1樓:陽陽
凱迪拉克ct6車型是凱迪拉克新推出的一款中大型旗艦車型,外觀大氣,年輕時尚,配置比同級別車型高不少。
凱迪拉克ct6到底怎麼樣
2樓:凱迪拉克
ct6是凱迪拉克品牌旗下的一款中大型豪華轎車,目前在售車型共分為時尚型、精英型、豪華型、領先型、鉑金版以及40t awd 豪華型6個不同配置版本的車型。
凱迪拉克ct6具有以下幾處亮點:
效能:時尚型、精英型、豪華型、領先型、鉑金版都採用了 ltg 渦輪增壓直噴發動機,40t awd 豪華型採用了可變排量 v6雙渦輪增壓直噴發動機,瞬間爆發543nm峰值扭矩與298kw的最大功率,秒加速到100km/h
內飾:凱迪拉克ct6使用opus真皮,並採用cut-and-sewn法式雙縫線大師級包裹工藝依照每個部件造型施以專屬的皮革立體剪裁和手工包覆,再以法式雙縫線技藝確保不同質地的皮革精確縫合,再綴以創新運用的凱迪拉克chevron perf獨特的盾型打孔工藝,在傳承經典的同時,彰顯非凡格調。
外觀:採用了家族經典的鑽石切割設計原理,星瀑式自適應非直射型led大燈,led直列式飛翼尾燈,閃耀品位獨具的新豪華風範。
安全:ct6搭載了全方位無盲區雷達監測系統/變道輔助為你的出行保駕護航,同時車身更採用了11種複合材料專利宇航級工藝輕量化車身,在堅固基礎上更實現了輕量化。
3樓:壹捷汽車
優點:外觀大氣上檔次,做工方面看得出來挺用心的,動力也比較出色。
缺點:新車上市入手就不談了,但相比寶馬賓士肯定高的。
外觀:凱迪拉克有稜有角的外形設計,不僅年輕還非常有力量感,很有藝術氣息。
內飾:很低地方摸起來手感一流,還配合桃木裝飾來營造豪華氣氛。
空間:空間很大,無論是長度還是寬度都能得到不錯的表現。
配置:我選的是頂配的車,所以神馬高階大氣的配置通通有啊。
動力:v6 雙渦輪增壓發動機動力出色,起步加速很快。
操控:操控不錯,過彎時側傾力很小,方向盤也很輕。
油耗:聽說這臺發動機有可變排量技術,實際開起來沒多大的感覺,油耗還好,大概是15以下吧。
舒適:很舒服,座椅的包裹和安靜的車廂都是很好的。
以上是對這款車的效能評價供參考。
車主們怎麼評價凱迪拉克ct6?
4樓:退潮儼澇
時間飛逝,2017年已經進入尾聲,這一年的汽車市場又發生了天翻地覆的變化,豪華品牌銷量依舊保持了很高的增長速度,自從凱迪拉克國產之後,銷量也是迅速攀公升,其中xt5和atsl兩款車型已經能與bba一較高下,而凱迪拉克旗下的旗艦轎車ct6的銷量也是水漲船高,在剛剛過去的11月,凱迪拉克ct6銷量超過1200臺,同比增長超過100%,那麼車主們都是怎麼評價這款車的?
外觀凱迪拉克ct6的外觀非常驚豔,前臉和尾部的造型都採用家族式的設計,鑽石切割的設計語言有著極高的辨識度,該車整體造型十分硬朗,霸氣十足,加上扁平化的設計風格,又營造出了年輕時尚的感覺,修長的車身顯得高貴優雅,ct6在外觀的設計上可以說非常成功。
在車身尺寸部分,凱迪拉克ct6的長寬高分別為5179/1879/1492mm,軸距為3109mm,這樣的車身尺寸與標軸版的寶馬7系相當,只要略微加長,就能進軍大型轎車的市場,但是ct6的售價定位又在中大型轎車的範圍,因此這款車在各方面也都有越級的表現。
內飾凱迪拉克ct6的內飾採用家族式的設計風格,嵌入式的中控螢幕使得內飾保持了一體化的造型,在做工和用料方面也有著濃濃的美系豪華風格,另外在配置方面也毫不含糊,凱迪拉克ct6的內飾雖然算不上特別驚豔,但是各方面的水平也達到了豪華中大型轎車應有的水準。
凱迪拉克ct6目前的終端優惠非常大,而這款車在產品力上面也有著越級的表現,如今的銷量也開始逐漸攀公升,那麼車主們都是怎麼評價這款車的?
車主最滿意。
在車主最滿意的部分,凱迪拉克ct6的空間和動力表現得到了很高的認可度,另外該車的隔音效果也非常出色,並且雖然是一臺中大型轎車,但是操控依舊非常優異,內飾做工也非常出色。
車主最不滿意。
在車主最不滿意的部分,凱迪拉克ct6的變速箱低俗換擋頓挫成了車主們最為詬病的地方,另外這款車的儲物槽小和車內味道較大等問題還是凱迪拉克需要改進的地方。
凱迪拉克ct6誰能介紹一下真實的開車感受
5樓:匿名使用者
凱迪拉克ct6這款車的操控性挺不錯的,空間大,舒適性比較好。配置也不錯的。
大眾輝昂與凱迪拉克CT6,大家覺得誰的實力更強?
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大家覺得怎麼樣,大家覺得怎麼樣??
看上克還行吧,談不上好看不好看的一般般吧。我認為只要一個人的好又有能不能力,大家都會喜歡上你的,只要你自己要自信不認別人說什麼都不克理他們,自己活的自由自在就行還去在呼別人說什麼都不重要了。你是為父母也活也是為自己也活,只要父母和你的親人們說你長得帥氣就行了,不要去在呼別人說什麼這是非常的重要一定要...