橢圓形和可傾瓦軸承形式有什麼好處

2021-03-03 22:56:36 字數 3512 閱讀 9771

1樓:陽光文學城

橢圓瓦軸承與圓瓦軸承相比,其優點首先是,它穩定性好,在運轉中若軸上內下晃動,如向上晃動,上面的間容隙變小,油膜壓力變大。下面的間隙變大,油膜壓力變小,兩部分分力的合力變化會把軸頸推回原來的位置,使軸運轉穩定。其次由於側間隙大,沿軸向流出的油量大,散熱性好,軸承的溫度較低。

但是這種軸承承載能力較低,由於產生上、下兩個油膜,功率消耗大,在垂直方向抗振性好,但在水平方向抗振性較差。

可傾瓦軸承與其他軸承相比,其優點是每一塊瓦均能自由擺動,在任何情況下都能形成最佳油楔,高速穩定性非常好,不易發生油膜振盪,在離心式壓縮機中普遍應用。可傾瓦軸承主要由軸承體、兩側油封和瓦塊構成。這種軸承的瓦塊一般採用五塊瓦,每個瓦塊可以自由擺動,沿軸頸的周圍均勻分佈五個瓦塊,各自可以繞自身的一個支點擺動。

瓦塊與軸頸有正常的軸承間隙量,一般取間隙值為直徑的0.15-0.2%,每塊瓦的外徑都小於軸承體的內徑,瓦背圓弧與軸承體內孔是線接觸,它相當於一個支點,當機組轉速、負荷等執行條件變化時,瓦塊能在軸承體的支撐面上自由地擺動,自動調節瓦塊位置,形成最佳潤滑油楔。

可傾瓦軸承的優點有哪些?

2樓:人生如夕陽

可傾瓦支援軸承通常由3~5個或更多個能在支點上自由傾

斜的弧形瓦塊組成,所以又叫活支多瓦形支援軸承,也叫擺動軸瓦式軸承。由於其瓦塊能隨著轉速、載荷及軸承溫度的不同而自由擺動,在軸頸周圍形成多油楔。且各個油膜壓力總是指向中心,具有較高的穩定性。

3樓:撒一狗子哦

可傾瓦的優點是每一塊瓦均能自由擺動,在任何情況下都能形成最佳油膜,高速旋轉穩定性好,不易發生油膜**。

4樓:匿名使用者

可傾瓦通常由3~5塊或更多塊能在支點上自由傾斜的弧形巴氏合金瓦塊組成。瓦塊在工作時可以隨轉速、載荷及軸承溫度的不同而自由擺動,在軸徑四周形成多個油楔。每一塊瓦塊通過其背面的球面銷及墊片支撐在軸承套中,瓦塊可以繞其球面支撐銷擺動;軸承中分面上部瓦塊、背面分別裝有彈簧,從瓦塊一端壓迫瓦塊,人為地建立油楔。

潤滑油從各瓦塊之間的間隙進入軸承,從軸承的兩端油封環開孔處排出。如果忽略瓦塊的慣性,支點的磨擦力及油膜剪下內磨擦力等的影響,每個瓦

塊作用到軸徑上的油膜作用力總是通過軸徑的中心,轉子在軸承中只能上下運動,不會產生引起軸徑渦動的失穩力,因此具有較高的穩定性,理論上可以完全避免油膜**的產生(實際中由於軸承損壞發生過失穩現象)。另外,由於瓦

塊可以自由擺動增加了支撐柔性,還具有吸收轉軸振動能量的能力,即具有很好的減振性。

可傾瓦有許多優點,但結構複雜、安裝檢修較困難、成本較高等是可傾瓦的不足之處。

可傾瓦軸承有什麼優點

5樓:匿名使用者

可傾瓦軸承的優點有:

可傾瓦支援軸承通常由3~5個或更多個能在支點上自由傾斜的弧形瓦塊組成,所以又叫活支多瓦形支援軸承,也叫擺動軸瓦式軸承。由於其瓦塊能隨著轉速、載荷及軸承溫度的不同而自由擺動,在軸頸周圍形成多油楔。且各個油膜壓力總是指向中心,具有較高的穩定性

可傾瓦滑動軸承屬於什麼型別的軸承

6樓:匿名使用者

可傾瓦滑動軸承屬於內燃機型別的軸承。

內燃機的軸瓦是內燃機滑動軸承中的滑動部件,其形狀為瓦狀的半圓柱面,稱為軸瓦。由於內燃機軸的重量較重,不能採用滾針(珠)軸承,只能採用滑動軸承。

滑動軸承工作時,軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由於潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度,雖然軸瓦是由於特殊的耐高溫合金材料製成,但發生直接摩擦產生的高溫仍然足於將器燒壞。軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。

燒瓦後滑動軸承就損壞了。

軸瓦裝入軸承座就組成了滑動軸承, 所以單稱滑動軸承它們是沒有區別的, 至於軸瓦來講, 為了耐磨, 減小摩擦, 所以要用銅合金, 有銅基鋁錫合金, 鉛錫合金, 巴氏合金等, 它們不是標準件。

7樓:手機使用者

內燃機的軸瓦是內燃機滑動軸承中的滑動部件,其形狀為瓦狀的半圓柱面,稱為軸瓦。由於內燃機軸的重量較重,不能採用滾針(珠)軸承,只能採用滑動軸承。

滑動軸承工作時,軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由於潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度,雖然軸瓦是由於特殊的耐高溫合金材料製成,但發生直接摩擦產生的高溫仍然足於將器燒壞。軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。

燒瓦後滑動軸承就損壞了。

軸瓦裝入軸承座就組成了滑動軸承, 所以單稱滑動軸承它們是沒有區別的, 至於軸瓦來講, 為了耐磨, 減小摩擦, 所以要用銅合金, 有銅基鋁錫合金, 鉛錫合金, 巴氏合金等, 它們不是標準件.

為什麼汽輪機1,2號軸承採用可傾瓦軸承

8樓:匿名使用者

一般來說,從穩定性考慮,可傾瓦(米切爾式徑向軸承)最好,其次是橢圓瓦、三油楔瓦,從承載能力來說,正好相反。

可傾瓦軸承是由3-5塊或更多的弧形瓦塊組成,瓦塊在工作時可隨轉速或載荷不同而自由擺動,在軸頸周圍形成多油楔。每個瓦塊作用到軸頸上的油膜壓力總是通向軸頸中心,消除了導致軸頸渦動的力源,因而具有高度的穩定性。由於瓦塊能自由擺動,增加了支撐柔性,具有吸收振動能量的能力,即具有較好的減震性。

高中壓轉子輕,容易發生汽流渦動,使用可傾瓦較好。低壓轉子和發電機轉子根據需要可以使用橢圓瓦或可傾瓦。注意:

使用可傾瓦將產生非線性振動,與橢圓瓦產生的振動有較大區別,不要誤診。

為什麼可傾瓦軸承有更好的穩定性

9樓:匿名使用者

可傾瓦軸承在工作時,軸頸帶動油液擠入軸與軸瓦間隙,並迫使軸瓦繞球頭擺動,從而形成油楔。由於每個瓦塊都能偏轉而產生油膜壓力,故可傾瓦軸承具有更好的穩定性。

汽輪機的軸承有幾種,各有什麼作用?

10樓:匿名使用者

大型轉動裝置都採用滑動軸承

除推力軸承外,有圓筒瓦、橢圓瓦、可傾瓦和三油隙瓦圓筒瓦建構簡單,但穩定性不好,容易產生油膜振盪。

圓筒瓦憂鬱上下兩路進油,穩定性好,不容易產生低頻振盪。

可傾瓦自位性較好,但負載較低。

三油隙瓦是三路進油,穩定性最好,但負載最低,且不便於檢修。目前大多汽輪機已不採用

11樓:匿名使用者

分為徑向軸承(徑向瓦),軸向軸承(推力瓦);徑向軸承又分為圓柱瓦(小型機組用的較多)結構簡單造價低、橢圓瓦(中大型機組較普遍)穩定性比圓柱瓦好、可傾瓦(大型機組必有)對消除油膜激振有特效;推力瓦按結構分為整體式(小機組用)和分離式大機組用,再細分就多了,總的來說汽輪機用的都是滑動軸承。

可傾瓦軸承與其它軸承的振動特徵有哪些不同

12樓:匿名使用者

1、可傾瓦軸承抗軸系穩定性好,但不能保證不失穩;

2、由於可傾瓦軸承的剛度不連續,振動波形有雜波,與正常時其它軸承的波形相比比較複雜。

13樓:匿名使用者

可傾瓦軸承的震動比較好

可傾瓦軸承的優點有哪些橢圓形和可傾瓦軸承形式有什麼好處

可傾瓦支援軸承通常由3 5個或更多個能在支點上自由傾 斜的弧形瓦塊組成,所以又叫活支多瓦形支援軸承,也叫擺動軸瓦式軸承。由於其瓦塊能隨著轉速 載荷及軸承溫度的不同而自由擺動,在軸頸周圍形成多油楔。且各個油膜壓力總是指向中心,具有較高的穩定性。可傾瓦的優點是每一塊瓦均能自由擺動,在任何情況下都能形成最...

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1 找bai二根釘子,然後用一根du細繩把二根zhi釘子繫結,dao把一個釘子固專定在要做橢 標準的橢圓就是釘兩釘,兩釘間拴繩,用筆拉緊繩子繞兩釘畫一圈。兩釘間的距離決定橢圓的扁平,線的長短決定橢圓的大小。我中學學的就剩這些了。命令 el 畫法一 兩端點畫。就是先畫長軸的長度,然後輸入短半軸數值。完...

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