配送和運輸的異同點有哪些

2021-03-07 07:13:21 字數 4858 閱讀 5814

1樓:匿名使用者

1.運輸與配送的區別

(l)活動範圍與空間不同。運輸的活動空間比較大,它可以在不同地區、不同城市甚至不同國家之間進行,既有短距離又有長距離的運送:而配送通常在同一地區或同一城市間進行,運送的距離比較短。

(2)運送物件與功能不同。

運輸多為運送大批量、遠距離的物品,並且途中兼有儲存的功能:而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸等多個環節,通常是小批量、多品類的產品運送,通過物品地理位置的移動,滿足不同使用者的多種要求。

(3)承載主體的責任與主動程度不同。

運輸僅僅按照使用者的要求被動提供服務,只要把貨物保質、保量、按時送到使用者手中即可;配送要為顧客提供積極、主動的服務,涉及多個服務環節,是「配」與「送」的有機結合。

(4)運輸工具與運輸方式不同。

運輸根據運送貨物的性狀特點、到貨時間、到貨地點的不同要求,採用多種運輸工具,採用不同的運送路線,既適合產品的特性又滿足經濟效益的實現;相對而言,配送在運輸工具和運輸方式上則受到限制,因為配送的產品一般花色品種比較豐富、且多為小批量、多頻次的運送,所以一般採用裝載量不大的短途運輸工具。

(5)對承載主體技術要求不同。

在配送過程中,客戶對配送中心的作業技術和作業水平往往會提出更高的要求,這就要求配送中心最大限度地利用資訊科技、網路技術,通過網路的作用把分銷、運輸、倉儲、包裝、運送等環節緊密地連線在一起,實現物流、資金流、資訊流融為一體。

2、運輸與配送的互補關係

運輸與配送雖然同屬於線路活動,但是由於功能上的不同,使他們不能互相代替,而要相輔相成,互相依存,互相補充。物流系統創造物品空間效用的功能主要是使生產企業製造出來的產品最後到達使用者手中或進入消費,否則產品的目的就無法達到。從運輸、配送概念以及它們的區別可看出,僅有運輸或僅有配送是不可能達到上述要求的。

因為根據運輸原理和距離原理,大批量、遠距離的運輸才是合理的,但不能滿足分散消費的要求;配送雖具有小批量、多批次的特點,但不適合遠距離運送。因此必須由兩者互相配合,取長補短,方能達到理想的目標。一般來說,在運輸和配送同時並存的物流系統中,運輸處於配送的前面,先通過運輸實現物品的長距離位置轉移,然後由配送來完成短距離的運送。

配送運輸是指使用汽車或其他運輸工具將被訂購的貨物從**點送至顧客手中的活動。它可以從生產地倉庫直接運至客戶手中,也可以通過批發商、經銷商或配送中心轉送至客戶手中。如果單從運輸的角度來看,配送運輸是對於幹線運輸的一種補充和完善,屬於末端運輸、二次運輸。

它以服務為目標,儘可能滿足客戶要求。

2樓:武好營慕山

配送是指在經濟合理區域範圍內,根據客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,並按時送達指定地點的物流活動。

1、從運輸性質方面講,配送是支線運輸、區域內運輸、末端運輸,而運輸則屬於幹線運輸。

2、從貨物性質方面講,配送所運送的是多品種、少批量,而運輸則是少品種、大批量。

3、從運輸工具方面講,配送時所使用的是小型貨車,一般不超過2噸的載重量,而運輸使用的是大型貨車或鐵路運輸、水路運輸等的重噸位運輸工具。

4、從管理重點方面講,配送始終以服務優先,而運輸則更注重效率,以效率優先。

5、從其附屬功能方面講,配送所附屬的功能較多,主要包括裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等,而運輸則只有裝卸和捆包。

2023年

商業和**有什麼關係??

3樓:仙人掌的憂傷

商業是以貨幣為媒介進行交換從而實現商品的流通的經濟活動。商業有廣義與狹義之分。廣義的商業是指所有以營利為目的的事業;而狹義的商業是指專門從事商品交換活動的營利性事業。

**,是自願的貨品或服務交換。**也被稱為商業。

**是在一個市裡面進行的。最原始的**形式是以物易物,即直接交換貨品或服務。現代的**則普遍以一種媒介作討價還價,如金錢。 **是商業行為的一種。商業包括的範圍要廣。

4樓:保持學習

商業中文名:商業,外文名:business,bisynes概念:實現商品的流通的經濟活動

**中文名:**,外文名:trade概念:買賣交易總稱

商業和**有區別麼

5樓:聖金機械拋丸機

1、商業指以貨幣為媒介進行交換從而實現商品的流通的經濟活動,興起於先秦時期。現代的商業分為線下以及線上兩種,極大提高了**的效率。商業,是一種有組織的提供顧客所需的商品與服務行為。

大多數的商業行為是通過以成本以上的**賣出商品或服務來贏利,如微軟、索尼、ibm、聯想、通用都是盈利性的商業組織典型的代表。然而某些商業行為只是為了提供運營商業所需的基本資金,一般稱這種商業行為為非贏利性的,如各種**會,以及紅十字會等。一般認為,商業源於原始社會以物易物的交換行為,它的本質是交換,而且是基於人們對價值的認識的等價交換。

2、**,是在平等互願的前提下進行的貨品或服務交易。**屬於商業行為。**是在交易市場裡面進行的,最原始的**形式是以物易物,即直接交換貨品或服務。

現代的**則普遍以一種媒介(金錢)作**平等代換。 金錢及非實體金錢大大簡化和促進了**,兩個**者之間的**稱為雙邊**,多於兩個**者的則稱為多邊**。

萬變不離其宗,**的核心是交換。

交換,是交貨與付款兩對立流程的統一。在自由平等的正常主體之間,交換遵循的原則是等價和同步。同步交換,就是交貨與付款互為條件,是等價交換的保證。

交換過程分為交換協議階段和標的轉移階段。標的包含商品、服務、勞務、技術、資訊等。交換協議是雙方對立主體對標的達成一個彼此能夠接受和認同的所謂等價的值。

標的所有權的轉移是以對價的同步互動為條件,所以交換是在動態過程中實現的。

在實際操作中,對於現成標的的面對面交易,同步交換容易實現;但許多情況下由於交易標的的流轉驗收(如商品貨物的流動、服務勞務的轉化)需要過程,貨物流和資金流的非同步和分離的矛盾不可避免,同步交換往往是不現實的。

而非同步交換,先收受對價的一方容易違背道德和協議,破壞等價交換原則,故先支付對價的一方往往會受制於人,自陷被動、弱勢的境地,承擔風險。 非同步交換必須附加信用保障或法律支援,交換才能順利完成。虛擬的信用是不確定因素,必須通過實在的保障使之成為確定因素。

同步交換,則可以規避不等價交換的風險。

作為交換中兩對立流程之一的付款,受條件及方法所限,現行的支付方式往往是簡單的即時性直接付轉,一步支付。比如國內的結算方式,按不同標準有不同分類,這裡按結算形式,分為鈔票結算、票據結算(包括支票、本票、銀行匯票、承兌匯票)、匯轉結算(包括電匯、網上支付)。以上除了承兌匯票屬於期票結算,其餘都可視為現金結算。

其中鈔票結算和票據結算適配當面現貨交易,可實現同步交換(支票屬個體信用存在空頭等因素的惡意退票風險,導致非同步交換); 匯轉結算適配隔面現貨交易,對於隔面或**交易,若無信用保障和法律支援,即時性一步支付導致非同步交換容易引發非等價交換風險。現實中買方先付款後不能按時按質按量收穫標的,賣方先交貨後不能按時如數收到價款,被拖延、折扣或拒付等引發經濟糾紛的事件時有發生。

相比之下,國際**結算方式中的信用證結算則注重遵循同步交換的原則,體現了過程化分步支付的理念,有效防範了支付風險。

綜合而言,為確保等價交換要遵循同步交換的原則,防範非同步交換風險。對當面現貨**,適配即時性一步支付方式;對隔面或****,適配過程化分佈支付方式。

**出現的原因眾多。由於勞動力的專門化,個體只會從事一個小范疇的工作,所以他們必須以**來獲取生活的日用品。兩個地區之間的**往往是因為一地在生產某產品上有相對優勢,如有較佳的技術、較易獲取原材料等。

商貿是什麼意思

6樓:baby鞋子特大號

商貿就是商品**。是指設有商品營業場所、櫃檯,不自產商品、直接面向最終消費者的企業,包括直接從事綜合商品銷售的百貨商場、超級市場、零售商店等。小規模商貿企業登記註冊需要三萬元資金。

**,是自願的貨品或服務交換。**也被稱為商業。**是在一個巿場裡面進行的。

最原始的**形式是以物易物,即直接交換貨品或服務。現代的**則普遍以一種媒介作討價還價,如金錢。金錢的出現(以及後來的信用證、鈔票以及非實體金錢)大大簡化和促進了**。

7樓:無聊人也

商貿即為商業零售企業,是

指設有商品營業場所、櫃檯,不自產商品、直接面向最終消費者的企業,包括直接從事綜合商品銷售的百貨商場、超級市場、零售商店等。小規模商貿企業登記註冊需要三萬元資金。

根據《財政部國家稅務總局關於下崗失業人員再就業稅收政策的補充通知》(財稅[2003]133號)規定:《財政部國家稅務總局關於下崗失業人員再就業有關稅收政策問題的通知》(財稅[2002]208號)中的「商貿企業」界定為商業零售企業。

8樓:霽雨若初

商貿:即商業**,是指專門從事商品收購、調運、儲存和銷售等經濟活動的部門。在我國,一般對內稱商業,對外稱**。

商業**是商品交換的表現形式,是聯絡工業和農業、城市和鄉村、生產和消費之間的橋樑。

拓展資料

商業**的歷史起源:

商貿可以追溯到人類社會發展的最初階段——原始社會。第一次社會大分工後,形成了最初的商業,交易方式是物物之間的交換。第二次社會大分工導致生產專業化程度日益提高,出現了以交換為目的的商品生產和商人,標誌著早期商業**活動的社會化。

生產的社會分工是商業**能夠產生的前提,而利益差別的存在卻是不同生產部門和不同地區之間發生**往來的必要條件。

一方面,由於各地在自然條件方面的差異,資源在各地分佈也不平衡。資源和物產的差異性,使得各地之間交換頻仍,商業**的界限也因此而逐漸擴大。另一方面,交通狀況的優劣也是影響早期商業活動範圍的一個重要因素。

凡是交通便利的地方,商業通常較為發達。交通不便的地方貨物運輸往往不暢,交換減少。

9樓:艾蓮達淑**

**- 買賣。

商貿-商業**

****-五人以上,二十一人以下股東所組織,就其出資額為限,對公司負其責任的公司 。

原則上說,什麼都可以做,只要你的經營範圍有的。**好的產品,開發好的銷路。

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