柴油發電機 出現低油壓停機是怎麼回事？油是滿廂的。
1樓：山東華力機電****
下面幾種情形會出現低油壓報警停機的現象：
1:機油壓力報警探頭出現故障，引起誤報警停機，更換效能好的探頭；
2:機油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔，探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發電機停機；
3:機油濾芯過期沒有及時更換，造成油路堵塞，機組控制模組檢測不到機油壓力也報警停機；
4：機組的機油過期變質，但機油溫度公升高時機油會變得更稀，油壓也降低，對柴油發電機起不到潤滑的效果，當模組檢測到機油壓力低於保護值時正常報警停機，保護發電機裝置。及時更換潤滑油會立即恢復正常工作。
5：使用者要購買**潤滑油，假冒偽劣的產品不僅會低油壓報警停機，還會傷害柴油發電機。
發電機油壓過低怎麼處理
2樓：被邊緣化的幸福
1．調整機油壓力．
2．檢查有無洩漏點．
3．更換要機油．
柴油發電機組顯示低油壓報警，是怎麼回事？
3樓：網友
你的是低油壓還是低油位啊。低油壓最好不要執行機器。有很多地方都會冷卻不到的。
有可能還會燒掉發電機的軸套。檢查一下油路有沒有堵住的地方吧。很有可能是油幫浦進油那裡。
油箱內有雜物堵住了進油口造成低油壓。50-60度的溫度應該也沒問題吧。這個不太清楚。
汽車上的水溫都有70度吧。
4樓：汽車布老師
2) 檢查機油品質及粘度。
3) 檢查機油溫度。
4) 檢查油壓感測器是否損壞。
5) 檢查機油濾清器及油路是否被堵塞。
6) 檢查油壓感測器開關量報警是否正確。
低油壓最好不要執行機器，有很多地方都會冷卻不到的，有可能還會燒掉發電機的軸套，檢查一下油路有沒有堵住的地方吧，有可能是油幫浦進油那裡，油箱內有雜物堵住了進油口造成低油壓。
5樓：鍾秋俊
假象：機油壓傳鹹器/控制器有問題？建議裝個機械式機油壓表，確定是真的機油壓力低，檢查機油濾清器，機油幫浦，油道有沒堵塞，機油有沒變奶色？
沒問題的，機器是死的，人是活的！希望對你有幫助。
6樓：匿名使用者
老兄，該清洗濾器啦！
發電機油壓過低怎麼處理？
7樓：帳號已登出
這個的話油壓過低的話，肯定就是那個把那個油加滿啊，或者就是看看是哪邊漏氣呀。
柴油發電機低油壓報警停機的願因？
8樓：網友
其實好多故障都會顯示低油壓報警，聽你說的這個故障，有可能是負載加大後，柴油**不及造成的。你看看油路有沒有堵塞的地方，油管子是不是有不痛快的地方，看看有沒有進氣的地方。柴油濾芯是不是該換了，手動幫浦油的地方也有個小濾網，也看看。
如果裝了油水分離器，把它去掉再試試。還有機油這塊，我感覺機油應該沒問題，不然不會在加大負載的時候才報警。
9樓：侍天驕
低油壓報警有幾種可能，油壓感測器壞了！
100kw柴油發電機啟動後低油壓停機是怎麼回事？
10樓：華全動力集團
100kw柴油發電機啟動後低油壓停機可能是某個進油閥沒開啟、管路中有氣，也可能是高壓油幫浦前的供油系統出現阻塞或故障（濾器髒堵、供油幫浦故障、管路堵塞）。
滑油壓力低，故障屬於柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器（壓力開關）是否正常工作，檢測器的訊號傳輸是否正常，柴油機的自動處理中心工作是否正常，柴油機的自帶滑油幫浦是否工作正常。另外，下面這幾種情形也會出現低油壓報警停機的現象：
1、機油壓力報警探頭出現故障，引起誤報警停機，更換效能好的探頭；
2、機油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔，探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發電機停機；
3、機油濾芯過期沒有及時更換，造成油路堵塞，機組控制模組檢測不到機油壓力也報警停機；
另外，機組的機油過期變質，但機油溫度公升高時機油會變得更稀，油壓也降低，對柴油發電機起不到潤滑的效果，當模組檢測到機油壓力低於保護值時正常報警停機，保護您的發電機裝置。及時更換潤滑油會立即恢復正常工作。
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