1樓:你幾睡啦
1、檢查bai
一下里程錶軟芯,也du就是從變速
zhi箱到里程錶之間的連線裝置,可dao
能是中間的芯版斷了。權
2、如果拆下來檢查沒有斷,就要檢查變速箱上的路碼表齒輪,是否出現故障了,這都是易損部分。
3、如果還不行,就要更換路碼表了。很有可能路碼表在99999位置卡住了,不能進行下個迴圈。
2樓:紫冰雨的季節
檢查一bai下里程錶軟芯,du也就是從變速箱到里程錶之間zhi的連線
dao裝置,可能是中間的芯專斷了。如果拆下來檢查沒有屬斷,就要檢查變速箱上的路碼表齒輪,是否出現故障了,這都是易損部分。如果還不行,就要更換路碼表了。
很有可能路碼表在99999位置卡住了,不能進行下個迴圈,其他在沒有什麼影響路碼表正常工作的原因了。
3樓:小苦澀小苦澀
車速錶針不動和什麼有關係?
4樓:匿名使用者
斷線了,或儀表接頭接觸不良。
5樓:匿名使用者
公里表線不插的時候,公里數不動
汽車指標速度表不動,是什麼原因?這麼排查
6樓:淡聊祭
原因如下:
1大部分原因是車速感測器損壞。
2變速器接接處線可能斷了。
3可能性大的是搭鐵有問題。
4路碼表和變速箱連線處的卡子鬆了。
排查方法:
邁速表不動有兩種情況,一種是在0的時候不動,一般就是表現斷了或者短路了;另一種情況是在最高點不動,那是我們常說的跑爆表了,重新調回來就可以。
如果是在0不動,而且里程數字也不動,很大概率就是速度感測器有問題,也可能是儀表與感測器之間的線路有問題,找廠子維修,是歌小問題。
拓展資料:
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。
齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。
磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。
不過.隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號,通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表,它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內,在無電狀下態資料也能儲存。
7樓:匿名使用者
邁速表不動有兩種情況,一種是在0的時候不動,一般就是表現斷了或者短路了;另一種情況是在最高點不動,那是我們常說的跑爆表了,重新調回來就可以。
8樓:李東昇
1檢查里程錶感測器,2檢查線路是否有電,3檢查里程錶好壞。
汽車碼錶燈亮的,指標不動是什麼原因
9樓:雲南萬通汽車學校
1大部分原因是車速感測器損壞
2變速器接接處線可能斷了。。
3可能性大的是搭內
鐵有問題。
排查方法:容
邁速表不動有兩種情況,一種是在0的時候不動,一般就是表現斷了或者短路了;另一種情況是在最高點不動,那是我們常說的跑爆表了,重新調回來就可以。
如果是在0不動,而且里程數字也不動,很大概率就是速度感測器有問題,也可能是儀表與感測器之間的線路有問題,找廠子維修,是歌小問題。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。
齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。
磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。
不過.隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號,通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
10樓:鄭州萬通汽車學校
錶針卡位,或者是供電不正常都有可能!!!
望採納!!!
汽車儀表盤指標動不了了,是怎麼回事?
11樓:姬覓晴
汽車儀表盤指標不動了是因為檔位訊號丟失顯示檔位,也是電瓶虧電後出現,可以出4s點找售後人員進行維修。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
12樓:匿名使用者
儀表盤壞了。需要重新換一個。
拓展:1、簡介:
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
2、基本介紹
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
3、車速里程錶
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。
軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。
罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。
這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。不過.
隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號,通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表,它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內,在無電狀下態資料也能儲存。
13樓:匿名使用者
如果所有指示表都不動了,檢查儀表搭鐵線;如果只是水溫表不動,就試換儀表
14樓:你嗨愛的
水溫感測器可能存在故障,或線路短路或段路
15樓:匿名使用者
基本就是儀表裡有個管水溫指標的東西,大約煙火盒那麼大的東西壞了,新件一般沒有賣,去賣拆車件的地方有賣!
16樓:匿名使用者
儀表盤一會有一會沒有咋回是換了個新的
汽車能正常啟動,但儀表盤所有指標沒反應,里程錶也不顯示了
17樓:嗯嗯嗯
汽車儀表盤所有指標沒反應,里程錶也不顯示的原因為:汽車儀表盤的保險絲出現故障所導致的情況。
解決方法為:如果是汽車儀表盤保險絲故障的話,需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的保險絲進行更換即可解決汽車的儀表盤無反應的問題。
還有可能的原因為儀表盤故障沒有反應的原因可能是儀表盤或者插頭線束有問題,建議去4s店或者汽車修理廠檢查維修,檢視保險絲是否需要更換。儀表盤的設計似乎有些小,橙黃色的背景燈配上白色的指標,在夜間不會過於刺眼。
18樓:石家莊萬通汽車學校
是電池的兩級接觸不良,電池上有正負兩極,分別有電線連結,銜接處很容易氧化而造成接觸不良,辦法也很簡單,用開水把兩極都燙一下,當然如果用砂紙來打磨是正規做法,但是費時費力,這種原始辦法簡單有效,然後用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲,最好用黃油塗抹一下,以後就不容易氧化了。
點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況:低壓電路故障和高壓電路故障。
(1)低壓電路常見故障:蓄電池存電不足;線連線不良或錯亂;蓄電池搭鐵不良;分電器或霍爾感測器損壞;點火開關損壞或接線不良;電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
(2)高壓電路常見的故障:高壓線脫落或漏電;分電器蓋破裂擊穿;分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過大或過小;火花塞積炭過多;火花塞絕緣體損壞;點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火,如圖2所示。
有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。
19樓:黃軍愛鮑鳳
這種可能是儀表總成壞了,我車子也是化表不顯示遠近也沒有轉燈也不亮就起動正常。剛開始把電瓶斷電,查保險絲都是好的,最後找歐曼gtl專業電工查,是應該是車子電腦板或是儀表總壞了,換個儀表總成所有問題都解決了。
20樓:查查車子
一般是儀表的主電源的保險絲壞了,或者線束插頭鬆動
21樓:愛笑的
上週的一個晚上,下班後車停在樓下,第二天上班汽車啟動不了,檢測電壓只有6v,中午叫了一個師傅過來,看了一下,發現電瓶已經沒有一點電了,師傅將電瓶拆下,拿回店裡檢測,電瓶正常只是已經沒有一點電了,他把電充滿後安裝在車上,汽車一下就可以啟動了,可是儀表沒有電,所有的(碼錶、水溫、油表等)都在停止狀態,我試作開車,開車加速都很正常,大燈、空調、雨刷、中間顯示屏也可以開啟,唯一就是儀表上沒有電,用檢測儀器檢測故障碼,沒有發現任何問題,目前還未查出什麼原因,我問了其他的人,他說可以是保險問題,保險查了,沒有發現燒過的痕跡。有的說漏電問題,從充電到現在,又快一個星期了,電瓶電壓很正常,沒有漏電情況,各位是否有相同問題?
22樓:鄉愁之韻
開啟行車燈看儀表亮不亮,不亮就是儀表斷電,查保險。
開啟行車燈看儀表亮不亮,不亮就是儀表斷電,查保險。
23樓:莫惜
這種現象主要是天氣還冷造成的原因,首先是連線電線在寒冷的天氣下導電不暢,其次是電瓶在長期的冷空氣中會損失電量,另外,接頭部分也會因為寒冷而造成接觸不良,你可以把車輛放在夜晚較暖和的地方試試,如果第二天起來後,情況依舊,那麼就不會是上述說明的情況,否則,就是正確的,如果不是,建議還是要到4s店檢查,以保證行車的安全。
24樓:
15、遊園不值 葉紹翁
25樓:北方學校__王斌
儀表保險有可能壞了。
摩托車里程錶壞了如何修理,摩托車里程錶不走了怎麼辦
看看是 壞了,有的是里程錶壞了,那就要換一個里程錶了,不過一般都是前輪跟里程錶連線的那根線壞了,換一根線就行了,不過我也不知道它是不是總成。摩托車的里程錶,一般不會壞的,你先檢查一下里程錶的線,然後檢查里程錶的計數輪,要是里程錶壞了只能更換新的。一般是線斷了或者是渦輪壞了,去修吧,花不了你幾個錢,1...
汽車裡的里程是什麼意思,汽車的里程錶上的A和B是什麼意思
汽車的里程就是 汽車行駛的公里數 汽車的總里程就是 從新車到目前行駛的總公里數 汽車的里程錶上的a和b是什麼意思?a和b可以分別記錄里程。比如說,我用a來記錄兩次保養之間行駛的里程,b我用來記錄一箱油行駛的里程,等重新加一箱油的時候我就把它清零,這樣一箱油跑了多少公里就一目瞭然。同樣你也可以用a來記...
汽車掛檔不走什麼原因，汽車掛檔不走什麼原因
汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下 或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動...