內蒙古收費站今天收費嗎,內蒙古高速公路收費站現在工資,待遇如何詳細給說明一下

2021-03-03 22:16:36 字數 2659 閱讀 2072

1樓:匿名使用者

發,今天不收費,法律規定的節假日全國高速全部取消高速收費

內蒙古高速公路收費站現在工資,待遇如何?詳細給說明一下

2樓:匿名使用者

現在的收費站的工作還不錯月工資2500塊,休一天班上一天,到了節日還給東西,不錯的。

記得采納啊

內蒙古的國道收費站到底有多少個?

3樓:匿名使用者

整條線路駕駛難度不高,多數時候都是奔行在路況良好的312國道上,很多路段更是被新建的高速公路替代,不僅車速能提高不少,行駛也更加安全。一路途經陝、甘、寧三省(區),由西安出發,經咸陽、永壽、長武至甘肅涇川,然後過平涼翻越六盤山,經會寧至蘭州,最後翻烏鞘嶺過武威、張掖到達嘉峪關。旅程中,有機會看到富饒肥沃的關中平原、溝壑縱橫的黃土高原、黃沙漫漫的戈壁荒灘、雄偉壯觀的祁連雪山等截然不同的風景。

第一天 西安至平涼 駕車線路:西安—咸陽—禮泉—乾縣—永壽—彬縣—長武—涇川—平涼 總里程:300公里 收費站:

該段共有渭河大橋、雙照、乾縣、永壽、彬縣、冉店、王家溝、白水等8個收費站,總計61元。 沿途景點:昭陵、乾陵、彬縣大佛寺、崆峒山 從西安出發,經三橋過咸陽後,車輛便駛出了繁華的都市。

過咸陽向禮泉方向行駛,走上312國道不久,遠遠便可望見唐太宗李世民的陵墓———昭陵。繼續前行,經過乾縣馬家坡一段超長的上坡路,就望見了中國歷史上惟一的女皇帝武則天與唐高宗李治的合葬陵———乾陵。 往永壽方向行駛,路上拉煤的貨車開始多了起來,經過的幾個隧道都有煤車留下的粉塵,通過時需要開啟大燈。

隨著運煤車輛越來越多,我們來到了陝西的產煤大縣彬縣。這段道路不是很平整,一些路段還會因路邊隨意停放的大卡車而路面更窄,駕駛時要注意控制車速。經過彬縣大佛寺石窟開始有一些盤山路,需要注意行車安全。

過長武后,很快便進入甘肅省境內,此時轉入雙向四車道路面平整的羅湄一級公路,可適當提高車速,很快便可到達涇川。涇川縣回山南麓的瑤池,相傳是西山王母舉辦蟠桃大會,大宴群仙的地方。如有興趣在此停留,可體驗一下溫泉水療。

繼續前行,很快便抵達首日行程的終點———甘肅省平涼市。遊覽距市區不遠的「天下道教第一山」———崆峒山,也是一個不錯的選擇。 第二天 平涼至蘭州 駕車線路:

平涼—隆德—會寧—蘭州 總里程:370公里 收費站:該段共有平涼西、蒿店、六盤山隧道、祁家大山隧道、會寧、十八里鋪、蘭州等7個收費站,總計收費66元。

沿途景點:會寧會師門、長征紀念館、蘭州黃河第一橋、雁灘 過平涼西收費站行駛約30公里左右,車輛便進入了寧夏回族自治區境內,蒿店是經過的第一個寧夏收費站。過蒿店不久,車輛便開始翻越有名的六盤山,儘管近年開鑿的一些隧道使得六盤山「溫順」了很多,但這段山路還是「精彩」而充滿「刺激」。

經過寧夏隆德,我們來到了靜寧縣,這也意味著旅程重新回到了甘肅省境內。 出靜寧,沿312國道往蘭州方向繼續行駛約70公里便進入會寧縣,按照路牌指示可離開312國道進入會寧,並穿過會師橋來到縣城。會寧因2023年10月中國工農紅軍長征三大主力在這裡會師而聲名遠揚,目前還儲存有一座古老的城門,這是早期小鎮城牆殘留的一部分,現已改名為「會師門」,旁邊有長征紀念館。

離開會寧,繼續順312國道往蘭州方向行駛,沿雙向雙車道的柏油盤山公路下山後,便迎來了路面非常平整的高速公路。到蘭州之前的這段高速公路分為兩部分,首段名為攙柳高速,第二段名為柳忠高速,實際上都是連霍高速(連雲港—霍爾果斯)的一部分。不過儘管建成不久的高速公路車輛很少,但還是要注意控制車速。

行駛約一個多小時後,便抵達甘肅省省會———「金城」蘭州。 第三天 蘭州至武威 駕車線路:蘭州—天祝—烏鞘嶺—古浪峽—武威 總里程:

300公里 收費站:該段共有龍泉寺、華藏寺、古浪、古永高速東段4個收費站,總計收費79元。 沿途景點:

華藏寺、武威雷臺漢墓、武威沙漠公園 按照蘭州的習俗,早上吃一碗清湯牛肉拉麵,繼續上路西行。從蘭州收費站上柳忠高速、樹徐高速向武威方向行駛。路邊連綿的黃土丘陵和溝坎勾畫出一幅幅黃土高原的圖畫。

在樹徐高速龍泉寺收費站下高速後重新駛上312國道,經永登後行駛一段距離便到達天祝。天祝藏族自治縣地處青藏高原、黃土高原和內蒙古高原的交匯地帶,位於河西走廊東端,白犛牛是天祝獨有的珍稀畜種。華藏寺鎮是天祝縣**所在地,在鎮上你可以喝到美味的白犛牛酸奶,還可以遊覽當地著名的藏傳佛教寺廟「華藏寺」。

離開華藏寺,沿312國道向武威行駛,很快便進入了烏鞘嶺地帶,開始持續的爬坡,道路曲折陡峭,海拔最高達到3000米左右,壯麗的高原景色盡收眼底。 翻過烏鞘嶺後,原先路邊的

4樓:匿名使用者

我也有親身經歷,我從新疆出發一路穿越內蒙古,從大青山開始有很多地方二級路上還設有收費站,而且站點區間距離很近,我認為也是不合理的,國家有明文規定,為什麼內蒙古自治區沒有執行?

為什麼內蒙古的收費站還不撤? 10

5樓:腋綔蠅憚藛

全國各地國道省道收費站基本都撤銷了唯獨內蒙這地方不撤,普通公路比高速收費站收費還高,難道內蒙還沒有解放嗎?

6樓:大地勝歌

內蒙是自治區有特權。

7樓:匿名使用者

前幾天,跟朋友從東勝到烏審旗,再到鄂托克前旗自駕遊,一路走國道和省道,收費站太多了,煩得我要死,幾次想罵收費員。現在全國基本上都已撤消非高速路收費站,為什麼內蒙還越來越多,哪麼有錢的鄂爾多斯市,還做這樣的事,我就沒弄明白是咋回事?

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