有沒有這樣的東西可以直接將熱能轉化電能

2021-03-03 21:02:58 字數 5102 閱讀 4450

1樓:匿名使用者

這位mr&ms提的問

題也是很多人關心的問題。

事實上,將熱能直接轉化為電能是專可以的,利屬用賽貝克效應,或者利用某種新型材料,都可以實現這一點。但問題是,到目前為止還不具備現實的應用價值,原因在於成本高、轉換效率低。不過,既然很多人關心,也許在不久的將來得到解決。

2樓:匿名使用者

你想說的是燃料電池吧,(在一個密閉的盒子裡,四周鋪上一種特殊的材料,讓後再往裡通氫氣和氧氣燃燒!可以直接輸出電能的材料)

還有就是太陽能光伏電池,它也是直接把熱能轉換成電能的.

3樓:匿名使用者

沒有聽說過,等你去發明

什麼東西能把熱能直接轉化為電能

4樓:墨汁諾

太陽能板能把熱能直接轉化為電能。

太陽能發電方式太陽能發電有兩種方式,一種是光—熱—電轉換方式,另一種是光—電直接轉換方式。

(1) 光—熱—電轉換方式通過利用太陽輻射產生的熱能發電,一般是由太陽能集熱器將所吸收的熱能轉換成工質的蒸氣,再驅動汽輪機發電。前一個過程是光—熱轉換過程;後一個過程是熱—電轉換過程。

(2) 光—電直接轉換方式是利用光電效應,將太陽輻射能直接轉換成電能,光—電轉換的基本裝置就是太陽能電池。

根據目前瞭解到的技術,只有太陽能光伏板可以把太陽的輻射熱直接轉換成電能。熱電轉換材料直接將熱能轉化為電能,是一種全固態能量轉換方式,無需化學反應或流體介質,

因而在發電過程中具有無噪音、無磨損、無介質洩漏、體積小、重量輕、移動方便、使用壽命長等優點,在軍用電池、遠端空間探測器、遠距離通訊與導航、微電子等特殊應用領域具有「無可替代」的地位。

如何將熱能轉換為電能?

5樓:貓貓

目前的技術還不能直接轉化,要把熱能轉化為機械能,通過切割磁力線產生電能!

6樓:夢

可以採用熱電堆將熱能轉化為電能,熱能轉化為電能主要是根據貝塞爾效應。 不過這樣產生的電都是電流比較小的。實際作用不大 2023年,德國物理學家物理學家托馬斯·約翰·塞貝克(t.

j seebeck,1780~1831)首先發現了「溫差電」現象。他將兩種不同的金屬導線連成一個閉合迴路(中間未加任何電源),然後用手握住結點,這樣就使兩結點之間產生了溫差,有趣的現象出現了,導線上居然產生了電流。同樣,用冷卻結點的方法也可觀察到這樣的現象。

這就是「溫差電」效應。這個現象發現後一直到2023年,德國的帕耳帖(j.c.

a. peltier,1785-1845)才發現了它的逆效應,即當有電流通過迴路時,結點處有溫度的變化(我們知道結點處電阻比較大,因而產生的熱效應比較明顯)。隨後在2023年和2023年,焦耳和楞次才分別發現了電流轉化為熱的著名定律。

7樓:她叫百合

熱電轉換材料直接將熱能轉化為電能,是一種全固態能量轉換方式,無需化學反應或流體介質,因而在發電過程中具有無噪音、無磨損、無介質洩漏、體積小、重量輕、移動方便、使用壽命長等優點,在軍用電池、遠端空間探測器、遠距離通訊與導航、微電子等特殊應用領域具有"無可替代"的地位。在21世紀全球環境和能源條件惡化、燃料電池又難以進入實際應用的情況下,溫差電技術更成為引人注目的研究方向。

溫差發電的工作原理:將兩種不同型別的熱電轉換材料n和p的一端結合並將其置於高溫狀態,另一端開路並給以低溫時,由於高溫端的熱激發作用較強,空穴和電子濃度也比低溫端高,在這種載流子濃度梯度的驅動下,空穴和電子向低溫端擴散,從而在低溫開路端形成電勢差;如果將許多對p型和n型熱電轉換材料連線起來組成模組,就可得到足夠高的電壓,形成一個溫差發電機。

8樓:鬼鬼上尊丶枳蝸

一般來說,其他形式的能量要轉換成電能,只有將這種能量先轉換成機械能,再利用「導線切割磁感線運動產生感應電動勢」的原理來發電,世界上所有的發電廠都是這樣的,另外一種方法就是直接利用光電效應將光能轉換成電能,航天器的太陽能帆板就是這樣的,目前還沒發現第三種方式

9樓:宇野裡佳

煤炭、石油和天然氣等燃料燃燒時產生的熱能來加熱水,使水變成高溫、高壓水蒸氣,然後再由水蒸氣推動發電機來發電

10樓:楓默管管

你是說的太陽光可以充電,但需要一個矽光板(矽光板就是在同一塊基板上製作出很多的pn結在由內部的連線把很多的pn結按方式連線在一起,引出兩根線一正一負)它的作用是將光能轉換為電能的裝置

11樓:匿名使用者

我可以利用太陽能電池,把熱能轉化為電能

希望採納

目前有沒有可以將熱能直接轉化為電能的裝置

12樓:匿名使用者

應該說目前還不能實現直接將熱能轉化為電能的裝置,例如發電廠,都是要經過多次中間環節才能最終完成發電的。

有什麼方法把"熱能"直接轉換成電能嗎?

13樓:蓴灬叔

有的,就是溫差發電,seebeck效應。但是用於發電技術現在不成熟,現在只用來進行溫度測量,就是熱電偶。

關於溫差發電

2023年,德國人seebeck發現,在兩種不同金屬(銻與銅)構成的迴路中,如果兩個接頭處存在溫度差,其周圍就會出現磁場,又通過進一步實驗發現迴路中存在電動勢。這一效應的發現,為測溫熱電偶、溫差發電和溫差電感測器的製作奠定了基礎。

熱電轉換材料直接將熱能轉化為電能,是一種全固態能量轉換方式,無需化學反應或流體介質,因而在發電過程中具有無噪音、無磨損、無介質洩漏、體積小、重量輕、移動方便、使用壽命長等優點,在軍用電池、遠端空間探測器、遠距離通訊與導航、微電子等特殊應用領域具有「無可替代」的地位。在21世紀全球環境和能源條件惡化、燃料電池又難以進入實際應用的情況下,溫差電技術更成為引人注目的研究方向。

溫差發電的工作原理:將兩種不同型別的熱電轉換材料n和p的一端結合並將其置於高溫狀態,另一端開路並給以低溫時,由於高溫端的熱激發作用較強,空穴和電子濃度也比低溫端高,在這種載流子濃度梯度的驅動下,空穴和電子向低溫端擴散,從而在低溫開路端形成電勢差;如果將許多對p型和n型熱電轉換材料連線起來組成模組,就可得到足夠高的電壓,形成一個溫差發電機。

14樓:糊迷de小佳

不可能必須經過中間能連轉換

或水的內能轉化機械由機械再轉電

15樓:

熱電偶不能算是直接轉換,實際上是原電池原理,只是受溫度影響,並不是由溫度直接產生電能的

16樓:匿名使用者

不可能的,如果可能的話就可以拿諾貝爾獎了

如何將熱能直接轉化為電能

17樓:如夢隨行

一種將熱能轉化來成電能的方法和裝自置。使高壓工作bai

氣流膨脹,產生du廢氣流。將廢氣流冷凝,生zhi成冷凝流。冷凝流形成dao第一和第二部分汽化流,它們又形成第一和第二汽流及第一和第二液流。

由第一汽流生成富流。將第二汽流和一混合流合併,生成貧流。所形成的富流和貧流流過鍋爐並於其中汽化。

在流出鍋爐之後,汽化富流與汽化貧流合併,生成高壓工作氣流,完成迴圈。

18樓:賴建明巫露

目前的技術還不能直接轉化,要把熱能轉化為機械能,通過切割磁力線產生電能!

19樓:熱能的冰

根據熱耦原理(將兩種不同材料的導體或半導體a和b焊接起來,構成一個閉合迴路專,當導體a和b的兩屬個接觸點1和2之間存在溫差時,兩者之間便產生電動勢,因而在迴路中形成一個大小的電流,這種現象稱為熱電效應。熱電偶就是利用這一效應來工作的),熱能是可以直接轉換為電能的,兩極間需要有溫度差。

熱能轉換成電能大約有有6種方式,間接轉換的有:蒸汽機,磁流體發電機。

直接轉換的有:溫差半導體,熱電子發電裝置,熱光伏發電裝置,鹼金屬熱電轉換裝置。但上述所謂的直接轉換方式要麼並不實用,轉換損耗比較大,應用面很窄;要麼如熱光伏發電裝置其實也是間接地轉換,要用到光伏電池。

有能將熱能直接轉換成電能的裝置或元件嗎?

20樓:匿名使用者

目前美國已有熱能直接轉電能的材料,跟相變材料差不多,用溫差來產生電,利用奈米技術做的合成材料。 據說可以一邊烤火一邊給手機等充電!

熱能轉換成電能

21樓:釋義就是我

火力發電,是利用可燃物在燃燒時產生的熱能,通過發電動力裝置轉換成電能的一種發電方式。中國的煤炭資源豐富,2023年產煤10.9億噸,其中發電用煤僅佔12%。

火力發電仍有巨大潛力。由於地球上化石燃料的短缺,人類正盡力開發核能發電、核聚變發電以及高效率的太陽能發電等,以求最終解決人類社會面臨的能源問題。最早的火力發電是2023年在巴黎北火車站的火電廠實現的。

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22樓:匿名使用者

可以採用熱電堆將熱能轉化為電能,熱能轉化為電能主要是根據貝塞爾效應。

不過這樣產生的電都是電流比較小的。實際作用不大

2023年,德國物理學家賽貝爾(t.j seebeck,1780~1831)首先發現了「溫差電」現象。他將銅導線和祕導線連成一個閉合迴路(中間未加任何電源),然後用手握住結點,這樣就使兩結點之間產生了溫差,有趣的現象出現了,導線上居然產生了電流。

同樣,用冷卻結點的方法也可觀察到這樣的現象。這就是「溫差電」效應。這個現象發現後一直到2023年,德國的帕耳帖(j.

c.a. peltier,1785-1845)才發現了它的逆效應,即當有電流通過迴路時,結點處有溫度的變化(我們知道結點處電阻比較大,因而產生的熱效應比較明顯)。

隨後在2023年和2023年,焦耳和楞次才分別發現了電流轉化為熱的著名定律。

23樓:匿名使用者

熱能通常都是以間接方式轉換成可以經濟利用的電能。

熱能也可以直接生成電能,但要想經濟利用是不可能的,如鉑絲溫度計的原理,利用溫差生電。

光伏發電是光能-->電能,並不是熱能-->電能

24樓:頻開暢薩靚

你說的是火力發電?

勢能轉換成機械能

機械能轉換成電能的

就是火吧水燒開

變成蒸汽

然後蒸汽推動渦輪

渦輪轉動帶動發電機(磁生電的作用)

這一系列過程就是

當然 地熱也差不多一個原理

有沒有這樣的情侶頭像

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有沒有這樣的防空炮彈

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這道裂縫很小很淺,一直是這狀態沒問題,可以繼續行駛。日常多留意其變化,一但裂縫擴大變深 鼓包或漏氣,這個位置不宜修補,只有更換。在側面,時不時看看吧,裂縫要是變大,變深就換掉,側面薄 輪胎出現這樣的龜裂紋有什麼影響?需要根據不同情況來分析 1,如果是使用了七八年的輪胎,輪胎自然老化,存在爆胎風險,需...