電動車儀表盤有電油門沒沒電是怎麼回事

2025-07-19 00:05:18 字數 4359 閱讀 7073

1樓:匿名使用者

嗨,朋友,別擔心,能解決,這問題我早就碰到過了,寫出來一起分享一下(首先我本人就專門負責設計動車組電氣系統的,另外每天騎綠源電動車上下班,所以經驗+專業解決你這個問題小意思),具體如下:

第一。有可能是調速把(就是你說的油門)的問題。

出現問題的可能條件:

1) 騎車過程突然加速或制動導致調速把燒壞,如緊急避讓行人或車輛。月某天,我正下坡,突然公交車緊急轉彎,我急剎車,下坡後供電失效,調速把打到底車也不跑,推車4公里回家,那個恨呀……

2) 月夏季,青島這裡出現大雷雨,電動車在車棚遭到雷擊,經檢查調速把被擊壞。還好電機和調速器沒壞,否則損失大了。注意雷雨天氣是輪子上的大鎖不要與地面接觸,尤其是潮溼地面,雷電電流就是通過這裡擊損電動車電器零部件,切記!!!

3) 內不斷線或接觸不良均可導致車不跑。

檢修操作:卸下調速把,測一下調速把通不通電(如果不會測或者沒萬用表要麼找同品牌同型號車的換個試試,或者到定點維修站檢測一下)。買個調速把青島這裡一般25元左右(賣修電動車的地方均有售)。

第二。就是控制器損壞或控制器與調速把連線的線路問題了,(控制器只換不修,配不同品牌的控制器一般效果都不太理想)。控制器較貴,一般150-200元左右,根據功能不同**不同,如過流保護、制動時反向電流吸收等等。

第。三、還有一種可能就是剎車斷電系統,你的剎車是否卡住了?這個好檢查,如果車子在不加電的情況下,可以推動自如(包括前進+後退),該項問題無須再考慮。

第。四、電機燒燬,這種可能性很小,現在的電機保護都很全面。

無論是什麼原因產生的損壞,強烈建議先檢查調速把,避免不必要的損失,被人宰,你說呢,朋友?

新電動車在專賣店是享受一年以內這些零件(包括電瓶)的免費保修的,所以建議你到定點維修站檢測一下,自己弄壞了人家就不管了。

電動車電瓶有電儀表顯示沒電怎麼回事?

2樓:網友

先檢查空氣開關/保險絲有沒有問題,試下看看各種的燈有沒有能夠點亮燈,喇叭能不能響,再查控制器或者儀表盤的問題。

電動車電瓶有電儀表顯示沒電怎麼回事

3樓:汽車洛洛老師

2:開鑰匙,車輛是否可走動,燈具等電氣裝置是否工作正常如果可走動,電氣裝置沒問題,說明儀表毀壞;如果不可走動,找出車頭接線處,將鑰匙接頭短接,檢查是否是鑰匙問題。如果車可走動,電氣正常,更換整套鑰匙即可。

我的電動車儀表盤上老是顯示沒電,其實是有電的,怎麼回事啊

4樓:綠源電動車

尊敬的綠源電動車使用者:您好,抱歉給您帶來不便,請讓當地售後點和公司的售後質量中心聯絡溝通您的問題。感謝您的留言,祝您生活愉快!

剛買的電動車,油門擰到底加上電之後就沒電了,這是怎麼回事?

5樓:蒔熵果汁

3個問題;

1,控制器存在缺陷,2,電源接觸不良。

3,你的電池可以一塊壞了,存在著欠壓的可能性比較大。估計這個問題比較現實。

電動車開啟電源扭油門沒反應怎麼回事

6樓:網友

你把轉把也就是油門下邊的線皮扒開,裡面有3跟線,一般情況是,紅,黑,綠,你把黑的剪斷看看電機轉不轉,轉的話控制器壞的可能很大,不轉就是轉把壞了。

拓展:1、簡介:

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

2、經濟貢獻。

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢,大大方便了短途交通,最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。[1]

千訊諮詢釋出的《中國電動車輛行業市場調查分析報告(2015)》顯示,2010年電動車輛消費規模為350億元左右,[1] 2011年電動車輛消費規模為400億元左右,2012年電動車輛消費規模為450億元左右,2013年電動車輛消費規模為484億元左右,2014年電動車輛消費量為528億元左右。

消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉,居民消費水平的提高,節能意識增強,對電動車輛的質量要求也隨之提高。

未來電動車輛行業潛力空間巨大,5年後行業消費量將超過700億元。

深圳市交委、市***2015年9月8日聯合釋出《關於2015年度待配置電動小汽車增量指標配置有關事項的通知》等檔案,出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政,包括設定汽車租賃指標4000個、動態調整單位和個人指標分配比例、享受路邊停車首小時免費等。深圳還給已經申請到電動小汽車增量指標的市民提供了更誘人的政策,也就是調整了個人申請普通小汽車增量指標的政策。原來規定"名下沒有在本市登記的小汽車"的市民才能申請普通小汽車指標,但是最新的政策調整為:

名下僅有1輛電動小汽車,且該車系使用電動小汽車增量指標購買,並於2015年12月31日前登記上牌"的市民可以再申請乙個普通小汽車指標。

7樓:小朝說社保

你好,電動車故障有乙個大類,就是整車有電,但通電後擰轉把卻不走,遇到這種情況如何維修?我憑多年維修經驗總結了四大部位的檢查和排除方法,與大家分享。

一是剎車斷電出現問題。

為了保證剎車時的安全,並且不讓車執行吃力且費電,剎車處都會安裝剎車斷電裝置,這能更有效的保證安全和節電。這個地方的故障率比較高,有的剎車不回,剎車芯生鏽,剎把剎車簧斷,剎車片損壞,剎車搖臂生鏽…都會造成剎車斷電問題而導致車通電而車不走!特別是前剎,剎車長時間不用,就會阻澀,就會不太回位,從而一直處於斷電狀態!

解決方法:更換剎把,剎車片,剎車斷電,剎車線,剎車環節部位注少許潤滑油,讓其更靈活,使其**效果更好。

二是加速轉把問題。

轉把匯出線通常有三根線,一般為紅色線,黑色線,藍色線,用萬用表測量兩根線的電壓,轉動轉把,紅黑線電壓一直不變,在伏之間,然後測量黑線和訊號線『藍色線』,轉動轉把電壓從伏伏之間隨之轉變,則說明轉把是正常的,反之轉吧壞了!也可以尋找控制器轉把匯出線,接一新轉把試一下,如果轉有可能轉把壞了或轉把線壞了。

解決方法:更換轉把,最好不要用接外掛程式相連線,以免轉把負極和訊號線接觸不良而造成飛車出現事故。

三是電機故障。

電機故障多為霍爾故障,先檢查電機到控制器電機線是否有斷線,確保正常。可以用萬用表檢測霍爾好壞,具體做法:把萬用表調至直流+20v檔位,用萬用表的黑錶針與霍爾的負線相連,用紅筆依次去測量電機另三根霍爾線黃色線,綠色線,藍色線的電壓,在測量每個霍爾線同時,輕輕轉動電機,注意萬用表的電壓是否有0v-5v電壓變化,如果不變化,說明相對應霍爾有故障,反之霍爾元件正常!

解決方法:更換霍爾,在更時要注意一定要把安裝的霍爾用膠固定住,以免從定子上「逃脫」,另外萬一霍爾中間的壞了,要注意霍爾是正還是反,牽扯到相位角問題,之前是正的安裝時也一定是正的,否則安裝錯誤電機工作異常。

四是線束內部故障。

有些線束時間久了會產生氧化腐蝕,從而造成內部斷路現象,有些線路低劣,線的外皮在,內絲沒了。

8樓:網友

開啟電源,首先看尾燈是否亮著,尾燈亮著動下剎車手柄,看能不能熄滅,不能熄燈就要更換剎車燈開關。其次再檢查內部情況,那些都應該交給4s店維修師傅完成。

9樓:所雋潔

告訴你哥簡單的方法,你把轉吧也就是油門下邊的線皮扒開,裡面有3跟線,一般情況是,紅,黑,綠,你把黑的剪斷看看電機轉不轉,轉的話控制器壞的可能很大,不轉就是轉吧壞。

10樓:真成到永遠

電動車開啟電源。

轉把沒反應。

應該是轉把壞了。

建議換轉把。

11樓:鄧白

插接頭鬆動所致吧!檢查連線各插接頭。

12樓:網友

-03-09

第一。有可能是調速把(就是你說的油門)的問題,卸下調速把,測一下調速把通不通電。第二。

就是控制器上與調速把連線的線路問題了,(控制器只能換不修)。但是控制器貴,調速把便宜,新電動車在專賣店是享受一年以內這些零件的免費保修的,所以建議你到定點維修站檢測一下,自己弄壞了人家就不管了。

電動車電池有電但儀表沒電?

13樓:網友

先檢查電池保險絲和斷路器,再檢查線路介面有沒有問題,一般問題就在這些地方。

14樓:網友

這需要檢查整車的總電源開關,保險還有車電門鎖是否正常,如果正常那麼就需要拆開來檢查給儀表的供電是否正常,如果正常那麼很大可能是儀表壞了,如果不正常那麼順著線找到電源**點看看接外掛程式是否有鬆動或者腐蝕的地方。

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