雪鐵龍雙燃料車為啥都停產了。

2025-07-20 22:50:16 字數 1838 閱讀 7330

1樓:新能源汽車改裝

改氣……

只要是電噴汽油車都可以改燒甲醇。

安全動力好續航運等必須專業改智慧型汽車雙燃料控制系統,不專業必定失敗。

2樓:匿名使用者

世嘉不是有16款的嗎?愛麗舍才是停產了。

雪鐵龍新世嘉雙燃料怎麼樣?懂車的回答下,複製黏貼黨走開。

3樓:偶殊

回答這個問題,最核心的理由並不是低溫,而是地區溫差不能太大;不管是買車後自己改裝的,還是原廠自帶的,都不可避免的要遇到兩種燃料最佳工作點的優化問題,只是是否能更完善一些而已,本質上是沒有什麼區別的。

雪鐵龍世嘉雙燃料為什麼小毛病多

4樓:新能源汽車改裝

雙燃料,燒氣的都這樣。

因為燒氣 燃燒溫度高,傷發動,氣吸熱少。

改裝智慧型汽車雙燃料控制系統,比氣 安全 動力好 續航能力強。

比汽油還保護發動機。

2016款雪鐵龍世嘉雙燃料車怎麼樣是國五嗎

5樓:三人演義

根據廠家的車型引數,世嘉的2016款 經典 手動 cng雙燃料版是國四的環保標準。

雙燃料車靠譜嗎,雪鐵龍世嘉雙燃料怎麼樣。

6樓:翻斗車

的可以改雙燃料,只是對動力有影響,油耗基本上要降低一半。

7樓:網友

不建議用世嘉做雙燃料車,世嘉車身較重,燃氣之後動力下降會感覺動力很差,真想改的話要用的改。

8樓:風雲再線

雙燃料的車可以,沒有什麼太多毛病世嘉還可以,是75公升的罐市區220左右,僅共參考。

9樓:網友

靠的住,早推廣了,您說呢?

雪鐵龍雙燃料車有幾款

10樓:匿名使用者

09款雪鐵龍cng雙燃料車 我就知道這乙個 希望對您有所幫助。

11樓:匿名使用者

東風雪鐵龍兩用燃料汽車就只有一款,沒有其它任何型號的,市場售價是87800很是缺貨,

12樓:匿名使用者

國產的只有東風雪鐵龍愛麗舍吧。

雪鐵龍新世嘉cng雙燃料車怎麼樣?

13樓:我玄彬

網友提問: 請問專家,雪鐵龍新世嘉cng雙燃料車這車家用怎麼樣?價效比如何?

保養費用是不是很高?另外,有人說,燒氣車如果再燒油就會很費油,這是否有依據?謝謝!

對於您說的問題,首先從價效比上來說,雙燃料系統從售價上說到並不算高,是可以考慮的。本身來說,燒天燃氣本身會節省一定用車成本,不過從之前愛麗舍雙燃料車型來看,噴氣嘴出現問題的投訴較多,世嘉是否還會出現同樣問題需要進一步觀察。而對於您所說的燒氣車燒油比較費油沒有什麼科學依據,可能是感受問題,其次車重要比汽油版車輛高,費油也是可以理解的。

14樓:東風雪鐵龍知道

新世嘉超酷的中控和多功能方向盤,個性十足。超前的外觀設計,時尚而又大方。

安全效能方面,太空艙高強度吸能車身,同級別最為豐富、人性化的安全配置,使新世嘉擁有全方位的安全保障。

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為什麼汽車廠家都不生產雙燃料汽車了,尤其是雪鐵龍。

15樓:網友

國家的重心在新能源上,廠家怎麼可能做老的。

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