發動缸內電壓低易阻
1樓：網友
出現這種狀況多出在硬體上，你判斷的還是對的，我以前遇到過這種情況，最後是檢查主機板，結果主機板的幾個電容壞掉了，換幾個就好了，很便宜。診斷卡不能查出宕機的原因，只能查出有問題的硬體，希望可以幫到你。
13年尚酷打不著什麼原因
2樓：匿名使用者
你好，你的故障原因有，電瓶電壓太低，車輛進入了防盜狀態！，發動機正時錯亂或缸壓過低，點火系統有問題，噴油量控制有問題。
先檢查一落車輛是否有電電量不足了充充電或者用電瓶幫一下，再檢查是否在防盜狀態如果防盜了需要解除防盜，再檢查點火是否正常，噴油壓力，噴油量控制是否正常，發動機正時和缸壓是否良好，有故障排除一下就可以了，很高興您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾尚酷p0016故障碼更換了氣門和正時鏈條還報故障
3樓：橆爺創造神話
電腦常見硬體故障的檢查方法。
對於電腦的軟故障，可以通過對故障現象進行分析，採取重灌系統更換軟體、修改軟體程式或清除電腦病毒等方法來解決。而對於硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢查判斷方法：
1.拔插法。
拔插法」是將外掛程式「拔出」或「插入」來尋找故障的方法。例如，機器出現「死鎖」現象，採用這種方法一塊一塊地拔出外掛程式板，若機器恢復正常，說明故障出在該板上。
2.替換法。
替換法」是採用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件，逐步縮小查詢範圍。
3.比較法。
比較法」是用正確的特徵（波形或電壓）與有故障機器的特徵（波形或電壓）進行比較，看哪乙個元件的波形或電壓不符，根據邏輯電路圖逐極測量，使訊號由追求源的方向逐點檢測，分析後確定故障位置。
4.測量法。
測量法」也稱「靜態測量法」，就是設法把計算機暫停在某一特定狀態，根據邏輯圖，用萬用表測量所需各點電平、分析判斷故障的有效方法。
5.公升溫法。
公升溫法」就是人為地把環境溫度公升高，加速一些高溫引數較差的元器件「死亡」來尋找故障的方法。
6.敲擊法。
機器執行時好時壞，可能是元件可元件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對這種情況，可用敲擊法進行檢查，用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板，然後再檢查就容易多了。
7.分割法。
分割法就是故障「分割」開，逐步縮小件板，縮小到某條線上，再到某個點的方法。
8.直接觀察法。
真接觀察法就是利用人的感官，直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現象，確定電源短路、過流、過壓以及外掛程式鬆動、元件鏽蝕損壞等明顯故障。
9.隔離壓縮法。
即根據故障的現象和硬體部件，採取暫時斷開有關部位的一些資訊或簡化原始資料來減少查詢範圍。
10.程式測試法。
即利用開機自檢程式、高階專用診斷程式來幫助查尋故障原因，診斷程式以選單形式提供多項測硬驅、軟碟機、cd—rom、印表機等檢測，若硬體出現故障則顯示錯誤、出響聲從而獲得故障點及其原因。
尚酷發動機故障1300轉會抖
4樓：愛笑的小
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
尚酷發動機故障燈亮起來的幾種原因
5樓：匿名使用者
1、燃燒狀態不好。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（hc）含量太高一氧化碳含量（co）太高、氮氧化物（no）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅汙染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。
因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。比如說，以前的汽車發動機通常壓縮比都在以下，而現在的汽車發動機壓縮比通常都在以上，這種情況下，一般都要求辛烷值95號以上的汽油。當然，除了這個燃油標號以外，還有其它一些技術指標也十分重要，因為技術性太強，就不一一列舉了。
然而，在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。 3、發動機出現爆震。發動機另有乙個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。
發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制引數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的範圍時，發動機故障燈也會點亮報警。 4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。 發動機故障燈亮可能是由於上述幾種原因引起的，當然不還能有其他的可能性。
對於發動機故障燈亮的問題可能在4s店或廠家都很難得到解決，因為燃油的問題歸提供燃油的體系，汽車廠家自然解決不了，4s店清洗發動機節氣門、清洗積碳都只能是無可無可奈何的對付性解決辦法。
6樓：匿名使用者
1、燃燒狀態不好。2、燃油質量不好。3、發動機出現爆震。4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
大眾尚酷1.4t發動機正時怎麼對
7樓：匿名使用者
你好，要用正時工具的。卡著凸輪軸，然後一缸上止點。
福田發動機一缸缺失的原因？
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13年奧迪2 0T發動機報一缸工作失火，火花塞燃燒不好是什麼原因
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