1樓：網友
缺少冷卻液時，有些車會有報警燈提示缺少，有些沒有這個報警的就會在水溫表上體現出來，因為冷卻液缺少會導致水溫公升高。
2樓：網友
水箱漏了一般沒有報警燈，至於樓上那位朋友說的高溫報警，那個……如果水箱裡的液體都漏光了，那麼那個報警是無效的，他永遠不會報警，因為它監測的僅僅是水溫。
好了樓主，一般看水箱是不是漏水，可以通過觀察防凍液新增瓶看出來，方法是加滿之後，看看他會不會在短時間之內缺液，如果缺而且還很厲害，按進去修理廠。
3樓：熱情的小子
騎車行駛中水溫燈報警的處理方法：
1、水溫過高報警後，需先將車輛停靠在安全地帶。
2、準備2公升左右的常溫清水，備用。
3、開啟水箱的放水閥門，放掉大概2公升左右的高溫水後關閉水箱的放水閥門。
4、開啟水箱的注水口的蓋子，注入2公升左右的常溫清水，並蓋緊水箱的注水口蓋子即可。
注：如果找不到水源，也可以將車停在安全地帶，等待水溫自然冷卻後即可發動車輛正常行駛。
高爾夫水溫燈報警怎麼回事
4樓：尤尤老師
1、冷卻液不足。
冷卻液洩漏會導致其溫度公升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象，如果有，，那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液。
2、散熱風扇有問題。
撒熱風扇會造成，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液，而影響散熱，而後導致防凍液溫度公升高，導致開鍋等問題！出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，,及時修理。
3、迴圈水幫浦問題。
水幫浦一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常的進行。一般水幫浦發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞，軸承抱死的可能性不大，百葉輪壞了換掉就可以了。
5樓：阿可聊生活
不能開。
冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在洩漏的地方導致冷卻液不足，如果沒有洩漏可以及時新增補充冷卻液，若有洩漏就要更換水箱。
節溫器出現故障。當節溫器出現損壞時，水管也就沒有進行正常的大小迴圈運轉狀態，也會導致水箱溫度過高。
散熱風扇有問題。汽車的散熱風扇不轉動，水箱的溫度也就無法不散熱傳遞，自然使得冷卻液溫度公升高，導致出現「開鍋」的現象。
汽車水溫燈注意事項。
發動機在工作的過程中，溫度都不會太低，所以發動機的水迴圈系統的溫度也不是越低越好，而是在一定的溫度範圍內才是正常的工作狀態。
當汽車正常行駛時，防凍液的溫度也會隨著汽車發動機的溫度一同上公升，但是水溫表指標到了90℃後，因為熱交換平衡，防凍液溫度也不會再網上公升，所以溫度到達**位置90℃是發動機最好的工作狀態。
6樓：萬車網知道
tt車友。
關於您說的情況分析，應該是水溫感測器出現故障導致的。建議您儘快去4s店，用診斷電腦進行全面地檢測，您的行車電腦中肯定會儲存相關的故障碼的。暫時駕駛肯定是沒有問題，但是時間長了，故障燈常亮的話，如果水溫真的高了，就不容易發現了。
汽車水箱如漏水了會亮什麼指示燈？
7樓：80後的生活點滴
一、漏水低於標準值，水位報警燈會閃，有的帶顯示屏的會提示冷卻系統有故障。
二、發動機過熱的原因有多種，最常見的原因是由於冷卻系統內部水垢、水鏽及凝膠等汙物積聚，堵塞了水道，冷卻系統散熱效果降低所致的結果。
以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況並沒有因此得到改善。
三、發動機冷卻系統洩漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式。四、
8樓：網友
漏一點點水不會的，如果到了最低下線的話就會亮水溫燈，
9樓：閮戝媷餜槉
有些會亮但是有些沒有這個功能 可以通過水溫表看到的。
10樓：網友
有的車亮有的車不亮、水漏掉了都會高溫、
汽車水箱指示燈亮是什麼原因
11樓：與你最初
水溫抄過高，檢查水箱是襲否缺水（不要在bai
剛熄火後檢查du，小心高溫蒸汽，等到水箱zhi冷卻下dao來後再開水箱蓋），可能的話用蒸餾水或純淨水補充。如果反覆出現，可能水箱有漏水現象，需要到修理廠檢查。
12樓：網友
水溫不正常 水溫低則綠燈或者藍燈量，水溫正常了就熄滅了。如果高了那就紅燈亮，通過燈光來表示車輛水溫的情況。
13樓：網友
燈亮，意思是高溫告警，原因有如下可能：1溫度感測器故障；2水箱缺水；3節溫器故障大迴圈不能開啟導致水箱溫度過高。
14樓：網友
小心的了，看看水箱是否漏水，看看發動機的溫度是否在正常的範圍。
15樓：網友
水箱出問題了，要注意。
這個故障燈亮了是怎麼回事，高爾夫6.
16樓：網友
胎壓監測報警。說明有個輪胎缺氣了。請立即檢查車胎（是不是被紮了）。 當然還有1%的幾率是胎壓監測錯誤。
高爾夫6防凍液漏完了，有遇到過嗎
17樓：匿名使用者
檢查水箱，水管是不是有破裂的地方。
18樓：
發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。
防凍液有防凍的作用和防鏽的能力。
防凍液：一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。
它的作用是：提高我們發動機冷卻液的「沸點」（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的「凝點」，使用壽命一般為1---2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%--68%，一般車輛推薦值為50%，即：50%防凍液+50%純淨水組成發動機冷卻水。
使用壽命一般為1---2年。
1、首先，防凍液的顏色並不代表防凍液的***壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比後，新增了不同的色素而已。
2、防凍液使用一段時間後，不以顏色鮮豔程度為標準來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。
3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。
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