我國第一臺自行設計,自主整合研製的蛟

2021-03-03 22:00:30 字數 2504 閱讀 5550

1樓:摯愛魚子醬篂瞤

a、b潛水器兩側

抄配備4塊壓載鐵時,對潛水襲器受力分析,根據牛頓第二定律可得g1-kv2-f浮=ma,當速度增大時,加速度逐漸減小,當加速度減到零時,速度達到最大值,潛水器做勻速運動,故a錯誤,b正確;

c、潛水器拋載其中2塊壓載鐵後,受到的重力減小,潛水器向下做減速運動,對潛水器受力分析,根據牛頓第二定律可得-g2+kv2+f浮=ma,潛水器將做加速度逐漸減小的減速運動,故c錯誤;

d、潛水器拋棄所有壓載鐵時,根據牛頓第二定律得-g3-kv2+f浮=ma,潛水器將做加速度逐漸減小的加速運動,故d錯誤.

故選:b

2023年7月21日凌晨3點,我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器進行5000米海試(如圖)

2樓:天災

(1)p=ρ海水g h=1.03×

103×10n/kg×5000m=5.15×107pa;

(2)∵浸沒在海水中,∴v排

=v物=84m3;

∴f浮=ρ海水g v排=1.03×103×10n/kg×84m3=8.65×105n;

(3)蛟龍號下內潛的速度v=s

t=40m

60s=0.67m/s;

∴到容達海底的時間t′=s′v

=5000m

0.67m/s

=7462.7s.

答:(1)「蛟龍號」下潛到5000米時受到海水的壓強為5.15×107pa;

(2)「蛟龍號」在5000米的海底受到的浮力為8.65×105n;

(3)到達5000m的海底約需要7462.7s.

如圖是我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器.最大下潛深度為當今「世界之最」----70

3樓:玩世

(1)海水對

bai「蛟龍號」外殼

的壓強du:

p=ρgh=1.0×103kg/m3×10n/kg×7000m=7×107pa,

海水zhi對該觀測dao孔的壓版力f=ps=7×107pa×0.03m2=2.1×106n;

答:海權水對該觀測孔的壓力是2.1×106n.

(2)已知潛水器的總體積約為23m3,則潛水器所受浮力f浮=ρgv排=1.0×l03 kg/m3×10n/kg×23m3=23×104n.

因為勻速下潛時,浮力與重力相等,則g=23×104n.

所以潛水器的總質量m=g

g=23×1n

10n/kg

=23×103kg=23t.

答:潛水器的總質量約為23噸.

(3)勻速下潛的「蛟龍號「拋掉壓載鐵後,潛水器所受重力的減小遠大於浮力的減小,故潛水器所受浮力大於重力,潛水器所受合力方向豎直向上,潛水器所受合分不再為零;因潛水器所受合力方向向上,而潛水器拋掉壓載鐵前是勻速下潛,故潛水器拋掉壓載鐵後,先是減速下潛;當潛水器下潛到速度減為零後,就又會反向加速上升.

答:勻速上浮的「蛟龍號」拋掉壓載鐵後,潛水器的重力的減小遠大於浮力的減小,所以此時潛水器的浮力大於重力,故潛水器會加速上浮.

2023年8月26日,我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器,實現了我國深海裝備技術的跨

4樓:手機使用者

當「蛟copy龍號」載人潛水器下潛到7000m深處時,海水產生的壓強:

p=ρ水gh=1.03×103kg/m3×10n/kg×7000m=7.21×107pa;

∵p=f

s∴鋼板1cm2

至少能承受的壓力:

f=ps=7.21×107pa×0.1m2=7.21×106n;

答:潛水器潛水至7000米深處受到海水的壓強是7.21×107pa;

製造潛水器的鋼板1cm2至少能承受7.21×106n壓力.

如圖是我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器,2023年,北京時間7月26日3時57分正式開

5樓:流螢舞成眠

已知:s=5038.5m,t=6:

12-3:57=2h15min=135min,h=5000m,ρ水=1.0×103kg/m3,g=10n/kg,s=300cm2=0.

03m2

求:(1)「蛟龍號」下潛的平均版速度v=?;(2)海水對「蛟龍號」外殼的壓強p=?;海權水對該觀測孔的壓力f=?

解:(1)「蛟龍號」下潛的平均速度:

v=st

=5038.5m

135min

≈37m/min;

(2)海水對「蛟龍號」外殼的壓強:

p=ρgh=1.0×103kg/m3×10n/kg×5000m=5×107pa.

∵p=fs,

∴海水對該觀測孔的壓力:f=ps=5×107pa×0.03m2=1.5×106n.

答:(1)蛟龍號下潛的平均速度為37m/min;

(2)海水對「蛟龍號」外殼的壓強約為5×107pa,海水對該觀測孔的壓力約為1.5×106n.

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