履帶式拖拉機的工作原理,履帶輪的工作原理是什麼?

2025-07-25 01:15:22 字數 2144 閱讀 8209

1樓:君子空情

履帶式與輪式拖拉機不同,它是通過一條卷繞的環形履帶支承在地面上。履帶接觸地面,履刺插入土內,驅動工不接地。驅動輪在驅動扭矩的作用下,通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的齧合連續不斷地把履帶從後方捲起。

接地那部分履帶給地面乙個向後的作用力,而需也相應地給履帶乙個前的反作用力pk,這個pk反作用是推動拖拉機向前行駛的驅動力。輪式拖拉機的驅動力是直接傳給行走輪的,而履帶式拖拉機不同,它的驅動力pk是通過卷繞在驅動輪上的履帶傳給驅動輪的輪軸,再由輪軸通過拖拉機的機體傳到驅動輪上。當驅動力足以克服滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時,支重輪就在履帶上表面向前滾動,從而使拖拉機向前行駛。

由於驅動輪不斷地把履帶一節一節卷送到前方,再經導向輪將其鋪在地面上,因此支重輪就可連續地在用履帶鋪設的軌道上滾動了。由此可知,履帶式拖拉機行使是由驅動扭矩通過驅動輪使履帶與地面間的相互作用而實現的,並且驅動力大於滾動阻力與牽引阻力之和。

驅動力的最大值與輪式拖拉機一樣,它一方面取決於內燃機的能力,另一方面又受到履帶與地面間附著條件的限制。一般說來,拖拉機的功率越大,驅動力就越大。影響附著力的因素很多,就其拖拉機本身的結構來說,合理的選擇履刺、履帶的形狀尺寸,在一定限度內增加履帶的承受重量等,均可提高附著力,增加拖拉機的牽引力。

履帶式拖拉機的滾動阻力是由土壤在垂直方向上的變形和行走系各機件間的相互摩擦作用而形成的,減小滾動阻力,可增加拖拉機的牽引力 。

履帶輪的工作原理是什麼?

2樓:網友

履帶輪的工作原理,簡單通俗說,就是一組個驅動輪、幾個承重輪組,加上履帶構成的行走系統。具有對地面壓強小,適於低等級道路行走等優點。比如一昨小橋,多年前的標識牌上寫:

汽13、拖60 。意思你一定明白,這座小橋的通過能力,如果是輪式車輛例如汽車,允許通過13噸級的汽車。而如果是履帶式車輛。

例如是履帶拖拉機、坦克車等,則允許通過60噸級的。因為履帶車壓強小。

履帶式車是如何控制方向的,原理

3樓:網友

a、履帶式收割機轉向原理:

1\輪式收割機是方向盤驅動導向輪轉向;

2\履帶式收割機是在動力傳動到**傳動齒輪後,分成兩路,通過牙嵌各由乙隻轉向齒輪傳給轉向半軸,轉向半軸的外端有剎車機構,轉向半軸上有一小齒輪,把動力傳遞給最終傳動的減速齒輪,由減速齒輪帶動驅動半軸旋轉,驅動半軸的外端有驅動輪,帶動履帶運轉。轉向時,轉向操縱機構通過轉向撥叉將某邊的轉向齒輪向外撥動,其牙嵌與**傳動齒輪脫離,並且轉向半軸外端的剎車剎住轉向半軸,此時,另一邊的履帶仍在運動,收割機於是就向著被剎車方向轉彎。

b、履帶式拖拉機轉向原理:

也是採用單邊離合器和單邊剎車來轉向的。

4樓:無畏無知者

一般的履帶式車左右兩邊各有一條履帶,可以分別驅動。當一條履帶滾動,另外一條履帶不滾動,或做相反方向滾動時,車的方向就這樣改變了。

履帶式拖拉機的介紹

5樓:網友

履帶式拖拉機也叫「鏈軌拖拉機」或「履帶拖拉機」,是拖拉機的一種。行走裝置由引導輪、隨動輪、支重輪、驅動輪及履帶構成。運轉時,驅動輪卷繞履帶迴圈運動,支重輪在履帶的軌道上滾動前進或後退。

履帶式拖拉機由哪幾部分組成?

6樓:校雅柏

現代拖拉機一般都由發動機、傳動系、轉向系、制動系、行走系、液壓懸掛裝置、牽引裝置、動力輸出裝置以及駕駛室和座位等組成。

履帶式拖拉機的履帶和履帶上稜的作用?··急急急啊。。

7樓:匿名使用者

金屬板是為了減小對地面的壓強,突出的稜是為了增大對地面的摩擦。

為什麼履帶式拖拉機很少見啊

8樓:瓦力機械臨沂

履帶式拖拉機 因為行走速度的原因很少出現在公路面,另外就是 履帶行走系統國產的質量還是由一段距離和國外對比, 國外的一套履帶系統要十幾萬最少。

履帶式拖拉機柴油機的啟動方式

9樓:網友

柴油機的啟動方式一般分為:電起動,手搖起動,機械蓄能免搖起動和拉繩起動等方式。一般履帶式拖拉機大多是配裝多缸柴油機,而多缸柴油機一般都是採用電啟動方式。

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