1樓：匿名使用者
你好 可以墊紙 和銅皮【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好、小車可以點紙的、大車點銅皮。祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
修車時可以在連該瓦後面加銅皮嗎
3樓：鄭小男丶
迫不得已的話可以 但最好不要。
柴油機紙墊子怎麼砸?
4樓：網友
把紙平放在安裝面上，同榔頭敲擊周邊及內側輪廊及孔的周邊，會形成剪下，反覆敲擊，就會分離成形。
維修發動機合瓦墊紙有何壞處
5樓：匿名使用者
這是沒有辦法的辦法才這樣做，樓上的只說了這樣做的好處，其壞處是這樣大修出來的車用不多久又要磨軸和加大瓦，減少機頭使用年限！！
6樓：匿名使用者
發動機最後組裝時在瓦背後墊紙是為了彌補瓦片和曲軸磨損過大，失圓而做的一種補救措施。就目前我個人的經驗來看這是一種不錯的方法。在應急維修中也經常用到。
關鍵的一點是在合瓦時根據車型車況掌握好瓦的間隙。這種方法沒有壞處，可以放心大膽的使用！！！
7樓：匿名使用者
無任何壞處 這是乙個維修的步驟。
發動機曲軸連桿裝瓦需要墊紙麼？
8樓：懂點工程也要懂點生活
一、非要墊紙的話，理論上來講應該兩邊都墊，這樣連桿兩孔中心距不會變化太大。兩孔中心距會影響到發動機的壓縮比。
但是現在都不需要了，都是標準瓦了，如果是情況緊急可以。
二、曲軸。連桿的簡單介紹：
曲柄連桿機構。
crank train） 發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。
三、曲軸連桿圖示：
9樓：衛斯多姆
一定不要，瓦都是配合加工的，如果裝配的時候遇到偏小，說明瓦的厚度呈正工差，需更換，而不是加墊。就是加墊也不能是紙的，可以考慮銅薄板或鋁薄板。
10樓：網友
正常的沒有加大狀態是不需要 的。
11樓：網友
現在都不需要了，都是標準瓦了，如果是情況緊急可以。
汽車發動機大修配瓦除了墊紙還有別的方法嗎?
12樓：網友
應該更換加級的軸瓦，然後根據軸瓦尺寸加工曲軸軸頸。
發動機銅瓦合瓦怎麼合
13樓：匿名使用者
你好，按普通的間隙合就行了，一樣的，很高興您的問題，希望能幫到你，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機大瓦蓋瓦頭能不能墊紙
14樓：匿名使用者
不能墊紙，導熱效果不好，可以使用金屬的銅片。
15樓：
你把5裝到4的位置 把1裝到2的位置 其他的就知道了的吧 水是一定要排空氣的 你直接把節溫器拆掉 磨合完再裝。
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