江淮瑞風s3汽車車身重量怎麼輕

2025-07-23 15:55:11 字數 3959 閱讀 6637

1樓:石家莊萬通汽車學校

車身重量輕和用材有關,重量輕了,抗壓性就低,開起來都不安心,尤其是上高速,就飄得厲害,想想都心驚。同樣的**,不妨考慮考慮五菱征程。五菱征程的車身重量肯定是比瑞風s3要沉的,瑞風s3的重量是1210kg,五菱征程的是1615kg(7座)/1635kg(9座)。

五菱征程的各個方面的配置也都很強,整體價效比都比瑞風s3要高,商用或家用都可以,重要的是五菱的品質值得相信,要不大馬路上也不會跑那麼多五菱的。

2樓:天津聖安精神心理

江淮瑞風s3是1210kg, 長安cs35手動擋1270kg,自動擋1290kg

3樓:枝正祥

輕可以省油,但撞不起。

江淮瑞風s3和長安cs35的車身重量是多少?

4樓:網友

江淮瑞風s3整備質量(kg)1210。

長安cs35整備質量(kg)1270。

整車整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重,對它的規範定義是:汽車在正常條件準備行駛時的重量(油箱裝有90%的燃油)+隨車附件(備胎、隨車工具等)。

5樓:聖鬥士星矢

江淮瑞風s3是1210kg,長安cs35手動擋1270kg,自動擋1290kg

瑞風s3車重是多少

6樓:網友

噸啊,這車還是很輕的。

江淮瑞風s3是不是車身很小

7樓:鄒昊然1然然

1、從競爭車型的資料可以看出,江淮瑞風s3其實在車身尺寸上並不具有太大的優勢,但2560mm的軸距卻處於同級別最高的水準,這無疑會為整車的乘坐空間帶來很大優勢。

2、在空間方面,江淮s3的表現還是可圈可點,把一名身高186cm的壯漢塞進車內毫不吃力。將前排座椅調至最低,頭部有很大的富餘。後排由於車身尺寸的限制,身材高大一些的人來說坐進去腿部會稍顯得有些擁擠,但頭部空間依然很理想。

3、江淮瑞風s3是典型的家用車性格,不會給人太強烈的駕駛慾望,但卻很適合日常代步。

誰買了江淮瑞風s3說說這車怎麼樣,有啥優點缺點

8樓:開心就逗樂

江淮瑞風s3賣那麼好,到底值不值得買?讓老司機帶你來看看吧。

9樓:匿名使用者

質量總體來說中等偏上,但對於這個價位來說價效比不錯,畢竟沒有十全十美的車。

1、聽說這車的三大件(發動機、變速箱、底盤)做得還行。

2、油耗也很低7l/100km左右,空間比較大。

3、保養維護費用中等偏下。

4、外觀漂亮。

不足之處:1、動力偏弱,別談什麼推背感。

2、車漆薄、鐵皮薄,用料江淮還是耍了點滑頭。

3、車身噸輕了點,還好有esp。

4、發動機個別有產乳問題。

其他電子系統配置雖然說豐富(esp、定速巡航、多功能方向盤、上坡啟動輔助等等),作為國產車,配置高是他的賣點也是最煩惱的,基本以後先出問題的都是配置這一塊,而這個價位的合資車,基本配置很低、三大件也只能說比較穩定耐用、沒什麼亮點。

如果你不在乎這些小毛病這車可以買,價效比較高,畢竟三大件沒多大問題,還比較耐用,推薦萬那一款。你可以去中國汽車質量網看看萬的車,不管合資、國產多多少少都有毛病,等你以後車用個年,到時候你就知道那些電子配置夠你修的了,從長遠看還是汽車三大件要好,畢竟那玩意一壞就得把你擱路上。

10樓:在菽莊花園捉蟹的桂圓

我個人認為還可以開了5年跑了8萬多公里,沒啥毛病,油耗現在是個油沒開空調。

11樓:匿名使用者

這車除了後排空間有點小(小型suv的通病),配置、操控就還算不錯,而且比較省油,整車質量可靠。

12樓:網友

昨天在河堤上過彎道速度快了點,滾了五六圈到河堤下面了,人還沒死。

13樓:網友

你還別說平時開著還真沒啥問題,感覺也挺好的,我的三代小三,三年半,五萬公里,跑一趟新疆,剛進疆,發動機敲了

瑞風s3自動空調怎樣設定謝謝了,江淮 瑞風S3 S3空調上的AUTO鍵有什麼功能啊 謝謝幫助

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