汽車用12v蓄電池是通用的嗎汽車用12V蓄電池是通用的嗎

2021-03-07 20:30:51 字數 4797 閱讀 1859

1樓:sjz北方學校

電瓶電壓都是十二伏的這個沒問題,但是還要注意以下兩點!

<一>電瓶的額定容量和放電電流。這個在你的原車電瓶上都標著呢<二>電瓶的尺寸。你的原車電瓶正好放在車的電瓶座裡,或大或小會不適合的注意哦

2樓:匿名使用者

每個牌子的蓄電池都有很多型號。汽車蓄電池都是固定在發動機一側,只要能固定就可以用。

瓦爾塔蓄電池分好多型號,不同的車用不同的型號,有高爾夫專用的,推薦銀標系列h5-60-l-t2-h蓄電池,不信你到維修店去問問,我說的絕對專業。

3樓:匿名使用者

不一樣.汽車啟動用屬於富液式鉛酸啟動電池

即便是免維護的電池其實裡面還是有電解液的,只不過極板的金屬比較耐腐蝕如果沒有猜錯的話高爾夫使用的電池應該是風帆的6-qw-60的啟動電池長度240*寬度175*高度190

其實容量不在60ah也無所謂,只要裝得進,而且是12v但是在比較寒冷的北方的話,還是建議能達到標稱的容量來保證冷起動電流cca能夠帶得動電機一起電裝品

其他的ups電池等,基本屬於耐浮充的電池.對多次充放電無抵抗力,且汽車執行時,前蓋內部的溫度相當高,放電效能會特別好(溫度高化學反應激烈)

導致電解液的的電解特別快,電解液的成分主要是稀硫酸,當發電機給滿電的電池充電

就會開始電解電解液中的水,氧氣和極板的鉛反應稱為二氧化鉛而氫氣就通過排氣孔排出電池內部,所以有可能會導致**(機率極小)除了啟動用汽車電池,還是不要亂用的好!

4樓:匿名使用者

不! 缺口約在很短的時間內2ah(!)將無法使用,但絕對不是12v5ah的的12v10ah差異5ah。

電池容量小於原來的校準,電池往往會在「充電」狀態。集約化和電解液的消耗,加速化學反應引起電解質和板,硫酸溶液濺到為時已晚,從排出管洩漏的電極樁密封件就可以出院覆蓋接縫等,造成嚴重腐蝕的電線,身體的化學反應加劇,使板脫落嚴重,而加速老化的電池!

電池容量是比原來的校準的能力大,電池往往會由於充電狀態。導致的電解質的化學反應,並始終是完成在處於休眠狀態的電解質板的淺部和深部的電極板,在板之間的正常脫落物質容易大量沉積,形成一個短路板之間的,使「自放電」的速度加劇,從而縮短電池的壽命! !

5樓:恭喜發財年年發

不一樣的,有的電瓶是壞的哦,看仔細了,電瓶上有的可以看到顏色,綠色好的,黑色的可以用,黃色壞的,黑色的晃一下就變綠,過幾分鐘變黑,不好用哦。

6樓:匿名使用者

1.6-qw-54風帆免維護蓄電池,可用於摩托車整流器不普及,汽車電池的統一,當前是偉大的,當汽車突然開始!如果

7樓:匿名使用者

最好換個一樣大的,雖然都是12v的,但容量也有大小。高爾夫應該是60a的

8樓:死靈法師山特

基本上差不多,但是還是要考慮下抗震性/溫度適應性和大電流放電能力,比如ups後備電源用的12v電池抗震性和溫度適應性就較差

12v汽車電瓶通用嗎

9樓:黑夜o漫步

汽車的電瓶不通用,主要受限容量大小到外形尺寸等,汽車電瓶可以替代,但不能完全通用,與汽車的品牌無關,(專用除外)幾點關鍵因素:

1、外形尺寸大小。

2、固定的形式。

3、正、負極柱的位置。(有反有正,受車輛線束的影響)4、電壓和容量。

5、品牌和質量。

10樓:匿名使用者

12v汽車電瓶一般是可以通用的。

因為12v汽車電瓶都是啟動型電瓶,電瓶容量大、啟動電流也大。當然有些汽車電瓶容量小一些(比如小轎車),就不能去啟動要求大容量電瓶的汽車(比如大卡車)的。

11樓:吉林省萬通技工學校

1、汽車的電瓶不通用;

3、汽車電瓶有幾十種之多;

12樓:匿名使用者

不通用.汽車啟動用屬於富液式鉛酸啟動電池即便是免維護的電池其實裡面還是有電解液的,只不過極板的金屬比較耐腐蝕。

在比較寒冷的北方,還是建議能達到標稱的容量來保證冷起動電流cca能夠帶得動電機一起電裝品。

其他的ups電池等,基本屬於耐浮充的電池.對多次充放電無抵抗力,且汽車執行時,前蓋內部的溫度相當高,放電效能會特別好(溫度高化學反應激烈)

導致電解液的的電解特別快,電解液的成分主要是稀硫酸,當發電機給滿電的電池充電

就會開始電解電解液中的水,氧氣和極板的鉛反應稱為二氧化鉛

而氫氣就通過排氣孔排出電池內部,所以有可能會導致**(機率極小)

除了啟動用汽車電池,還是不要亂用的好!

12v電瓶和24v電瓶有什麼區別

13樓:小小小點不

12v電瓶

與24v電瓶在輸出電壓上就不一樣,24v電瓶的電壓比12v電瓶電壓高一倍。再就是電瓶的體積也可能不一樣大,如果電瓶的ah一樣的話,24v電瓶比12v電瓶體積要大進一倍。

汽車電瓶選用24v 和12v 是與汽車的電瓶與電器配置有關,小車、中型汽車的電瓶以12v居多,大型重型卡車有12v和24v二種電瓶配置,24v電瓶配置的是由二個12v電瓶串聯組合的電瓶組。汽車安裝有發電機可以給車載電瓶充電,所以如果要給汽車電瓶充電,要按照充電電瓶的電壓來調節12v或24v與電瓶相對應,否則,電瓶不對,會造成電瓶充電不正常,甚至損壞電瓶。

14樓:看你眼眸有點愛

區別:1、12v蓄電池通用性更好, 啟動能力較差,24v蓄電池不管在通用性方面還是啟動能力方面都具有不錯的展現。

2、應用車型有一定的區別:12v的蓄電池比較容易確認,一般裝有一塊蓄電池的輕卡其電壓就是12v,應用範圍一般是入門級別的輕卡以及多數微卡和小卡。當然也有一部分液壓制動的輕卡採用12v電瓶。

24v是目前輕卡主流的電瓶電壓選擇。

3、成本區別:採用12v蓄電池的明顯優勢是成本低,包括購買成本和維修更換成本,畢竟一般只有一塊電池。24v電池成本相應就會高一些。

4、另外12v電瓶還有一點優勢就是電子產品適應性更好,乘用車能用的電子元器件都可以拿來直接用。12v電瓶啟動效能較為一般,尤其是冬天,卡車啟動可能會比較吃力,24v電瓶在各方面就更加完善一些。

擴充套件資料:電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

15樓:雜貨鋪

輸出的電壓不同以及電瓶的體積大小不同:

1、24v電瓶輸出的電壓是12v電瓶的一倍

。2、24v的電瓶一般比12v的電瓶體積要大。

16樓:小兔

主要是電壓的不同。

24v電瓶的單元格數是12v的兩倍,電壓也是12v電瓶的兩倍。

這兩個電噴不能互換使用!

12v的換成24v的你的汽車電器可能會燒燬,24v的換成12v的你的汽車電器大多數不會正常工作,比如汽車可能啟動不起來,大燈不亮等。

17樓:三江南流

24v電瓶的單元格數是12v的兩倍,電壓也是12v電瓶的兩倍。電瓶的電能容量有相同的也有不相同的。

18樓:

沒有什麼區別,只是電壓的伏數不一樣。

車用12v蓄電池可以用24v的充電器充電嗎

19樓:天寂無痕

充電器要和蓄電池相匹配,包括電壓等級、充電電流。不匹配的充電器充電會在成過壓損壞。

蓄電池(storage battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。

它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

20樓:小墨黑魚

汽車電瓶為12v的,使用了24v充電器充電,會造成電瓶報廢。

因為12v電瓶,充電終止電壓為14v,而24v充電器最高輸出電壓為28v,比12v電瓶要求的終止電壓高一倍,使用它給12v電瓶充電,會馬上造成電瓶內電解液沸騰,產生大量的熱,水被氣化排出,電解液硫酸濃度增加,造成對電瓶電極板腐蝕加快,會影響電瓶壽命。

熱不能及時排出,會造成電瓶外殼炸裂。

21樓:匿名使用者

你好,這個肯定不同的,電壓不同,電流不同有可能會**的話,安全第一,這個肯定是不行的,一定不要亂充

22樓:匿名使用者

你好,最好是不要,因為24v店電流比較大,會導致你的電瓶極板脫落影響壽命,

23樓:匿名使用者

你好,這肯定是不行的,會引起電池損壞,一般的充電器都可以調節充電壓,可以吧電壓調到12伏檔位進行充電。

24樓:匿名使用者

你好,這個是不可以的,充電電壓過大,這個只能使用匹配的充電電壓才可以

25樓:匿名使用者

這個肯定是不可以的,24伏的電流有些大了,會造成燒壞保險甚至對電瓶造成饋電。

26樓:匿名使用者

車用的12v蓄電池當然不可以用24v充電器進行充電的,對電池有影響的,參考一下

27樓:匿名使用者

你好12v的電瓶是不可以用24v的充電器充電的容易把電瓶燒壞。

28樓:匿名使用者

這個當然不可以的,電壓不一樣會引起蓄電池的損壞的,安全第一啊。

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