君威為什麼後排空間這麼小,為什麼君威看著這樣小

1樓:匿名使用者

因為是轎跑型的,為了造型,所以把後備箱整得很大然後犧牲了後排空間

同時前排坐椅很厚實,佔用了不少空間,後排坐墊也比較長所以綜合起來,後排的空間就被以上的地方佔用了

為什麼君威看著這樣小

2樓:匿名使用者

因為君威是轎跑型的車

然後君威四角都比較圓潤,並且車頭高度不算高

所以整體看起來感覺車很少

別克君威的缺點

3樓:匿名使用者

首先要明確一點是二手老君威還是新君威呵呵,這款車實在是完全不同的兩個型別。

老君威就不多說了,完全一個坦克,避震調的像坐船,油耗很高,但是相信紙皮鋼板論的國人很信賴。

新君威2.0t我開了不少里程了,家人也在別克4s工作,有些心得跟你分享。

新君威的定位並不是老君威那樣完全走商務路線,而是更偏向時尚運動路線了,從極低的風阻係數到較硬的底盤調教甚至是部分車型的座椅包裹性就能看出,你主要是問缺點,好處就不說了,這樣的車型定位帶了的些許不足說一下:

1、為追求風阻係數和運動外形導致後盤空間一般,膝部和頭部空間皆是,正常使用需求的話沒有問題,偏商務需求的車主或者後排長做個子很大的乘客就不太理想。

2、運動型調教和大輪轂薄輪胎的配置會使這款車的側傾較小、操控較佳但是路面差的話就會感到比較硬,比起同層面的諸多b級車舒適度一般。

3、小部分車內的異味問題。我10年的車到現在都還有異味,竹炭空調濾芯更換蒸發器檢查光觸媒驅味都試過了,但是其他很多車友的車又沒有這個問題,這個缺點待定吧。

4、飽受傳統觀念的美系車油耗問題,結合我個人和4s的用車反饋來看並不算高,結合用車習慣,2.0的小馬拉大車比起同級車油耗不低,2.4和2.

0t用得好的話都能通過改善用車習慣增多滑行時間控制在12、3的樣子,不算低也不算高。

5、變速箱夠用,但是比起大眾、福特等廠商的雙離合來說動能轉換效能和節油性稍差,當然好處也是出問題的機率不大。

說實在的我在單位開過大眾、本田豐田福特等很多品牌的同級車,新君威在不完全作為商務車的情況下感覺是配置的很成熟很不錯的,每個車都有自己的特色,部分所謂缺點其實也只是因為定位不同帶來的一些效能傾向而已,硬傷不多。

希望能給你帶來幫助!

4樓:阿嚎的癲癇

本人君威車主,2.0t市區輕鬆1.2元一公里!後排空間一般!前驅車之王!強大的動力,穩定的操控!你值得擁有!

5樓:今夜無眠

油耗高,動力有點肉。