會打翻艦艇的,

自因為現代的軍航都會裝有減搖

鰭,蟠辰: 準確的說法是減搖鰭,是在遇到風浪大時減少艦船橫搖,也就是起到一個平衡的作用。分固定式和伸縮式兩種,固定式結構簡單,造價低廉但平時不能收起,在風平浪靜時會影響航速和轉彎,只能在海況較低時使用,遇到大風大浪就不行了。

伸縮式與固定式效能正好相反,但造價昂貴,機構複雜,同時佔用艦內空間。 減搖鰭是目前效果最好的減搖裝置.裝於船中兩舷舭部,剖面為機翼形,又稱側舵.通過操縱機構轉動減搖鰭,使水流在上產生作用力,從而形成減搖力矩,減小搖擺,以便減少船體橫搖。該裝置結構複雜,造價較高,且效果取決於航速,航速越高,效果越好,故多用於高速船舶.

它有收放式減搖鰭和非收放式減搖鰭兩大系列。配備減搖鰭裝置的船隻。能夠提高船舶的安全性,改善船舶的適航性;改善船上工作條件,提高船員工作效率;避免貨物碰撞及損傷;提高船舶在風浪中的航速,節省燃料,處長其他船舶裝置的使用壽命;保證特殊作業,如:

直升飛機起降,觀測儀器準確使用,火炮瞄準等。

不可收放式減搖鰭由於結構簡單、體積小、重量輕、可靠性高及成本低等優點,被廣泛地應用於各類船舶,特別是軍用船舶。

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