1樓：彎道情敵
進入紅線會報警，病提示理論續航里程。
新明銳油表指標問題
2樓：網友
正常。一、地不平誤差 。二、不是以7公升為標誌的，而是以你那時的平均油耗來計算還能行駛120公里來計算的。
3樓：
沒什麼不對，我就是明銳，這款車就是這樣，經常是加滿油跑2-300km油表才有下降，否則是滿格的，所以說在接近滿沒滿的情況下也是顯示滿的，沒問題的，當然得注意，一般不要跑到紅線下再加油，否則油幫浦會損壞，因為它是靠存油冷卻的。
4樓：網友
油箱感應器故障或油箱感應器位置偏低。
斯柯達明銳水溫和油表的指示針閃爍要緊嗎
5樓：秤賂時顆
應該是儀表盤上顯示燈出現問題，俺的是怠速一半不亮，問4s，需要換儀表總成。
斯柯達明銳剛剛跑了六萬油表指標為啥就不回位了？
6樓：愛看書的小先生
高階品牌的新車油浮子都有可能出現問題，更別說六萬公里了。
明銳油表顯示還能跑多少公里的。剛開始480公里。後來520公里。今天怎麼顯示0了，實際上油箱還有油。
7樓：網友
告訴你一些賞識：
汽車儀表盤的指標大多是靠電阻值來傳遞相應的指示關係的，一般汽車上的油量顯示電阻值都是低油位的電阻值大，高油位電阻值小（但也不排除有相反的）。
當燃油幫浦總成上的滑片根據浮子傳遞的實際油位高度，滑到油量感測器相應角度。而該角度正好存在雜質，這就造成了感測器接觸不良，而油表指標就是根據感測器傳遞來相應電阻值而顯示相應油量的，根據你即時行駛的路況（行駛中油箱內的燃油是波動的）儀表每100毫秒進行一次掃瞄，如果掃瞄出來的數值波動超過之前的數值10%，儀表會自動丟棄，即不顯示。如果相對長時間下坡、上坡得出的公里數肯定會有區別。
現在來解決你的問題，（今天怎麼顯示0了，實際上油箱還有油）：
如果反覆幾次開啟電源顯示的結果都是一樣那麼你的燃油幫浦總成上的油量感測器中獎了；如果幾次開戶顯示的結果不一致那第就是你的儀表中獎了。
關於技術分析方面，你提的問題越詳細那分析的結果就準確得多。
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