海馬M3質量怎麼樣海馬M3質量怎麼樣???

2021-03-06 02:01:55 字數 2507 閱讀 7669

1樓:紫霞伊人魅影

後備箱設計不合理,低速扭矩不足,座椅偏硬

優點外形動感,主被動安全配置豐富,高速時底盤沉穩

海馬m3是海馬汽車全新開發的a級轎車平臺,由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成。m3是一款全新緊湊型a級家用轎車,造型時尚大氣,擁有可媲美跑車的低風阻曲線,精細的做工。該車採用新一代hma gn15-vf發動機,搭載vvt及e-gas技術,擁有較高的燃油經濟性,對於追求高優價效比享受的年輕一代車主來說,海馬m3有著不錯的**力和超高的價效比。

2樓:匿名使用者

哥們也看上m3了?我開倆月了,告訴你舒服,有範,開高速槓槓的,安全上看配置吧,我的是高配,該有的都有了,整體還不錯!望採納

3樓:匿名使用者

可以吧,這個錢就這個質量了!

4樓:匿名使用者

除了空間,沒一樣我滿意的,開一年以後各種小問題就來了,上高速就跟坐飛機似的,那噪音震耳欲聾,各種異響,內飾蓴塑料,後玻璃加熱絲斷4根,噴小火花!最可怕的是有一次上高速踩油門突然斷助力,時有時無!這不是要命嗎?

最可恨的是售後,連帶著鄭州海馬總公司的售後,有點問題各種推脫,反正到最後不管你修!總得來說誰買誰知道,就兩個字辣雞

5樓:匿名使用者

價效比特別高,外觀大氣時尚,油耗也很低,質量也不錯,我16款m3現在開了3萬3千公里了就換了3次剎車燈泡,這車不錯

6樓:騎白馬的單身漢

16款自動擋海馬m3倆年11個月了,右後輪軸承響,跑到六十碼就像有個摩托車跟著你,高速上面像飛機一樣,受不了的噪音,後排簡直就是受罪,幸好全車質保內,免費換了

7樓:匿名使用者

質量應該沒問題。這個價位車子都差不多。就是輪胎小點,還有就是我開的感覺費油。

8樓:匿名使用者

m3還是不錯的。

同價位的海福星也不錯,舒適性比m3好,就是外形過時一些。

9樓:貫心弘建同

馬m3口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑

4.3分

高於同級4.16%優點:

穩重大氣

7時尚動感

6座椅舒適

4隔音效果好

3動力充沛3缺

點:減震問題

9內飾材質差

7舒適性差

7噪音過大

3噪音問題2

10樓:侯敏昔惜文

這款車質量是可以的,不過保有量小,配置不算高,家用的話還是逸動b50這些價效比更高。

11樓:弘航刁秋蓮

前兩天剛去我們這兒的4s店試了一下車,整天感覺這車加速比較有勁兒,動力不錯,制動速度也快,聽導購mm說m3的發動機是海馬自主研發的,已經上市!自動旗艦型8.98萬元;手動旗艦型7.

98萬元;手動豪華型7.38萬,手動舒適型6.88萬;手動精英型:

6.78萬元;手動標準型6.28萬元;手動基本型5.

98萬元!

【第一車區】

12樓:超級

電腦出現黑屏,是硬體出現故障,解決步驟如下:開機顯示屏黑屏,

海馬m3的發動機怎麼樣?

13樓:匿名使用者

這款發動機是海馬新一代自主研發的hmagn15-vf全鋁缸體發動機,供油方式是多點電噴,首先,這種供油方式與化油器式進氣系統相比,多點噴射發動機採用順序噴射,可以根據正時進行噴油,對噴油量、噴油時刻進行精確控制,讓空氣的分配更為均勻,能夠使汽油與空氣充分混合,在燃燒時能夠充分燃燒,減少能量的損失

14樓:匿名使用者

海馬m3採用的是海馬自主研發的1.5l發動機,海馬m3有兩種變速箱配置,分別為5速手動以及cvt無級變速。最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩147nm/4000rpm,這車在城市中低速駕駛情況下m3有很好的響應能力。

海馬新一代自主研發的hmagn15-vf全鋁缸體發動機,供油方式是多點電噴,首先,這種供油方式與化油器式進氣系統相比,多點噴射發動機採用順序噴射,可以根據正時進行噴油,對噴油量、噴油時刻進行精確控制,讓空氣的分配更為均勻,能夠使汽油與空氣充分混合,在燃燒時能夠充分燃燒,減少能量的損失。同時發動機採用了輕量化的設計,機體自重得到了減輕,減少了驅動負擔,進而將油耗降低到5.9l的極限。

這個設計也有效降低了發動機的噪音,眾所周知,聲音是一個物體振動通過空氣以波的形式進行傳播的。由於發動機是全鋁製造,因此內部結構光滑,並且沾有燃油,保持了表面的平整,這樣的結構形成了一個類似於反射鏡的功能,能夠將同樣波長的聲波用相反的方式**回去,並達到相互抵消的目的。另外該發動機採用了可變氣門正時和電子油門技術,最大功率是82kw/6000rpm,最大扭矩是147nm/4000rpm。

通常來講汽油機在怠速和小負荷時,燃燒室內殘餘廢氣所佔的比例很高,會導致點火困難、火焰傳播速度慢,這會負面影響發動機的排放及效率。在一般城市交通中,汽車發動機絕大部分時間是在中、小負荷及怠速狀況。而海馬在對發動機的debuff的優化和熱效率具有重大的意義。

海馬m3的發動機怎麼樣海馬m3發動機怎麼樣

這款發動機是海馬新一代自主研發的hmagn15 vf全鋁缸體發動機,供油方式是多點電噴,首先,這種供油方式與化油器式進氣系統相比,多點噴射發動機採用順序噴射,可以根據正時進行噴油,對噴油量 噴油時刻進行精確控制,讓空氣的分配更為均勻,能夠使汽油與空氣充分混合,在燃燒時能夠充分燃燒,減少能量的損失 海...

海馬m3的發動機和變速箱怎樣,海馬m3的發動機怎麼樣

m3搭載海馬 hma gn15 vf發動機,配合可變氣門正時和電子油門技術,擁有強大自主研發能力,引進德國heller 法國comau 德國junker等世界一流公司柔性生產線製造生產,扭矩可達147nm。領先同級車的國v排放標準,大幅提升節能品質,環保科技領航者。同時m3採用輕量化鋁合金缸體發動機...

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華為平板m3非常不錯的,建議可以到華為體驗店進行體驗一下,同時也可以到華為官網查詢產品引數資訊 1 華為平板m3,真正的一體成型機身,完全無a殼設計,讓視覺更簡潔,讓結構更堅固。2 螢幕尺寸是8.4英寸大屏,82 屏佔比,視野更出眾。3 音孔 攝像頭 指紋等元素均按照對稱設計,恰如其分的完美秩序感。...