1樓：都昌心靈地圖
呵呵這位車友可真細心，一般人還真很少注意這方面，我想你的汽車肯定保養得非常好。你所說的現象是正常的，因此時的發動機溫度還沒上來，冷卻液、水溫都還處於冷卻狀態。水溫表上的指標是根據水溫感應器（主要是檢測水的溫度）所感應的溫度通過指標形式傳遞給駕駛員，便於駕駛員瞭解汽車溫度情況。
希望以上回答能給予你幫助。
2樓：無與倫比的子睿
汽車啟動時很多感測器的指示燈都會亮，在儀表盤上可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。
正常的冷車啟動時水溫表都會這樣，開一會車熱了就會消失。但是如果長時間不消失就要去4s店檢查一下。
1.正確的熱車方法，應該是在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。
一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
2.夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。
此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。權威機構的研究表明，發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。
低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。
3樓：使用者名稱是使用者
很正常,水溫表顯示的是冷卻水的溫度,該冷卻水用來降低發動機機體溫度,剛啟動時水是接近氣溫的,所以水溫表指標走在最左邊.
發動機工作時將熱量傳導給冷卻水,到達90-95度冷卻風扇開啟(那時侯你仔細聽能聽到發動機艙有風機高速運轉的"嗡嗡"聲),這時指標指向中間位置.
一般水溫表指標的中間位置是90度水溫,90-95也是發動機的最佳工作溫度.
平時開車的時候要多看看水溫表和機油表,溫度過高時馬上去修理店檢修.
4樓：匿名使用者
天氣冷，剛發動，水溫很低，沒有達到水溫表刻度，正常現象。
汽車發動執行一會，水溫上去以後，水溫表就動了，放心使用。
5樓：車壇怪才
預熱嘛，所以等到發動機進入正常工作溫度後，水溫也就正常顯示了。
6樓：冬眠呱
剛剛燒開水時是冷水，燒一會就熱了，道理一樣
7樓：邵志舶
正常的 因為剛啟動水溫是涼的
汽車剛啟動時，水溫表亮著是怎麼回事？
8樓：途虎話養車
您說的水溫表，還看到有一個字母c，和一個字母h，其實就是水溫表的意思。c就是cool的縮寫，意思是「冷水」，h是hot的縮寫，意思是「熱水」。
因此c就是汽車水溫表的最低溫，h就是汽車水溫表的最高溫的指示。
很多汽車，在啟動的一瞬間，只要要是插進去車裡，電源接通後，汽車電腦會把汽車上所有的電路板，感測器做一次「自檢」，幾秒鐘後，發動機啟動之後，這些燈就滅掉了。所以往往是正常現象。
您可以檢查一下您愛車的冷卻水的壺，看看冷卻水有沒有缺少，如果正常，那麼只要行車中水溫警報指示燈不亮，就說明車輛沒問題。不必擔心！
9樓：匿名使用者
是汽車的自檢功能，屬正常現象
汽車啟動時很多感測器的指示燈都會亮起，儀表盤上應該可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界溫度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常。若外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
防凍液水溫：為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。
無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用 60 ℃ --120 ℃錶盤或者 cold（c）--hot（h）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
10樓：匿名使用者
兩種可能，一是防凍液少了，冷卻狀態水位和壓力偏低，所以會有故障燈
二是感測器故障，反應慢，在沒有大的浮動之前，一直處於不工作的狀態
11樓：牌型好嗎
汽車剛啟動時水溫表亮著，應該是汽車出故障了，應該去檢修一下。
12樓：旱腳走天涯
這個正常的冷車啟動時會有的，車熱了就消失，你可以看下你的車輛使用手冊
13樓：怡恆蓄電池
建議檢查一下水箱和外掛葫蘆裡的水位，如果水位夠的話，那就是水溫感測器沒同步，一般車子高溫了這種符號才會出來，您的車子剛啟動排除發動機過熱產生的報警故障。
汽車啟動原地預熱時，水溫表一直顯示0度，開了幾分鐘之後水溫才正常，這是什麼原因？
14樓：大慶兔巴哥
那是因為你怠速的時候水是小迴圈，到不了水溫感應器那裡
當你起步後油門加大水迴圈就大了，自然水溫就感應到了
你下次打車預熱後，原地踩幾腳油門水溫就上來了
15樓：原來硪卟帥
不用覺得奇怪，一般車子都是這樣的，水溫感應閥要待發動機裡面水溫達到一定溫度的時候才上升，你原地的時候可以踩踩油門這樣可以讓水溫上升的快些！
謝謝，僅供參考！
16樓：釉王
燒開水看火力！你的車水迴圈慢指示針就慢、慢是有原因的，簡易清洗水迴圈系統排出汙垢雜質等阻礙迴圈的東西~
17樓：匿名使用者
很簡單一。沒節溫器 二 水泵葉片被水垢腐蝕 打水迴圈慢！
汽車發動後水溫表一直上不去是什麼原因?
18樓：山東萬通汽車學院
水溫表一直升不上溫度，檢查下水溫感測器插頭是否鬆動，線路是否有斷路。水溫感測器的資料是否能夠傳送到儀表，如果不能一般是線路的問題，如果以上沒有問題就拆下水溫感測器檢測，把水溫感測器放入熱水中用萬用表檢測，水溫感測器是負溫度係數的感測器所以水溫越高電阻越低，一般電阻在275歐姆至6500歐姆之間，如果超出說明水溫感測器損壞。
19樓：小爺我狂嗨
先看節溫器是否大迴圈不開，再看水溫開關，水溫感測器等！
汽車啟動後溫度表不動怎麼處理？
20樓：匿名使用者
汽車溫度表是水溫表，水溫表的刻度指標會隨著水溫的變化而變化。
水溫表不動，可能原因是：
1、水溫感測器故障或老化；
2、水溫感應塞故障；
3、線路問題；
4、水溫儀表指標故障。
出現這種問題，建議去汽修廠，用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀取故障碼，看看動態引數，做元件測試，就可以準確發現問題。
汽車剛發動時，水溫表那兒沒動，請問是什麼原因？
21樓：無與倫比的子睿
汽車啟動時很多感測器的指示燈都會亮，在儀表盤上可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。
正常的冷車啟動時水溫表都會這樣，開一會車熱了就會消失。但是如果長時間不消失就要去4s店檢查一下。
1.正確的熱車方法，應該是在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。
一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
2.夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。
此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。權威機構的研究表明，發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。
低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。
汽車水溫表怎麼看汽車水溫表如何看？ch分別是多少度，
汽車水溫表c表示60度，h紅格表示的溫度是110度，從60 110度的跨度就可以估計水溫表指示的大概溫度。一.可能導致汽車水溫升高的原因 開車時多注意觀察水溫計，一旦出現水溫升高的症狀，如果不知道該如何處理，及時停車自然降溫是最簡單的處理辦法。水溫表指標指到了紅線以上，這說明汽車發動機的散熱出現了問...
汽車水溫表多少算正常，汽車水溫表多少格算正常？
為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上 水溫表 單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用60 1...
汽車水溫表亮了紅燈怎麼辦汽車上的水溫表紅燈為什麼亮應該怎麼辦亮了車還能開嗎
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色版表示水溫過低，紅色 權則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有 1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等...