帶可變懸架的轎車有哪些,能公升降底盤空氣懸架的車有哪些?

2025-07-20 18:15:10 字數 3010 閱讀 5412

1樓:網友

有,豐田·銳志高配版開始就有可變懸掛(起步指導售價萬那款)

2樓:網友

我知道的可變懸架的轎車最便宜的貌似是輝騰和以內的應該是沒有。

3樓:凱旋飛飛

可變懸掛就是底盤公升降,這種技術只有在過50萬以上的車開才會配備。

有哪幾款轎車帶底盤公升降功能?

4樓:手機使用者

您好,目前只有雪鐵龍才能,真正實現底盤公升降。如雪鐵龍c4跑車、世嘉三廂、c5,還有c6、c2,和倆款雪鐵龍乙個雪鐵龍跑車gt concept、另乙個雪鐵龍metropolis另外告訴大家雪鐵龍是世界上第乙個研製出汽車,底盤公升降的,俗稱液壓懸掛、和第三代主動懸掛、空氣懸掛。這些專利都是雪鐵龍的。

5樓:我真彪

凌志雙龍。

雪鐵龍c5標誌607

奧迪q7奧迪a8

寶馬m5

6樓:網友

奧迪q7

可調空氣懸掛。

能公升降底盤空氣懸架的車有哪些?

7樓:網友

駕駛員可以在舒適模式、動態模式、自動模式、越野模式和提公升調節模式之間隨意轉換。舒適和動態調節模式可以提高行車的舒適性或者提供更大的行車動力。而在普通公路行駛,q7可以提供180公釐離地間隙;

如果車速20秒保持在160公里/小時以上,離地間隙將自動調整為150公釐,這樣降低車身高度有利於降低重心,提高行車穩定性。在無路的地形下或者越過較難通過的大障礙物時,提公升調節模式將離地間隙再提高60公釐。

2、奧迪a8

可調空氣懸掛的每乙個空氣彈簧都單獨作用於乙個車輪,彈簧滑柱中可變化的空氣量能改變彈簧的剛度或車的底盤高度。當車輛行駛時,這一系統隨時通過車身和驅動橋上的感應器決定當時的行駛狀態,比如當車輛行駛在崎嶇路面劇烈擺動時,減震可立即調整。

3、寶馬530

舒適因為把彈簧替換成氣囊,而氣囊的靈敏度要比彈簧高,所以可以有效的過濾掉路面的顛簸。但是絞牙避震定製皮囊之後,需要避震桶的高度和皮囊氣實量的大小和避震阻尼乙個完美的配比才能達到很好的舒適度,需要很好的測量和路試。

4、標誌607

標緻607裝備主動模段(9段)式懸掛控制系統,它與德國b品牌的主動懸掛並不一樣,607只有幾個固定的懸掛段,而b車可隨路況、車速、轉向等綜合考慮時時改變懸掛的阻尼來令行車更穩定、更舒適。

5、現代勞恩斯。

勞恩斯分別位於換擋把左右側的「底盤公升降控制按鈕」和「sport模式按鈕」給我們帶來了乙個驚喜。兩按鈕都能在靜止或行進中使用,不過,如果要感受「底盤公升降」,在靜止時最能體會,官方資料顯示底盤的公升降幅度只有15mm。

8樓:急救車傳奇

有賓士s級、 寶馬7系x6、 奧迪a8、 q7、 大眾輝騰、 途銳、 保時捷卡宴、 路虎攬勝等。

1、汽車空氣懸架工作原理就是用空氣壓縮機形成壓縮空氣,並將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中,以此來改變車輛的高度。在前輪和後輪的附近設有車高感測器,按車高感測器的輸出訊號來改變車輛的高度。

2、汽車微機判斷出車身高度的變化,再控制壓縮機和排氣閥,使彈簧壓縮或伸長,從而起到減振的效果。 空氣懸架給予了汽車更多的靈性。當你在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩定性;而長時間在低速不平的路面行駛時,控制單元會使懸架變軟來提高車子的舒適性。

3、汽車底盤公升降,大多是根據氣減震來調節的。高檔車都是氣減震。裡面是空氣,車速高,那空氣減少,底盤降低,增加穩定。

車速低,空氣增加,底盤公升好,增加舒適性,減少震動。另外,減震裡的油是死的,沒有任何東西給他加減油。只是個液壓的東西。

9樓:90後男孩

空氣懸架這個配置一般就只有bba和同級別的車才會裝配,很多平民車是不會有的。像賓士s級、 寶馬7系x6、 奧迪a8、 q7、 大眾輝騰、 途銳、 保時捷卡宴、 路虎攬勝等。這些百萬級豪車都有。

在這裡告訴大家**最親民唯一一款——上汽大眾輝昂,廠商指導價50多w,優惠後40w出頭即可。想越野高速兼得的可以入手,現在優惠幅度很大。

汽車的可變懸掛具體有那些功能

10樓:網友

可變懸掛系統又叫主動懸掛系統是近十年發展起來的由電腦控制的一種新型懸掛系統。隨著新技術的逐漸成熟,傳統的被動式懸掛必將被主動式懸掛所取代。主動懸掛這一名字的起源,緣於它能夠在一定範圍內「主動」調節懸掛的剛度和阻尼等特性。

由於有電子系統的參與,主動懸掛又稱為電控懸掛。主動懸掛系統具有控制車身運動的功能。當汽車制動或拐彎時的慣性引起彈簧變形時,主動懸掛系統會產生乙個與慣力相對抗的力,減少車身位置的變化。

例如,賓士2000款cl型跑車,當車輛拐彎時懸掛系統感測器會立即檢測出車身的傾斜和橫向加速度,電腦根據感測器的資訊,與預先設定的臨界值進行比較計算,立即確定在什麼位置上將多大的負載加到懸掛系統上,使車身的傾斜減到最小。

獨立懸掛的車有哪些

11樓:網友

您好,首先汽車前懸掛都是獨立的,後懸掛也是獨立的有很多,像高爾夫6,福特福克斯,別克凱越,低端點的奇瑞a3,最次的羚羊都是獨立後懸掛,b級車基本全都是獨立懸掛。

12樓:網友

這個。。非常多啊。。

沒啥範圍嗎?

為什麼有的車有可變懸架 但是沒有空氣懸架

13樓:網友

有些是通過液壓調節的,並不是所有的都是空氣調解。

14樓:網友

可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求。

1空氣懸掛技術特點:底盤可公升降,應用車型廣泛技術不足:可靠性不如螺旋彈簧2電磁可調懸掛技術特點:

技術先進,系統響應迅速。技術不足:成本較高,多應用於豪華車型上,穩定性有待檢驗。

3液壓可調懸掛技術特點:底盤可公升降,採用液壓油耐用性更好技術不足:技術水平相對老舊,反應速度偏慢4電子液力式可調懸掛技術特點:

控制精準,反應速度快技術不足:穩定性有待檢驗。

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