1樓：途虎話養車
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上，若有鬆動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少，如果需要，加註蒸餾水，但不要過量，正常的液麵高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上，接頭鬆動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼，如果電池有裂縫，需及時更換，以防腐蝕性的電解液洩漏。
2樓：匿名使用者
不能測，電瓶是不能用萬能表來測得。
用萬用表怎樣測電動車電瓶好壞
3樓：途虎話養車
你好，在沒有專業測量一期的前提下，如果車主自己擁有萬用表，只能對車輛電瓶做乙個大概的健康測量，當然這是無法做到非常準確的測量的。因此萬用表測量結果只能作為乙個大概的參考。
方法是2次測量法。具體操作方法是：在車輛未啟動之前，先用指標萬用表的電壓檔測量電瓶的無負載電壓。
通常乘用車電瓶額定電壓12v，空載無負載電壓通常都在稍稍13v左右。如果發現電壓明顯低了就說明電瓶的健康情況不容樂觀。
第二步，車內人員操縱鑰匙嘗試啟動車輛的瞬間，車外人員觀察萬用表的指標，如果起動機工作的瞬間，電瓶電壓低於10v，基本說明電瓶壽命不會太久了。這是因為電瓶瞬間大電流壓降較大，反映出電瓶無法承受劇烈大電流的輸出了。
4樓：銅陵永豐國電
如果整租電瓶效能下降，萬用表是測量不出來好壞的。如果一組電池中有乙個電瓶損壞可以測量出來，把電動車騎到沒電跑不動，用萬用表直流電壓20檔，測量單個電瓶電壓，正常的電瓶在12v左右，如果其中有乙個電瓶電壓比其它幾個低1v以上，這個電瓶就是壞了。
5樓：曾代衛萌
用萬用表的20v直流電壓檔測量電池的電壓，測得電瓶的電壓太低，或者為0，電瓶就有可能已經壞了。如果電壓在80-115%都屬於正常。關鍵要看能不能充電。
接上充電器，能充上電，電瓶就可以用。
怎麼用萬用表檢測電瓶的好壞
6樓：仙女說仙話
如果電瓶空載電壓正常，就把電瓶兩端加上額定負載，用萬用表測量電池端電壓，看下降得是否很低很快，如果是就可以判斷電瓶好壞了。
1、萬用表又稱為複用表、 多用表、三用表、繁用表等，是電子測試領域最基本的工具，也是一種使用廣泛的測試儀器。由表頭、測量電路及轉換開關等三個主要部分組成。一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。
2、按顯示方式分為指標萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音訊電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些引數等。基本原理是利用乙隻靈敏的磁電式直流電流表（微安表）做表頭。
當微小電流通過表頭，萬用表就會有電流指示。
3、萬用表不僅可以用來測量被測量物體的電阻， 交直流電壓還可以測量直流電壓。甚至有的萬用表還可以測量 電晶體的主要引數以及電容器的電容量等。充分熟練掌握萬用表的使用方法是電子技術的最基本技能之一。
7樓：機濯
充電上公升快放電下降快證明容量小或損壞斷格硫化。充電電池發熱或正常充電器不變綠燈停充，則缺水或電阻大，充電時間短則硫化結晶容量小，需加水或負脈衝啟用。
專業測試電瓶容量最準確的方法是充滿電用放電儀測試，c=w=iut，即電容量等於放電電流安（a）x電壓伏（v）x時間秒或小時（s或h），一般用額定容量一2倍率電流放電。
非專業一般無容量測試儀或放電儀，可用12v汽車大功率燈泡或一段電爐絲放電c=pt計算，燈絲功率p（w）x時間t（秒或小時），這是利用容量和電壓的充放電變化反比函式關係判定電池好壞。
1、如果空載電瓶電壓正常，再加上負載，可以開啟電動車電門，把後輪架空，在後輪上加上一定的阻力，擰加速開關；
2、此時再量電瓶電壓，如果發現電瓶電壓下降，但是下降不多，而且車輛加速有力，說明電瓶基本完好；
3、如果此時電瓶電壓下降很厲害，嚴重低於標稱下限電壓，且車輛加速無力，則說明電瓶已經老化。
8樓：網友
萬用表不能放電，只能測量斷路電壓，所以，基本沒有用。
確切的說，一般萬用表測電瓶只能定性，而不能定量，徹底壞的能判斷（極板脫落、斷裂導致無電壓充電無電流等情況），而對於內阻增大的就不好判斷了，電壓正常，也有充電電流，帶小負載燈泡。沒問題，但大電流放電（啟動電機工作）就不行。因為電池效能欠佳時，常常是內阻增大，這時，用萬用表測時，似乎電壓是正常的。
但一帶負載，就不行了。業餘條件量時，接上乙個幾十w的燈來量，這樣可以粗略判斷。
可以嘗試用20a檔（有的表量程甚至超過20a）測瞬時短路電流大概判斷，但掌握不好易燒表燒線，準確判斷還是用蓄電池測試儀。
9樓：蝴蝶漂洋過海
怎樣用萬能表，快速地檢測出電瓶好壞？維修師傅來教你。
10樓：途虎話養車
將被測電瓶充滿電，然後去除連線線，使用數字萬用表單獨測量每塊電瓶的電壓，檔位使用dc 20v，紅表筆接電瓶正極，黑表筆接電瓶負極，分別讀取數值，（測量數值為電瓶空載數值，一般略高於標稱值），將各塊電瓶進行對比，如果有明顯低於其它值的可視為電瓶損壞。
11樓：技能兩分鐘
用萬用表怎麼去判斷電瓶好壞？怎麼測量計算電瓶內阻。
12樓：神亦勝
你可以用萬用表量量電瓶有沒有輸出，如果他有輸出的話說明他是好的，如果沒有輸出那就是壞的。
13樓：郭城仉嘉容
萬用表不能測量蓄電池好壞，只能測量蓄電池的電壓，蓄電池的好壞只能使用放電電阻儀測量。
14樓：網友
萬用表一般只能量一下電瓶的電壓，不容易檢測出電瓶的好壞來（當然如果電壓很低甚至為零，肯定是電瓶壞了）。最好是帶乙個功率較大、電流較大的負載，然後將萬用表串聯在其中看電流大小，若電流較大且持續時間長，則電瓶是好的；否則就是電瓶老化了，甚至是壞了！！
如何用萬用表測電動車電瓶的電量
15樓：梧桐心似我心
怎麼用萬用表測量電瓶電壓。
16樓：邰婷美姚敏
如果整租電瓶效能下降，萬用表是測量不出來好壞的。如果一組電池中有乙個電瓶損壞可以測量出來，把電動車騎到沒電跑不動，用萬用表直流電壓20檔，測量單個電瓶電壓，正常的電瓶在12v左右，如果其中有乙個電瓶電壓比其它幾個低1v以上，這個電瓶就是壞了。
17樓：啥名字好呢呢呢
將萬用表調到直流電壓檔，根據蓄電池標稱電壓值和萬用表選擇電壓檔位，原則是萬用表直流電壓檔位測量範圍，應大於蓄電池標稱電壓。
例如：蓄電池標稱電壓12伏（v），則萬用表發在50（v）或100（v）的檔位，紅表筆接蓄電池正極（+）黑表筆接蓄電池負極（-）然後讀取表的指示值即可。
18樓：濟南電池網
可以的 但還需要一些輔助裝置 建議選用大功率燈泡 或電熱絲 放電電流一般選用5a或10a 用萬用表隨時監測電池電壓 單隻電壓降到即停止放電 記錄放電所用的時間乘以電流就是電池能夠儲存的電量。
19樓：街舞英魂
你好，萬用表是無法檢測電池容量的，萬用表只能檢測電池的電壓，有專業的電池容量測試儀，最標準的是放電儀檢測。
你想知道電池是否好壞，你可以把你電池的電用完，只剩下百分之20的時候，你可以拿萬用表檢測它的電壓，看看電壓是否相符。
20樓：電修哥在路上
電流串接，電量的話，得有容量測試儀！放電儀。
怎樣用萬用表測量電動車電瓶組是否該充電了?
21樓：數碼答疑
當一組電瓶的電壓降低到伏以下將應該充電了。而電動車的電瓶電壓一般為36或者48伏，換算充電電壓應該為32伏或者43伏。
一組電瓶的標稱電壓為12伏，充滿電壓是，放電截止電壓是。
22樓：陳
先看看你的車子是幾伏的，48v的就在低於48v時充電，60v的低於60v充電，其它類推。這是因為電動車大都用鉛酸蓄電池供電，這種蓄電池在充滿電的時候（以12v電池為例）電壓有，幾塊電池就是乘以幾。48v的車子是四塊12v的蓄電池，充滿電有54~55v左右。
其實你可以根據自己騎車的經驗，在電池放電超過30%時就充電。
23樓：軍械師
你用萬用表量，48v的電動車，電壓低於42v的話，就已經達到最低的放電電壓，必須要充電了。
24樓：網友
沒有負載的情況下。48v以下就該充電了。
25樓：網友
可以按照平時走的里程的三分之一以後就可以充電了。
或者控制器在電壓低的時候也就會有保護斷電不走了，那是一點也不能將就的走了。
不要過分的依賴儀表。
26樓：河口飛燕
1、斷開電瓶，測量電瓶的電壓，如果電瓶電壓明顯低於標稱電壓，請先用充電器充好電；
2、如果空載電瓶電壓正常，再加上負載，可以開啟電動車電門，把後輪架空，在後輪上加上一定的阻力，擰加速開關；
3、此時再量電瓶電壓，如果發現電瓶電壓下降，但是下降不多，而且車輛加速有力，說明電瓶基本完好；
4、如果此時電瓶電壓下降很厲害，嚴重低於標稱下限電壓，且車輛加速無力，則說明電瓶已經老化，容量不足了。
以上辦法只能大致判斷，精確判斷需要用電瓶容量表來測量。
27樓：lxbin彬
你這樣做是不行的，到時候量出來的電壓肯定三塊都是一樣的，而且都是正常的，如果說你確實沒有其他的工具了的，可以這樣：在電馬上就要用完的時候，將車子的後輪架空（為了便於測量），將電池倉開啟，然後啟動車子（架空了，車子不會泡走，就是在空轉），同時用萬用表測量各電池電壓，如果哪個電池明顯低於12v或是明顯比其他電池低，就說明這個電池壞了，又如果說三個都一樣，而且是正常的，而你又確信你的電池是有乙個壞了的，則說明你電池放電還不夠徹底，應該再放一些電後進行廁量。
怎樣用萬用表測量電動車單個電池的好壞？
28樓：啊紅啊
電動車電瓶的好壞一般要用電流表測量，用萬能只能測量其電壓的高低，不過你可以對電瓶加一定的負載後測量電瓶的電壓。電壓高的一般為12v-13v間哪這電瓶還算好。電壓越低就越不好。
29樓：途虎話養車
將被測電瓶充滿電，然後去除連線線，使用數字萬用表單獨測量每塊電瓶的電壓，檔位使用dc 20v，紅表筆接電瓶正極，黑表筆接電瓶負極，分別讀取數值，（測量數值為電瓶空載數值，一般略高於標稱值），將各塊電瓶進行對比，如果有明顯低於其它值的可視為電瓶損壞。
30樓：大白菜白了又白
電動車電池快速判斷好壞的方法，不用萬用表，一看就懂一學就會。
怎樣萬用表測試電瓶車電瓶好壞？
31樓：小胡電動車精修
用萬用表如何判斷電動車控制器好壞？老師傅教你一招，一學就會！
32樓：網友
萬用表只能測電瓶的電壓，無法精確測量電瓶的容量和好壞。
一、萬用表測試電瓶注意事項：
2、順便普及一下基礎知識 dcv直流電壓 acv交流電壓 dca直流電流。千萬別用dca去測量，絕對要萬用表損壞。
3、如果說你確實沒有其他的工具了的，可以這樣：在電馬上就要用完的時候，將車子的後輪架空（為了便於測量），將電池倉開啟，然後啟動車子（架空了，車子不會泡走，就是在空轉），同時用萬用表測量各電池電壓。
如果哪個電池明顯低於12v或是明顯比其他電池低，就說明這個電池壞了，又如果說三個都一樣，而且是正常的，而又確信電池是有乙個壞了的，則說明電池放電還不夠徹底，應該再放一些電後進行測量。
4、電池充電完以後，測試每隻電池電壓，看偏差大不大，一般48v的出廠要求是小於350mv的偏差，但是使用一段時間後就可能大一些。如果有乙隻電池比其他電池低600mv以上，那這個就是肯定有問題。
5、還有就是電池在工作的時候，可以讓車空轉，測試電池的電壓，平均電壓在11v以上時，如果其中一直電池電壓偏低超過1v，那也就必定有問題。特別是帶負載空轉，這個隨時很準。
6、電動車電池的容量檢測是有專門的儀器的！叫容量檢測儀！ 什麼規格的電池按照什麼樣的放電電流進行放電！
到截止電壓為止。根據顯示的時間判斷電池的好壞！ 用萬用表是無法檢測容量的！
7、萬用表的有紅黑2根線 量電壓時黑線插入com孔 紅線插入vω孔 因為電池是12伏乙個 4個串聯起來就是48伏 要量4個將檔位轉到量程在100v的檔位。
8、要量乙個 將檔位轉到量程20v的 就可以了！根據顯示器的的提示就知道電壓時多少了。 一般說來 電池在充滿電靜止24小時以後 一組電池中每個電池的電壓差別最大不能超過新電池】。
舊電池也不應該大於。
二、快速鑑別電池好壞的方法。
1、懷疑電池有問題 可將電動車電池的電用盡！ 然後進行空載檢測。
2、將電動車空轉 用萬用表檢查逐個測量電池 發現其中乙個或兩個低於其他電池電壓以上 可以基本判斷電池失效！
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