1樓:硃紅兵
首先介面水質保時間較短,而且容易失光。
新舊漆面結合部位。讓新舊漆面融合,後噴清漆介面消失為成功。
2樓:sjzbf小童鞋
在板件的旁邊先停噴一下。
汽車漆的介面水具體使用方法和注意事項
3樓:職場導師小周
直接倒槍裡噴就可以,不用加任何材料。
注意幾點:一:介面下面一定要2000號沙皮。
磨過,不然粘不住,不能拋光。
二:色漆一定不能噴到介面處,不然以後介面處拋光一定會有印子,很明顯,必定返工,如果介面水噴得好介面處是不需要拋光的,樓主如果覺得介面水噴不好就別噴了。
只要介面處用2000號沙皮磨開點,色漆範圍儘量灑小點,清漆罩過色漆到2000號沙皮打磨處,注意一定要留一段2000號沙皮打磨的地方,別完全罩過去了。
等漆幹了以後介面處磨磨拋光一點也看不出來了。
4樓:匿名使用者
作用,就是在補漆中使接茬不明顯。用法,直接倒槍裡噴就可以,不用加任何材料。注意事項,為了更好霧化,氣壓不能小,比噴清漆的氣壓稍微小點,易流,所以噴時注意速度,槍距,重疊次數。
汽車噴漆駁口水怎麼噴?
5樓:網友
正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度,噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更溼、色深和較厚的塗層,距離可近些;要獲得更幹、色淺和較薄的塗層,距離可遠些。
走槍包括噴槍對被塗物面的角度和噴槍的執行速度。應保持噴槍與被塗物面呈直角、平行執行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調整,並要求恆定。
如果噴槍傾斜並呈圓弧狀執行或運動速度多變,就得不到厚度均勻的漆膜,並易產生條紋和斑痕;噴槍的執行速度過慢(30cm/s以下),則易產生流掛。
相鄰噴塗行程應有個搭接量,即重合率,重合率應達到50%—60%。過快或者搭接不多時,就不易得到平滑的漆膜。當對漆層厚度的均勻性要求高時應採用交叉噴塗法,然後再做水平方向的噴塗。
6樓:匿名使用者
很簡單!溼噴。但不能流淚了,注意點就可以!就像噴光油一樣!
7樓:匿名使用者
這樣噴最好 等你噴好清漆以後剩下一點點 然後介面水加在裡面,注意要調薄一點,最好是1比1以上,噴的時候氣壓開小一點 往已噴過漆的方向掃動,注意:不要來回噴掃容易飛花。。有什麼不 懂的可以追問。
想噴漆橘紋少首先你的氣壓不要過低,出漆量要調好, 噴塗距離與走槍速度要注意均勻,漆房溫度要在20度左右最好,現在夏天要用慢幹塗料。 有什麼不明白。
汽車噴漆介面處介面水流了怎麼處理?
8樓:匿名使用者
漆幹了以後用拋光砂紙打磨平以後拋光,切記拋光機的轉速不能太快,不然容易拋穿,最好用手拋。。
汽車油漆介面水什麼時候噴
9樓:漢九科斯
幾乎是噴完面漆之後,立刻在新漆面與老漆面過度的地方噴介面水。
10樓:唯天有云
噴藉口水 和噴第一道清漆一樣 也別亞太實 怕流的話 噴過以後用槍吹吹。
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