1樓：匿名使用者
從2-3千到幾萬元不等，效能按排量大小計算，油耗3-6個不等，這些都是屬於非道路用車，是不能上路的。
2樓：匿名使用者
8000多吧。效能還好。。。油耗一般。
燃油四輪電單車怎麼樣
3樓：網友
在使用成本上以每天跑10公里計，全年平均每月跑300公里，每百公里耗油公升，合計油耗元，全年1134元。電動車如果每兩年更換一套電池的話，每套電池的**3000元，舊電池可摺合1/4的**，更換電池需要2250元，平均每年1125元。電池更換與燃油車用油**基本一樣，但電動車還需額外支付充電電費。
因此，燃油車既具有電動車的操作優點，又比電動車維護省心，使用**成本還不貴。
4樓：網友
不錯，開起來好控制。但要買***的才行。
5樓：
屬於沙灘或越野車，公路上沒法開，而且不給上牌子。
建設四輪電單車怎麼樣？
6樓：高帽子樂園
很耐用我的250建設沙灘車都用2年了一直穩定沒啥問題，輪胎磨破了乙個換了一次。
建設四輪四驅電單車質量怎麼樣
7樓：長瀨剝
建設最新出的一款四驅車是突擊隊長，動力強勁，效能質量都可以，就是外形的顏色選擇實在是太多少了。
老年代步車四輪帶摩托發動機的剎車效能怎麼樣？
8樓：輕盈的小胖
剎車效能一般。低速車應該也夠用。
9樓：析偲
就是乙個簡單的剎車系統，你踩死，就抱死。也不是abs的，就是不要踩死。
四輪電單車品牌哪個好
10樓：八尾詢佔
進口車要好點，例如北極星這些，就是太貴了幾十萬，國內建設、獅跑、春風還算可以。
豪爵vf100電單車效能怎麼樣？
11樓：自然智慧樹
豪爵vf100這種比較小的踏板車，相對更適合女性或身材較小的人駕駛，側重靈活舒適，經濟實惠，動力不是它的強項，用來代步是比較合適的。
大廠大品牌，漆水好，做工好。
車子輕快，有力。
車體較寬，長度不長，踏板較寬，放東西方便。
噪音、震動很小，底盤很整。
龍頭低，坐墊高，坐姿重心偏高，不敢開太快，車子輕但是還算穩，適合做代步車。
輪胎是誠遠輪胎，小品牌。
尾箱架子是鐵架噴漆的，不是不鏽鋼的。
四輪電單車建設這個牌子好嗎
12樓：伊佐殃
牌子不知道，還是有知名度，有個建設250的四輪電單車經常跑爛路，至少現在都沒有什麼大問題。
跑跑卡丁車四輪車和電單車的優缺點。
13樓：少年之夢
四輪車抓地好，適合新手入手用，練練技術，最佳化漂移也可以清楚地看到漂移痕跡有沒有重疊，唯一的是集氣比較慢，過彎通常較慢；電單車抓地也不賴，有技術的可以用，全程加速不是夢，但最佳化需要自己去判定，集氣很快，乙個大彎噴兩下就乙個氣，甚至更多。
怎麼樣購買摩托車，怎樣購買摩托車
首先看你所在城市的路礦，街車和跑車是速度比較快的。越野車適用於山區或者農村。踏板車比較適合城市公路，但油耗捎大。選擇一輛摩托車，首先要看車架子，車架子不正或傾斜，會直接導致執行起來的摩托車方向不平穩，容易產生交通事故，另外再看輪胎的胎花，胎花如果長年磨損或已經磨平，會導致剎車距離加長，容易發生交通事...
重慶建設三輪摩托怎麼樣，重慶建設三輪摩托車質量怎麼樣
摩托三輪福田，隆鑫的好點，大運，錢江，大江等在三輪行業雖說都是才興起的，不過質量還是過得去的，發動機好像都是隆鑫的。不知道你用來幹什麼，要說質量那是沒得說，比其他那些雜牌子好用的多，就想想 建設 品牌在這裡！震動小，噪音小，動力大！我的朋友就用了一個是js175的型號，用了好幾年了，發動機重來沒有沒...
長江三輪車質量怎麼樣，長江三輪摩托車怎麼樣
其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。一 設計 這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽...