1樓:酬勤天道勤
道路交通安全法第76條第1款第2項已經修改為:
機動車與非機動車駕駛人、版行人之間發生交通事
權故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,按照下列規定減輕機動車一方的責任:
1.非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔80%的賠償責任;
2.非機動車駕駛人、行人一方負同等責任的,機動車一方承擔60%的賠償責任;
3.非機動車駕駛人、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔40%的賠償責任;
4.非機動車駕駛人、行人一方負全部責任的,機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。
行人過馬路[被車撞死責任劃分
2樓:花開秀
問廣大的陌生人是毫無意義的,因為誰也不知道你們之間到底是什麼情況?一切一切都以到現場的交警的評判為準
3樓:匿名使用者
具體問題具體分析,先看那一路段有沒有斑馬線,有沒有紅綠燈,行人有沒有違反交規。這樣就可以判斷責任的大小。誰違規誰擔的責任就大。
再一個馬路是比較偏闢的地方,沒有斑馬線、紅綠燈、路口,但是,行人過馬路時,應該避讓機動車,避讓不及時被車撞要看當時車速,如果車速過快,機動車責任較大,如果車速很慢,行人責任較大,主要看交警怎樣出具事故證明,交警可以根據汽車的剎車印判斷車速,如何判定責任,警察會根據具體情況作出正確的責任劃分。
4樓:匿名使用者
如果行人闖紅燈並且沒走人行橫道,那肯定是行人的完全責任,這是在車輛沒有超速或其他違規情況下,但是也要相應賠償死者
行人過馬路被車撞了,責任怎麼認定?
5樓:匿名使用者
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
1、機動車一方負主要責任的,承擔百分之八十。
2、機動車一方負同等責任的,承擔百分之六十。
3、機動車一方負次要責任的,承擔百分之四十。
4、機動車一方無責任的,承擔百分之十。
5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔百分之五。
6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
7、非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
6樓:緱閒戢思敏
如果是人行道綠燈過馬路車主全責,如果非人行道或者闖紅燈則是行人全責(也要看看車主是否超速、藥駕、酒駕、無證駕駛、行車打**等等)
7樓:老故
麵包車至少在主要責任以上,或者全責。其理由:
1、機動車超速行駛;
2、通過村莊和路口(門口離公路僅8米算路口)應減速慢行,謹慎駕駛,安全通過。有房屋、圍牆等障礙物的地方應鳴號告知。機動車存在不注意安全駕駛的行為;
3、如果行人橫穿馬路具有明顯的突然性,譬如跑步通過等,也要負有一定責任。
行人過馬路被車撞了,責任怎麼認定
8樓:老故
麵包車至少在主要責任以上,或者全責。其理由:
1、機動車超速行駛;
2、通過村莊和路口(門口離公路僅8米算路口)應減速慢行,謹慎駕駛,安全通過。有房屋、圍牆等障礙物的地方應鳴號告知。機動車存在不注意安全駕駛的行為;
3、如果行人橫穿馬路具有明顯的突然性,譬如跑步通過等,也要負有一定責任。
9樓:匿名使用者
機動車應該禮讓行人的,機動車主有很大的責任。
10樓:匿名使用者
這個不用想,基本上是輸入麵包車的責任,只要撞人了就是他的責任
11樓:穀梁秀梅接霜
應該是車責任吧。因為好像有聽說過「避讓行人」,大車撞小車,大車賠。小車撞人,在沒有明顯行人過錯前提下,應該是車賠的。
個人感覺啊!
12樓:綦映任慧穎
交通事故都是先以人為本,就是劃分責任也是教練車佔大部分責任,在沒有任何交通標誌和標線的道路上,機動車應該避讓行人
行人過馬路被車撞責任怎麼劃分
13樓:博愛傑傑
第四十五條 dao道路交通事回
故認定應當做到程式合法、事
答實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
14樓:匿名使用者
如果是人行道綠燈過馬路車主全責,如果非人行道或者闖紅燈則是行人全責(也要看看車主是否超速、藥駕、酒駕、無證駕駛、行車打**等等)
行人橫穿馬路,被車撞死,到底誰該負上責任 20
15樓:月照星空
行人橫穿馬路,被車撞死,雙方都有責任,以交警現場認定為準,可依據以下規定進行處理。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。 機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
16樓:專業交通律師
應當賠償喪葬費、
被扶養人生活費、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
其中:1、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。
2、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的,計算至十八週歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活**的,計算二十年。但六十週歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的,按五年計算。
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活**的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十週歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的,按五年計算。
具體數額根據死者的戶口,當地統計資料,被撫養人的人數、年齡,當地生活水平等綜合計算,計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償,超過的部分按照事故責任比例賠償。
同等責任應該有精神損失費。
17樓:匿名使用者
行人負主要責任!國道是不允許行人和非機動車輛進入的!死者生前已先違法!
18樓:默言默言默言
行人負主要責任 但不是全責
19樓:**七十四師
5分回答這個問題。。好象太小氣了吧
行人違法過馬路被車撞車主要負責任嗎?
20樓:超級無敵豬八戒
要負的,即使車停bai那du是人過來撞車,車主也zhi要負責,dao因為機動車在馬路上屬
內於強勢一方,所以容即使車主無責任也要負責,這叫無過錯責任。雖說如此,假如車主在事故中確實無責任的話,無過錯責任的賠償是很少的,一般交強險的保額足夠了。
21樓:匿名使用者
綜上所描述的情況,車主不承擔主要責任,但是作為機動車一方要承擔無過錯事故責任,而違法的行人自身也要因為其違法行為承擔相應的後果。
22樓:海天一色
機動車不負全部責任,但根據不同情節,有可能要承擔部分責任。
23樓:匿名使用者
雖然車主沒有超速。醉酒現象,但也是有一定責任的。
24樓:香辣味的榴蓮糖
根據現在的法律無論事故的責任在誰,車主都有責任。
行人邊打電話邊過馬路被大貨車撞死，行人是否需要承擔責任？交警責任認定的時候，大貨車司機是否會全責
大貨車司機付全責。因為行人走路打 忽視周邊環境，無意進入大貨車的盲區 內輪差 大貨車司機在行車時沒有看見走路打 的行人，把行人捲進車底致死，則大貨車司機構成故意殺人罪。交通肇事逃逸緻人死亡的，比照我國刑法第232條 故意殺人罪 處罰。如果有斑馬線有紅綠燈的地方且行人沒有闖紅燈，司機全責 如果行人闖了...
行人是違規過馬路被車撞了，這樣的情況如何處理的呀
我說說我的意見 一般交警根據 中華人民共和國道路交通安全法 進行責任認定，在北京還有一份比較具體的 北京市實施 中華人民共和國道路交通安全法 辦法 解釋各種交通事故處理情況。交警出警都有自己的經驗，一般會根據經驗來分責。所以交警處理時，一定要把當時的情況說清楚。根據經驗，行人道路違章的事故有以下幾種...
小車正常行駛撞死突然橫穿馬路的行人，司機沒有任何違法行為，這
小車還是要賠償的，畢竟死人了，雖然沒過錯，但責任大概在百分之30以內吧。請問車輛正常行駛中撞上突然橫穿公路的行人誰負責 摩托車在鄉村公路上正常行駛中,行人在聽到喇叭後在馬路中間停了下來，摩托車繼續加速前進過程中，行人突然跑步橫穿馬路,機動車採取剎車，行人正好撞到機動車駕駛員的頭上，造成駕駛員及行人嚴...