萊動4l22bz柴油發動機連桿那面朝前

2025-07-23 12:00:05 字數 2191 閱讀 6543

1樓:home酷愛辣條

大多數柴油機連桿瓦口都是相對的,瓦口對瓦口,連桿上也有印記,數字或字母,單缸機瓦口都在下面(油底殼)

萊動480柴油發動機活塞裝反了是不是不著車

2樓:網友

柴油發動機活塞裝反了會發生以下情況!!

1、第一道換與第二道環反裝:應為第二道氣環沒有鍍鉻,不耐磨而且環比較磨;安裝在第一道活塞曹上容易漏氣,反而第一道換安裝在活塞的第二道開口上,應為第一道氣環表面鍍鉻,所以厚度怎大,容易卡死,損壞氣缸套以及拉缸;

2、活塞環上下面搞錯:活塞環容易折斷 損壞氣缸套 使用壽命減短,一般都是內切口倒角朝上,外切口倒角朝下。

華源萊動485和490 柴油發動機曲軸瓦和連桿瓦螺絲上多少公斤力

3樓:網友

手搖 發機要沒毛病主要 要看機油粘度。

希望可以幫助到你!!

剛大修的萊動柴油發動機搖臂不上機油,怎麼回事

4樓:網友

其他地方有油嗎?如果其他地方沒油就是機油幫浦的問題,或者有內漏。

如果但是搖臂沒油,那就是搖臂機油管堵了,裝之前有嘴吹試試。

有些配件是用臘防鏽的,小孔有可能會被臘堵掉。

5樓:樂山海天

可能是搖臂軸的油孔堵塞了。

6樓:匿名使用者

看看機油幫浦是不是壞了,攪不上機油,

柴油發動機連桿上的數字代表什麼?

7樓:網友

一般連桿上面有好幾組數字,連桿的編號,對應缸孔的編號,有些還有**商**,地區代號,模具號,爐號。不知道你問的哪種?

8樓:網友

對應的缸號。

跟你的軸瓦 活塞 等都是配套的。

萊動柴油機保修時需要注意什麼問題?

9樓:道峰山營

一、柴油霧化問題。

柱塞副、出油閥副及噴油器針閥副的狀態不好,都可能造成噴油霧化不良,使柴油機啟動困難,燃燒不完全,積炭增多,以致發動機功率下降,油耗增加,因此,對燃油系,特別是精密偶件要進行認真檢查。

二、小孔與通孔問題。

1.小孔。1)油箱蓋通氣孔:該孔堵塞後,油箱不再與大氣相通,油箱上部因油麵下降會出現負壓,造成供油中斷;燃油受熱後蒸發,使油箱內壓力公升高,引起油箱漏油。

2)曲軸箱換氣孔:換氣孔堵塞後,曲軸箱內廢氣越積越多,曲軸箱內氣壓公升高,會使機油滲漏,高溼廢氣混入機油,還會加快機油變質,加速機件磨損,因此,在維修時一定要疏通此孔。

3)輸油幫浦洩油孔:輸油幫浦上的洩油孔堵塞,會導致推杆和導管間少量柴油滲漏進入噴油幫浦,沖淡殼體內的潤滑油,加速零件磨損。

4)水幫浦洩水孔:該孔如果堵塞,滲漏的水排不出幫浦體,進入軸承座內,會加速軸承的損壞。

2.通孔。1)主軸承:每對主軸承油槽上都鑽有油孔,安裝時,只要主軸承的凸緣缺口對準定位銷,就能防止主軸承轉動,保證油孔對準,使潤滑油路暢通無阻,避免燒壞。

2)搖臂襯套:向搖臂內壓入襯套時,如孔不對準,搖臂軸及襯套就會因缺乏潤滑,幹摩擦而燒損,使氣門間隙變大,產生嚴重的敲擊聲。

3)連桿襯套:連桿小頭鑽有集油孔,和連桿襯套的油孔相通,向連桿小頭內套銅套時,若兩個油孔不對準,銅套和活塞銷發生「鐺鐺」的敲擊聲,甚至咬死。

4)啟動軸襯套:安裝啟動軸襯套時,兩襯套油孔要分別與機體及齒輪蓋上相對應的集油凹槽相通,否則啟動軸與襯套就會加快磨損,引起供油角度和配氣相位變化,導致柴油機功率下降。

10樓:網友

柴油機在使用前須詳細閱讀「柴油機使用說明書」和本」保修手冊,若15日內未對「保修手冊」的有關條款提出書面異議,將視為對其內容的認同。不過具體事宜您最好問一下鑫雄發**的工作人員。

11樓:我愛我家

在哪家經銷商或者是服務站買的就要去哪保修。

12樓:侯元建材

每個購買萊動柴油機的都有保修手冊,上面寫的很詳細。

萊動4l22柴油機機油上不到搖臂是什麼原因

13樓:網友

可能是油路及過油孔髒堵或機油壓力低。

14樓:閆立明

檢查機油壓力,我是萊動公司的。

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朋友,下面初略為你介紹下該5款車 新福克斯 11.9萬 16.9萬 現代朗動 10.58萬 14.98萬 新朗逸 11.29萬 14.69萬 起亞k3 10.28萬 14.98萬 雪鐵龍c4l 未上市 預計12萬起 分析 從 來看,上述車型中,起亞k3 現代朗動 新朗逸 新福克斯 雪鐵龍c4l 偏好...