1樓：網友
製冷空調滴出的是冷凝水，空氣潮溼時就會有。
2樓：楣綺山
你指的是車底下的液體嗎 如果是的話 那是水。
汽車空調水漏在車內是怎麼回事？
3樓：天道車品
肯定空調水管掉了，讓專業人員處理一下就好了。望被採納。
4樓：daniu時代
空調的排水管道堵了，隨便找個汽修廠清理一下就好了。
5樓：匿名使用者
您好。是漏水管漏水了。希望能幫到你。
6樓：追夢少年
可能是汽車的空調漏水管堵塞。
空調裡有水漏出來 是怎麼回事
7樓：匿名使用者
可以說是管子堵住了，可以從外面吹一下就可以了？或是水曹壞了？要修吧 打138四個六3947 資訊 我在合肥『真的』 ok 《》
汽車空調整個低壓管流水是什麼原因
8樓：匿名使用者
空調製冷效果好，空氣中的水分遇冷凝結成水【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
您好這是正常現象，低壓管路比較涼，會將空氣中的水分凝結成小水珠，就會在表面行成一層水！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車開空調水從哪流出來
10樓：網友
常見的車型是在副駕駛靠近中間的位置的底盤下面，。。很少，你平時不注意看不到的。
11樓：五香瓜子皮
汽車空調有自己的排水管道，這個你不需要擔心，如果你發現空調漏水在車裡，就需要修理了。。
汽車空調系統高壓管接壓縮機管口處洩露液體，理論上此處經過壓縮後應該只有氣體，請教這液體是怎麼回事
12樓：網友
1.製冷劑不管在系統內是高壓低壓，洩漏到空氣中都是氣體。因為r134a在常溫常壓下就是氣態。
2.壓縮機排氣口和高壓管介面處有液體，只能是壓縮機內的冷凍油。冷凍油和製冷劑是互溶的，製冷劑洩漏會帶出一部分冷凍油。
3,壓縮機排氣口和高壓管介面處洩漏，有兩種可能：一。是高壓管螺紋未擰緊。二。是高壓管密封用的」o「型圈損壞。
13樓：網友
1. 如果是液態的冷凍液（雪種134a)流入壓縮機， 那你的壓縮機早就縮缸卡住了。
2. 高壓管洩漏是氣態的， 那是正確的； 但是洩漏的瞬間已經接觸了空氣， 迅速降溫到液態了。
所以管口洩漏處， 你只能看見液態洩漏。
3. 高壓噴出的氣態洩漏早噴完了， 你也看不見。
14樓：蘇州百瑞譜製冷
那應該是冷凍油，高壓下冷媒洩漏會帶出冷凍油，因為車子開時一直在震動，所以有洩漏很正常。
空調水是直接漏車底還是通過排氣管出
15樓：匿名使用者
你好，正常一般汽車的空調水的話正常的話都是直接的話露徹底的正常一班空調水的話是不會通過排氣管排出去的。
16樓：網友
汽車都是直接排出車底，熱天開了空調後，停車看車底就看得出來。
關於汽車空調管的工作原理，你知道哪些？
冷卻和空調裝置利用冷卻劑在冷卻系統中的蒸發器和冷凝器之間迴圈時的冷卻劑引數 壓力 溫度和狀態 的變化。製冷劑在製冷壓縮機的驅動下迴圈。製冷劑在蒸發器中通過蒸發吸收熱量，然後當蒸汽在冷凝器中冷凝時放出熱量。製冷劑有很多種 水 二氧化碳 氨 但只有一種特殊型別的低沸點碳氫化合物，稱為氟利昂。柔性氟利昂軟...
汽車空調管為什麼設計成粗細,一樣粗細不行嗎,為什麼 汽車空調管為什麼設計成
暈菜了空調的管路都抄這襲樣 貌似鑽進牛角尖了bai 建議去看下空調的工du作原理你就知道了 從壓縮機出 zhi來的高溫dao高壓制冷蒸汽通過高壓軟管進入冷凝器 由於車外溫度低於進入冷凝器的製冷劑溫度，藉助於冷凝風扇的作用，在冷凝器中流動的製冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走，從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫...
汽車空調的工作原理是什麼，汽車中的空調的工作原理是什麼？
製冷系統的工作過程如下 當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製...