1樓:清晨在雲端
軸承(bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數(friction coefficient),並保證其迴轉精度(accuracy)。
軸承與軸所受的徑向力和軸向力的區別
2樓:天蠍
徑向是軸承直徑的方向所
受的力,軸向是按軸承的軸的方向所受的力。回
1、端面軸承能承受較大答的軸向力。軸承種類中按照承受軸向載荷能力的從小到大依次是:圓柱滾子軸承《球軸承《圓錐滾子軸承《端面軸承。
2、軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。
3、軸向載荷廣泛存在於各種結構振動中,它不僅在理論上有重要研究價值,而且有廣泛的工程背景。
比如在火箭導彈的飛行過程中,存在著很大的軸向壓縮載荷,這個軸壓載荷對導彈橫向振動特性存在不同程度的影響。
3樓:阿木子香
1、定義
徑向力一般是指圓柱形物體上受的作用力,該作用力方向通過物體截面的圓心,且62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431363030
垂直於物體的軸線的力,或者球形物體上受的通過球心的力。
軸向力(axial force)是指作用引起的結構或構件某一正截面上的反向拉力或壓力,當反向拉力位於截面形心時,稱軸心力。
2、方向
徑向就是沿直徑或半徑的直線方向,或垂直於軸的直線方向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。
軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。
物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。
4樓:金磚四國
徦設軸承為「目」字,上下的力為徑向,左右的力為橫向。知道了吧!
5樓:我不是教禰詐
軸向力是指軸承軸線方向的力或者與軸線平行方向的力。徑向力就是說力的方向是回與直徑的線
答平行。
計算方法,先查機械設計手冊,算出圓錐滾子軸承的派生軸向力s,考慮軸承的正反轉,如果本身有受外力軸向力也要考慮,如果有後者就要考慮是放鬆還是壓緊的狀態算出s,再由s算出當量動載荷p,在由壽命公式算出壽命l。 這只是大概步驟,詳細的步驟還望查閱相關書籍,自己多算算就會明白了
高手指教 汽輪機絕對膨脹與軸向位移的關係?
6樓:匿名使用者
汽輪機怎麼還用帶死點的汽缸呢?有圖沒有?這樣空說不知道具體結構啊,或者給個**和相應型號可以看圖的?
7樓:狼皮血衣
汽缸死點在排汽缸中心,汽缸膨脹測量是指測量從汽缸死點向著前軸承箱方向的軸向位移測量,前軸承箱沿著加潤滑劑的縱向鍵可以自由移動。軸向位移測量是指轉子的推力盤相對於軸承座的軸向位置,用來監測推力方向和推力軸承瓦塊的磨損。正常情況下,前箱的膨脹位移肯定會影響軸向位移的量,但在設定軸向位移測量裝置時,已經把前箱的正常位移考慮進去了,所以汽輪機在正常工況下執行時,前箱的膨脹位移是不影響軸向位移測量值的。
8樓:匿名使用者
你說的軸向
位移測量裝置和汽缸膨脹死點,單缸機組基本都是這樣佈置的;轉子的軸向位移一般是受軸向推力的變化而變化,當開機過程中汽缸開始膨脹時對軸向位移有稍微的影響,在正常執行中汽缸膨脹對軸向位移基本沒有影響,因為前箱位移推力盤也跟著位移,就像人坐在汽車上,汽車走人也跟著走,而人與座位的位置是不變的。總之,汽缸膨脹可認為是對軸向位移沒有影響。
9樓:我是大老總
絕對膨脹是指汽缸相對於汽缸上的絕對死點而產生的熱膨脹。而軸向位移是指汽輪機的轉子相對於推力軸承(汽機轉子上的死點)的熱膨脹。這兩個膨脹的差值就是汽輪機的脹差。
汽輪機正常執行時最主要的監控引數是脹差。兩個絕對膨脹可作為參考資料。
汽輪機的推力軸承和徑向軸承如何定義
汽輪機的推力軸承主要承擔轉子的軸向推力，確定轉子在汽缸的軸向位置。徑向軸承在轉子旋轉時生成油膜，主要承擔轉子的質量和由於轉子質量不平衡引起的離心力，並確定轉子的徑向位置。推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承.推力軸承也稱作止推軸承.推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈 座圈...
推力角接觸球軸承國家標準的軸承代號是什麼
滾動軸承機械行業標準jb t 2974 2004 滾動軸承 代號方法的補充規定 中規範了推力角接觸版 球軸承的代號,型別代號為 權56 76,軸承代號為560000 760000,並註明了相應的標準號jb t 8717 1998 jb t 8564 1997。此外,在同一欄中規範了雙向推力角接觸球軸...
平面推力球軸承之間是分開的的嗎,平面推力球軸承都怎麼安裝啊
推力球分單向和雙向,環雙向推力球軸承滾道計劃安裝之間的接觸角平面軸承鋼球,一般90 單方向軸向載荷承擔,不適合高速旋轉。這些軸承可分為3個球為這兩個已知的3塊夾球,nsk 7003c db角接觸球軸承是圓弧形凹槽。推力球軸承是安裝在中間軸圈和兩個在中環外圈與外圈之間已經加入了鋼球,能承受軸向載荷均感...