自己去4s店維修還是走保險,車自己颳了一下,是自己修還是去4s店走保險

2021-03-03 22:32:57 字數 2183 閱讀 6396

1樓:匿名使用者

車輛具體要看碰撞損傷的程度,假如說損傷比較大,需要更換一些配件的話,建議你還是走保險比較好,這樣可以到4s店維修,不用零花錢。

2樓:匿名使用者

這個需要看情況吧,小剮小蹭在所難免,這樣的不需要報,原則上是超過兩千再報合適。

3樓:北方汽修

小毛病就不要報保險了,自己修一下!如果問題的的話再報保險!

車自己颳了一下,是自己修還是去4s店走保險

4樓:我愛保險網

這取決於你蹭到的嚴不嚴重,是不是在一個油漆面,開車水平怎麼樣。

一般如果是淺顯的小刮痕,你可以直接找一個比較好的汽車美容裝潢店,洗個車,也就30,請他們美容師幫你拋光一下,只有這麼個小地方,一般會幫忙處理的,他們也可以幫你判斷是否需要噴漆。

如果劃痕比較嚴重,必須要噴漆,一般來說20w以下的車,外面維修廠300左右,市面上珍珠漆貴些,4s店貴一倍左右,20萬到四五十萬的車要到500以上,4s店800以上,活動和認識的維修廠除外。這邊需要注意的是有些維修廠和4s店會挑客戶尤其新車客戶,告訴你一概念,剮蹭面積太大,不夠一個平方,需要買兩個,不要被誤導,其實汽車噴漆沒有平方概念,只有面的概念,什麼叫面專業我說不上來,無縫的一個面算一面,也就說一個車門算一面,一個保險槓算一面。因為無論你在這個面上刮蹭面基有多大或者多小,噴漆需要一面一面噴,不是隻噴你蹭到的地方,不然會導致漆面顏色不均勻或補色區域明顯的現象。

所以,你需要先判斷自己噴漆的面數,確定去維修廠還是4s店,大概需要多少費用。

我們走保險有分走交強險和商業險,一般交強險財產損失賠付限額是2000,出險以後次年**幅度在100左右,次年再出現,後面再**100,漲兩次封頂,出現以後三年未出險交強險降回原來的,兩年未出險降到第二檔。交強險出險與額度有關,與次數無太大關,所以一般的小刮蹭即使要出險也要走交強險,一次事故算下來自己掏錢和走保險差不多,區別可能就是自己來一次性,走保險有點像分期付款。如果你技術不是那麼熟練,新車上路第一年難免會刮蹭的,又不會嚴重,這麼算下來我自己覺得走交強險還是相對划算的,但是注意不要超額度,這需要你自己判斷。

商業險的話不是太大的事故,儘量不要出險,商業險有一個商業折扣率之說,出險之後漲幅有1到2折,這就是漲幾百幾千了,具體漲多少需要看你商業險多少,具體取決於你的車價,其他的險種差不了多少。商業險漲幅與每年出險次數有關,與出險金額關係不大,一年不出險商業折扣率下降一檔,連續兩年出險,第三年是升兩檔,分別到他的最低和最高。這樣的話小事故走商業險是很不划算的,可能你修一下300,漲漲了1000多,倒虧了

綜合上面,你還是要結合你自己的實際情況來判斷對自己最有利的做法,沒有一個模版式的解決方案的。哪怕你的塑料上有個小洞,現在的技術不用換都能做到修復的看不出來,**比換來的划算很多,所以你首先需要判斷自己的情況再確定方案。

新車剮蹭,走保險還是去4s店,還是自己去修合適?大概花多少錢?

5樓:超級無敵豬八戒

給你個建議,維修費用在你當年繳納保費的15%以內的自己承擔,超出15%的走保險。所以你首先要先去做個維修估價,4s的**一般比較高,路邊店的比較低,新車的話還是建議去4s,質量比較有保障。

新車自己開的時候不小心刮蹭了,是走4s店保險理賠好還是自己修?

6樓:n已

建議自己處理。

1、磨損傷痕的修補保養竅門:

所有的車都有擦傷,最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗一次、二次、三次,次數越多,會塗得越乾淨。但整個車身的均勻處理也很重要。

2、小傷痕的修補保養竅門:

車身如果發現傷痕,先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆,立即用混合劑處理,擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失後,用更細的混合劑擦拭之後再打上蠟。

3、刮傷、表漆剝落的修補保養竅門:

較深的傷痕,重點是觀察金屬面是否露出,如果看不到金屬面就不會生鏽,可以專心地塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去,然後等漆完全乾。

7樓:匿名使用者

今年的新政策是出險2次下年保險金不變,出險3次保險金上浮10%,4次20%,5次後各家保險公司不予承保,你可以算下修理費是多少,要是不超過300元的話,就不用報了,報險很不合適。

8樓:匿名使用者

4s店修得好些,畢竟是新車。一年內可以出險兩次,三次以上第二年保費會上調10%,,如果不出險可以下調10%

車出事故報了保險,去4s店還是去維修店

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