比亞迪三菱發動機壽命,比亞迪F3的發動機是三菱4G15S的好還是BYD473QB的好

2021-03-03 23:09:57 字數 1248 閱讀 8684

1樓:匿名使用者

用的是東泰的三菱發動機,這種發動機基本的壽命在20萬公里左右。

2樓:曾德文溥夏

比亞迪f3是三bai菱發動du機!以前f3的發動zhi機是1.6升的4g18發動機,最大功率為74kw,但dao這款發動機回技術很老了,現在答的比亞迪f3採用了三菱的1.

5升4g15發動機,最大功率為78kw,動力表現很不錯,油耗也不高。

比亞迪f3的發動機是三菱4g15s的好還是byd473qb的好

3樓:要用才來

當然是三菱4g15s的好了。原因如下:

1:自主發動機byd473qb 因工藝問題漏油問題始終沒法解決,嚴重的是漏油,輕微的是滲油 ,內部精密度不足,正常使用10萬公里左右要有心理準備大修。

2:東安4g15s發動機油耗一般,可靠耐用,正常使用30萬公里沒問題。

2:自主發動機byd473qb比東安4g15s便宜,東安4g15s出廠**11000左右,byd473qb不足8000元。

3:外型東安發動機4g15s 和自主發動機byd473qb 裝配的車一樣,底盤是不同的,自主發動機byd473qb比東安4g15s少一條發動機支撐,而且相關的一些部件也不相同。

4:金鑽自主發動機byd473qb勉強在原設計情況下,提高功率,造成壓縮比超10 網上資料10 真實是10.5 對油品要求更高,適合的油品是97 而不是93。

**是硬道理 建議要買比亞迪就買東安4g15s機頭的 自主發動機byd473qb不過關。

4樓:哆啦a夢

4g15s發動機:三菱的技術,國產發動機,功率輸出達到78kw,配合德爾福新一代的電噴管理系統mt20u2,採用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術,百公里經濟油耗只有4.7l,兼具超強動力性和燃油經濟性。

byd473qe 發動機是比亞迪自主研發的全新1.5l **排量全鋁合金發動機,最大功率達80kw,最大扭矩達145nm。該發動機具有先進的vvl可變氣門升程系統和egr 廢氣再迴圈系統,具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性。

各有優劣,如果中國造發動機的技術可以的話,我認為可以選byd的,但現實還是很殘酷的!呵呵

5樓:緣苦和尚

差不多,所謂三菱的也是東安生產的,三菱已經重申多次不允許過三菱的標誌的。三菱已撤了。

473qb從外**像廣本1.5的發動機。更有可能就是同款,應該不會次。因為發動機**商是同一個,賣給誰掛誰的標是天經地義的,所以質量是不有差別的。

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f3發動機是比亞迪自主研發的byd473qb發動機,在入門級轎車裡,動力性很不錯,油耗不高。不過回f3已經出2012款了,這次不答是簡單改款,升級比較大,發動機進行了升級。2012款f3搭載的是比亞迪的 發動機byd473qe。與老款發動機相比,發動機主要升級了兩項技術 egr 廢氣再迴圈 和vvl...

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你好,請問你指的是新車動力不好還是用了幾年後的車動力不好啊?你好,這種情況的話多數是積炭造成的,建議先清洗一下節氣門噴油嘴。你好,如果時間長了的話,你可以看一下是不是節氣門積碳嚴重導致的 幾個原因吧,第一可能是節氣門髒了導致的,第二可能是火花塞點火效能不好造成的,第三是供油系統的問題。這款車的動力家...

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