速騰 高爾夫 正時鏈條問題

2025-07-25 21:10:23 字數 3162 閱讀 5259

1樓:騰友

**高爾夫是的發動機,採用正時鉸鏈的裝置,官方稱不用更換的,速騰的發動機也是這種的,至於或者就是正時皮帶的,公里數上去了需要更換的。個有好處,皮帶的噪音較小,但是有使用壽命的,鉸鏈的終身免換的,倒是有些噪音,我的就是,感覺發動機噪音較之於其他的大些。高爾夫6的發動機好些,畢竟技術先進,的和其類似。

2樓:劇梓雲

正時皮帶 每6萬公里更換。

速騰1.4正時鏈條不對會報什麼故障

3樓:啥名字好呢呢呢

發動機抖,發動不起車,發動機抖,可以明顯感到車身有規律的震動,而且排氣管有「嗙嗙」的聲音。 輕者不好啟動車,勉強啟動後怠速可能正常,但是油門(發動機轉速)加不起來。 重者不能啟動,發動機有轉不動的現象,活塞頂住氣門了。

速騰冠軍1.8t正時鏈條出問題之前是什麼症狀

4樓:又夢桃花開

一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。

二、點火正時調整。

1、調整分電器斷電觸點間隙。

觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0.

35~0. 40公釐範圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋鬆第一缸火花塞。

慢慢搖轉曲軸,當聽到洩氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置。

旋鬆分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3公釐),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點火順序接好高壓線:

裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查:

起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應鬆開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。

速騰打不著火是正時鏈條的毛病嗎?

5樓:北國雪原

打不著火是正時鏈條的毛病,這只是之一,而不是唯一。還有其它問題也同樣打不著火,例如沒有汽油了、油幫浦壞了等等所有油路故障,還有電器故障、電腦故障,還有防盜系統故障等等。

6樓:寧靜的白沙灘

有能打著的時候嗎?如果有不一定是正時的事!電路,油路都有可能影響!

7樓:hd北方愛汽車

不一定,打不著車因素太多了,需要現場檢查故障。

高爾夫1.4t tsi鏈條的怎麼對正時

8樓:網友

兩凸輪軸後蓋開啟有兩個空對一平,曲軸皮帶盤側面有個8個內六角螺絲開啟插個螺絲刀進去正轉曲軸卡住就是活塞上支點了。我對過幾次車可以發動但是故障燈亮正時老差一點很難對標準。建議去買專用工具對。

9樓:創作者

鏈條和鏈輪上應該都有標記。

新速騰是正時鏈條還是正時皮帶

10樓:網友

發動機內部是說是免維護的正時鏈條。

11樓:正經歪星人

新速騰發動機沒換 還是ea111 正時鏈條 要正時皮帶的正時皮帶6萬公里換一次 正時鏈條雖然說終生免維護 但是大眾發動機故障 頂缸 都是鏈條和漲緊器的問題 最後大眾發公告讓咱們6萬的時候更換正時鏈條和張緊器 你想想都得換 正時皮帶多便宜啊 你不換你心裡還不是個事 萬一頂了缸 2萬多的維修費用 現在高爾夫7 所有車型搭載新型發動機ea211 全部換了正時皮帶了 我覺得 肯定正時鏈條有設計缺陷 再就是正時皮帶噪音小。

12樓:瞳孔折射光芒

肯定是皮帶,十幾萬級的車不會上鍊條的。

速騰1.6正時鏈條怎麼對?

13樓:貝貝愛教育

對速騰正時鏈條的具體操作步驟如下:

1、找到正時鏈條的黑色鏈結。

2、將鏈條上面的黑色鏈結對準凸輪軸上面的原點。

3、使用扳手將凸輪軸較緊。

4、較緊凸輪軸使正時鏈條呈直線。

5、轉動曲軸齒輪。

6、使曲軸齒輪上面的豁口對準黃色的鏈結。(操作完畢)

14樓:熱愛科技知識

速騰發動機正時鏈條的安裝,需要把齒輪記號對上鍊條記號。

1、正時記號標記點。

2、旋轉凸輪軸。

3、凸輪軸標記點。

4、排氣凸輪軸標記點也要對上。具體如下圖所示:

5、使用張緊器頂住鏈條。完成。具體如下圖所示:

15樓:莉莉lily老師

1、轉動發動機曲軸,使一缸活塞位於上止點位置,並固定;

2、將凸輪軸齒輪正時記號對準鏈條上的正時記號,並固定;

3、安裝曲軸驅動鏈輪,並確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置;

4、最終要確保正時鏈條上的三個正時標誌和凸輪軸鏈輪兩個正時標誌,曲軸鏈輪上乙個正時標誌一一對應。

16樓:厭食是家人

正時鏈條校對的一般步驟:

1、轉動發動機曲軸,使一缸活塞位於上止點位置,並固定;

2、將凸輪軸齒輪正時記號(如圖上部兩個紅色的齒輪,一般是小凹坑或者箭頭)對準鏈條上的正時記號(正時幾號的鏈結與其他鏈結顏色不一樣),並固定;

4、最終要確保正時鏈條上的三個正時標誌和凸輪軸鏈輪兩個正時標誌、曲軸鏈輪上乙個正時標誌一一對應。

本人23想買輛車看上了速騰高爾夫6卡羅拉朗逸卡羅拉馬自達6價錢也差不多不知道效能怎麼樣幫忙看看

剛好我也23歲。上個月30號剛提的速騰1.4t自豪。剛開始也在糾結著幾款車子,高內爾夫德系風,容馬6雖然價錢優惠但是畢竟是老款了,朗逸上海車,能和一汽比嗎?卡羅拉我兩親戚那車子,口碑都不怎麼樣。反正我看中的是速騰,感覺開著蠻好,油耗也低,我的是銀外黑內 高爾夫吧 沒受什麼坑爹的大閹割,速騰的後懸掛已...

高爾夫和速騰怎麼選高爾夫和速騰選擇哪個?

1 高爾夫和速騰各抄有優缺點,襲看個人需求來作bai選擇。2 高爾夫是大du眾zhi 旗下最有影響力dao 的產品之一,已在全球擁有3000萬使用者的高爾夫,成為世界上最暢銷車型之一。3 速騰 sagitar 是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為 sagitar 定位...

大眾波羅1 4正時圖,大眾波羅1 4的正時鏈是怎樣裝的

你好,需要專用工具。下面平行 上面後蓋卡工具。大眾波羅1.4的正時鏈是怎樣裝的 安裝一汽大眾polo的發動機正時鏈條不需要使用專用的工具,安裝大眾polo的發動機正時鏈條具體的操作步驟如下 一 將一汽大眾polo的發動機正時鏈條掛在2個凸專輪軸上面。二 安裝上一汽屬大眾polo正時鏈條的導向條。三 ...