1樓：網友
你打算接高電流的電瓶車？
如果沒有保護板過流過充保護，大電流下，鋰電池發熱，容易產生**危險。
鋰電池放電可以不經過保護板嗎
2樓：網友
可以，有一些led強光手電筒就是鋰電池的那種就沒有保護板。但是雖好帶上它。
3樓：庚妙晴
可以，但不可以短接，會。**！！
鋰電池36v6a配36v808ah電池保護板可以嗎
4樓：
保護板是不通用的，普通電動車鋰電都是猛鋰，36v的10串，48v的13-14串，怎麼可能通用。
駿驥電動車36v鋰電池可以不用保護板嗎？
5樓：匿名使用者
能用倒是能用，不過最好不要，很容易過沖和過放，鋰電池太容易損壞，買塊10串保護板就行了，過電流15a，沒必要同牌子同型號。
6樓：網友
強烈建議加保護板。
不加保護板可以使用，但是電池很容易過充或過放電，電池容易損壞，得不償失，可以買其他牌的保護板，但要注意介面的方向，採集線b0到b10的方向，另外保護引數也要注意。
建議退回廠家維修。
36v電動車鋰電池怎樣改12v，原來的保護板可以用
7樓：網友
自己計算一下需要幾個並聯，保護板要換。
36v10串鋰電池保護板只有10條排線怎麼接
8樓：救財內籃
有些鋰離子電池第三根是溫度保護線，有些是電池資訊核對線（比如換了非原廠電池要提示報警）。 鋰離子電池都是電池+保護板。3線只會出現在保護板上，電池永遠只有2根線。
鋰離子電池有2種，明顯的就是非磷酸鐵鋁，可以直接換。
36v鋰電池保護板,電池電壓上公升到了39v為什麼還不能放電
9樓：匿名使用者
保護板有問題吧？
通過保護板的充電埠給電池充一下電（充幾秒就行），如果還不能放電輸出，那就是板子壞了。
10樓：網友
擴音器炒極富 手的。
鋰電池.沒有保護板.
11樓：網友
相對於鋰電池組，保護板要廉價的多的多。如果你實在不想增加成本修理的話，給你個辦法。
一：嚴格控制充電時間，如果記不住，最好串乙個定時器，滿充時間的計算公式為---滿充時間=電池組容量（安時）/充電器輸出電流（安）*恆流轉恆壓後的時間延遲係數），當然你得確認你的充電器是兩段式充電器，即有浮充功能的，如果不能確定，這個係數就不要乘了，已經充進大半了，這樣你就能解決過充的問題。
二：綜合你之前的經驗，你的電池充滿後能跑多少里程，沒了保護板後，你用以上的充電方法充電後，絕對不能超出之前的里程數，這樣能解決過放問題。
三：行駛沒有規律，實在算不清搞不準電池還剩多少電量的話，只能短充短行了。
還是沒明白，你的一組電池再次也得五六百，為什麼不花二三十，四五十加個保護板呢？沒保護板的電動車鋰電池組常常要承受瞬間大電流放電的衝擊，尤其里程末端欠電時，極易損壞，還是去加板去吧，朋友。
12樓：柳廣陵
保護板只是保護電池安全的，使電池不過充，不過放，過流或短路時切斷電源。跟電池容量沒有絲毫的關係，也就是說乙個1000mah的手機電池保護板可以接在10000mah的電池上使用，不影響容量。你移動電源保護板壞了，完全可以接乙個手機的保護板代用，手機保護板與移動電源保護板唯一的不同是保護電流不一樣，手機電池保護板只用了一顆雙mos管，保護電流是2~3a，超過這個電流會切斷供電，而移動電源用的也是1顆或2~3顆類似的mos管並聯在一起，來增加保護電流，一般保護電流在3~5a。
用手機保護板時，移動電源負載只要不接超過1a的電流完全可以正常使用，電池也可以完全充滿。
電池並聯使用，要求並不高，對容量也沒有要求，但是接的時候，並聯的電池電壓要一致或差不多，不然接上去電壓高的會向電壓低的大電流充放電，使電池發熱，影響壽命。
注意換保護板後，也要先充電啟用，才能用，不然是沒有電流輸出的。
是否可以解決您的問題？
13樓：網友
1.鋰電池一般都帶pcm保護功能，有過充保護/過放保護/過流保護三大功能；
2.一般大廠都在此之上，再加上保險絲保險，如原裝電/飛毛腿電；
3.普通的國產手機電池帶不帶晶元：你是擔心山寨電池，是有道理的，有的地方乙個電池才幾塊錢，這樣的電池很無保證；
4.建議購買：飛毛腿電池，因為這是國內的龍頭，工藝是最好的。
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