1樓:秒懂百科
轉速感測器:將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的感測器。
2樓:
就是儀表板上車速表和里程計數的資料**,發動機轉速的感測器在發動機上,車發動後,空檔時車輛並不行走,所以車速的感測器在變速箱的輸出端,用以反映速度和距離。
3樓:齊春傑
車儀表板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。汽車里程錶實際上由兩個表組成,乙個是車速表,另乙個是里程錶。
變速箱轉速感測器有什麼用,好像不是計算速度的吧
4樓:
一般來講自動變速箱會裝3個轉速感測器,分別為輸入軸轉速感測器、輸出軸轉速感測器、脈速錶轉速感測器!
它們的作用如下:
輸入軸轉速感測器:
計算自動變速箱輸入軸的轉速,電腦根據此數值結合發動機轉速感測器和輸出軸轉速感測器和其他訊號,精確地控制換擋時機,鎖止離合器工作狀態、換擋時間、變速箱油壓控制等,是自動變速箱的主訊號。
輸出軸轉速感測器:
計算自動變速箱輸出軸的轉速,電腦根據此數值結合發動機轉速感測器和輸入軸轉速感測器和其他訊號,精確地控制換擋時機,鎖止離合器工作狀態、換擋時間、變速箱油壓控制等,是自動變速箱的能否正常換擋的關鍵訊號。
脈速錶轉速感測器:
該感測器主要是給車輛儀表訊號,使車輛脈速表,里程錶工作正常,現在很多車因為資料匯流排技術的應用已經取消了這個感測器,由自動變速箱輸出軸轉速感測器代替!
變速箱上都有什麼感測器?
5樓:go陌小潔
速度感測器:計量速度,也叫路碼表。
壓力感測器:感知氣壓,輔助溫回度感測器。
答檔位開關感測器:空擋起動開關,自動跳合開關 ;制動燈開關 超速擋開關。
車速感測器:安裝在自動變速器輸出軸附近,它是一種電磁感應式轉速感測器,用於檢測自動變速器輸出軸的轉速。電腦根據車速感測器的訊號計算出車速,作為其換擋控制的依據。
輸入軸轉速感測器:安裝在行星齒輪變速器的輸入軸或與輸入軸連線的離合器轂附近的殼體上用於檢測輸入軸轉速。並將訊號送入電腦。
使電腦更精確地控制換擋過程。此外,電腦還將該訊號和來自動發動機控制系統的發動機轉速訊號進行比較,計算出變矩器的傳動比,使油路壓力控制過程和鎖止離合器控制過程得到進一步的優化,以改善換擋感覺,提高汽車的行駛效能。
液壓油溫度感測器:安裝在自動變速器油底殼內的閥板上,用於檢測自動變速器的液壓油的溫度,以作為電腦進行換擋 控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據。液壓油溫度感測器內部是乙個半導體熱敏電阻,它具有負的溫度電阻係數。
溫度越高,電阻越低,電腦根據其電阻的變化測出自動變速器的液壓油的溫度。
變速器輸入轉速感測器g182有什麼作用
6樓:匿名使用者
監測發動機輸入變速箱的轉速。
自動擋變速箱上外面兩個感測器分別是什麼作用?
7樓:網友
我不知道是在什麼位置,但是最基本的感測器是速度感測器,是乙個霍爾感測器,根據他的訊號綜合判定擋位。另乙個是油溫感測器,用於反饋保護的。
8樓:匿名使用者
這兩個感測器叫脈衝感測器(俗稱a b閥)在變速箱中間的是輸入感測器(a閥)比較靠後的輸出感測器(b閥)。
汽車變速箱轉速感測器壞了有什麼故障?
9樓:途虎話養車
轉速感測器是車輪轉速感測器麼要是這個壞了,對abs影響很大,abs需要根據車輪轉速來調整工作狀態,轉速感測器壞了,abs可以說基本癱瘓。
自動變速器上的三個轉速感測器有什麼作用
10樓:網友
三個轉速感測器的作用分別是在輸出軸後端的那個感測器作用是用與車速表和用與另乙個壞了的備用。第二個在在輸出軸的前端作用是用與控制換擋。第三個在齒輪輸入軸的旁邊作用是檢查各擋位的傳動比,檢查變矩器是否正常。
轉速感測器的作用是什麼?
11樓:藺鉚丏
轉速感測器是控制發動機的電和油的乙個感測器,電腦通過收集感測器傳過來的訊號,給發動機發出供電和供油的訊號。
當這個感測器損壞時,將無法傳出訊號,因此,發動機無法打著車。
不同車型也有不同現象,寶來車的轉速感測器損壞一定就不著車輛,但速騰、邁騰等車的轉速感測器壞就是可以著車的,但有明顯的動力不足,有唑車現象。 所以只能到維修站維修了。
比亞迪F3 2019舒適型,變速箱碼錶感測器位置漏油,各種打膠都沒用,那個位置有凹槽,會積油
上密封圈 機械禁錮下 感測器是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求。感測器的特點包括 微型化 數字化 智慧化 多功能化 系統化 網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測...
揚塵感測器有哪些作用,揚塵感測器主要有什麼作用?
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變速箱頓挫感為什麼強,變速箱有頓挫感,請問為什麼
你好,因bai為發動機轉速或被拉du高或被拖zhi低的過程,如果處理不好dao,讓發動機轉內 速在換擋容 時發生突然變化,發動機內部運動部件的慣性,就會反作用於車體,一小部分將震動直接從發動機懸置傳遞到車身,其餘則從飛輪傳遞到變速箱,再到傳動軸,最後車輪,車速突變,從而產生衝擊感。擋位越低,發動機扭...