1樓：向錢看院長
gtr，個人認為沒991好看但是效能完虐991.你說的911是哪個版本的carrera4?4s?turbo?gt3？不同的有很大差別，你可以後續問我。
保時捷車和路虎車比較，誰檔次更高些？
2樓：淘汰
顯然是保bai時捷的檔次更高，路虎du早已從一流車zhi變為了二流甚至是三流級別dao的車版了。
不管是商業價值、
權品牌價值、汽車的含金量還是其他，路虎都是比保時捷低幾個等級的，不能比的。
路虎是來自英國的著名suv品牌，他們專業做suv，也就是越野車，但是不是那種講究純效能的車，而是舒適豪華+效能優越的城市suv 路虎只生產這一種車，路虎是世界上唯一專門生產四驅車的公司 。
保時捷是來自德國的超級大廠，以高效率、高質量和高技術聞名世界 保時捷的工業技術非常發達 從重型坦克到超級跑車面面俱到，而保時捷最著名的作品 911系列跑車更是世界上最暢銷的跑車型號，該車型由上世紀六十年代一直暢銷至今，並且擁有頂級的水平對置發動機技術，全世界除了保時捷只有斯巴魯能解決這種發動機的各種問題，保時捷是世界上唯一有資格與f1巨頭法拉利相提並論的品牌 。
雙方的區別很明顯 乙個是專門做suv的 另乙個是主打跑車的，坦白說優點都很明顯 但是這兩家都屬於做的很大很出色備受肯定的 缺點實在是不好說 也許有人覺得路虎太奢侈根本沒人會拿來越野 有人覺得保時捷的流水線車型賣的太貴 這些實在是因人而異。
3樓：網友
單論外表路虎比保時捷更好看。單論品牌保時捷比路虎更出名。路虎最大的缺點就是小毛病太多，油耗高。保時捷最大的缺點就是什麼車型都要加價。
4樓：網友
乙個專造跑車，乙個專造 suv 的企業，壓根就不掛邊，有點像問麵條和公尺粉誰更版高檔一點的感覺。權。
保時捷的跑車不錯，代表作911，美國賣9萬美元起。路虎的越野車兼具越野和奢華，代表作攬勝，美國也賣9萬美元起，有人拿卡宴跟攬勝比？乙個級別麼？
卡宴在美國才6萬美元起步。造跑車保時捷比路虎牛，造高階suv，路虎比保時捷牛，兩個品牌都是土豪喜歡的品牌，沒有選a不選b這種，一般兩者都會一起買，這樣說明白了吧？
5樓：穿著短褲過冬天
肯定是來保時捷。。。**。
自擺在那，卡宴的售價bai跟攬勝乙個du檔次。。。攬勝之zhi下的路虎就不提了dao。。而且買卡宴不是你有錢就能立馬提車的，立馬提車加價50萬的都有。。。
而且在國外路虎是和crv途觀乙個檔次的車。。跟保時捷比？。。保時捷都不屑和路虎比。。
有一款車和保時捷911長相一樣
6樓：吃1吃2吃
恩……911有很多很多的款式，卡雷拉，卡雷拉s，gt2，gt3……沒有什麼車會像911啊，除了boxster差不多。
7樓：匿名使用者
您好 你說的是帕拉梅拉吧【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
差不多的有2款卡曼和博斯特【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
您好！保時捷卡曼和918長得和911都差不多。
價錢和保時捷911差不多的瑪莎拉蒂跑車是哪款
10樓：網友
瑪莎拉蒂最便宜這兩款：
2010款 精英版 萬。
09款 gt s automatic 萬保時捷911 **在120-300萬之間。
11樓：網友
瑪莎拉蒂總裁是法拉利旗下的和保時捷**911是兩款不同方向的車。
那請問，保時捷裡的跑車，911 卡雷拉等。級別怎麼分？比如，911跟卡雷拉相比誰更高階別？
12樓：網友
卡雷拉就是911系列裡的乙個……全稱叫「911 carrera」
目前在產的不可能有車尾只寫911的，出現這種情況100%是自己貼的東西。目前在產的911有以下型號，注意車尾只可能出現下面列出的這些文字，絕對不會只出現911字樣：carrera、carreras、carreracabriolet、carreras cabriolet、carrera 4、carrera4s、carrera4s cabriolet、targa 4、targa 4s、turbo、turbo cabriolet、turbo s cabriolet、gt3、gt3 rs、gt3rs rs、sport classic和speedster。
絕對沒有隻寫911的車型。
以上是997序列。991序列有所變化但是一樣沒有隻寫911的車型。
另外911 turbo裡的turbo並不是說這臺名字叫「911」的車帶有渦輪增壓，而是這臺車的名字就叫「911 turbo」，所以」沒有渦輪增壓的911 turbo就叫911「這顯然是不正確的。911車系裡有na的車型，carrera系列、targa系列都是na的。
hmm……其實也沒多少問題吧。因為911 turbo的確是帶有渦輪的，不過不只是turbo有渦輪，gt2、gt3也都有。這個「turbo」，已經不僅僅是「這車裝了渦輪」的標誌，而作為車子的型號來記錄的。
13樓：保時捷
911是乙個車系。卡雷拉包含在911裡面。
14樓：網友
911是乙個車系，就像寶馬1系3系7系一樣，911系裡有carrera. carrera—4. carrera s敞篷carreragts， —4就是4驅的意思。
gt2 gt3 turbo
保時捷的911分別和法拉利，蘭博的哪款車型是乙個檔次的？
15樓：網友
不是乙個級別 法拉利，蘭博 **大約是911 倍以上的** 而且保時捷 有低檔系列。
法拉利，蘭博 不出低檔系列。
audi s8 r8 a8 大概跟911最低檔的乙個檔次寶馬m6 或 7系v12缸的 大概跟911最低檔的乙個檔次。
16樓：
911跟法拉利f355或者360或者430，以及蘭博的蓋拉多系列理論上說應該是乙個檔次的。但是**絕對不是乙個檔次的。蘭博最貴。
效能上，如果用911中效能特好的車來媲美，比如說gt2甚至gt3 rs來比，還是有的一拼的。法拉利高階也就430 scuderia，蘭博則是570 superleggera。賽場上自然就是法拉利和保時捷競爭的天下了，蘭博在賽道上的話，以前是不咋地，現在有點起色，比如說參加了fia的gt系列某幾站。
你覺得保時捷911和寶馬i8哪個車檔次高些
17樓：幸福泗葉
1全部果斷保時捷911 加上保時捷名氣也比寶馬高。
18樓：匿名使用者
輪檔次肯定是保時捷了，就賓士都排寶馬前面………
19樓：網友
i8 自己各方面比 911 好但是保時捷還是比寶馬好一點 如果入手 i8 上街造型秒殺911
雙十二來了，請問，買一塊檔次差不多的手錶得多少錢的預算啊
手錶這種東西是沒有 上限的，大到幾萬上到幾百萬都有，所以你要自己做好預算，一般普通人帶個幾千塊的手錶已經很好了。手錶稍微好一點的，基本都要上萬了。什麼雷達 浪琴 歐米加之類的，一萬是個起步價。國內品牌諸如天王表 天梭表 上海表之類的大牌，千八百元的就很不錯。在你的預算內嗎？窮玩車富完表，檔次不差的，...
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