1樓：新幹線的貓耳朵
是發煙劑。
是用一些燃燒後能產生濃密煙霧的化學物質做的例如固態磷，六氯乙烷-氧化鋅混合物、粗蒽-氯化銨混合物，含金屬的高分子聚合物、三氧化硫-氯磺酸混合物和四氯化鈦等。
這些物質在燃燒後都能在空氣中產生大量微粒和微液滴構成煙霧，在軍事上可以用作製造煙幕彈。
特技表演所用的東西也是差不多的，飛行員飛到指定空域以後點燃發煙筒，就會開始冒煙，加上飛機速度很快，地面上就看到拉煙了。
飛行表演所使用的帶顏色的氣體是什麼
2樓：網友
飛行表演的哪種你就別想了。
那是特種油料，在飛機發動機的高溫噴氣下揮發後導致的氣霧。
去年的《航空知識》上有一起做了專題。白色的，就是普通的豆油；其它顏色的，都是特製油，而且配方屬於保密級別。真的，雖然不是什麼重要的東西，但這方面是很考乙個國家的技術的，各國間都是互相保密的。
然後，民用的顏色氣體，如果想做到能在空中留下軌跡的，都要求有足夠的空氣粘滯係數、顆粒度、揮發性，還要無害。
我手頭上的配方是給航模用的，但都是需要燃燒的。
所以，你就別多想了。發煙基本都是需要高溫的。
ps：你如果不信，那你就好好想想，你見過什麼東西冒煙（不管顏色），然後又不是在高溫狀態下的嗎？沒有。
飛機尾部噴出的氣體是什麼？
3樓：網友
飛行表演用的是特殊的氣體。
飛機尾部噴出的是火還是氣體？
4樓：北半球的美妙
那稱為飛機雲，它的形成：
只有當噴氣式飛機在-20℃以下的氣層中飛行時，且空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾煙，即尾跡雲。
尾跡雲形成的原理是：當噴式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行，飛機尾部噴出的熱氣在低溫高溼的空氣中遇冷凝結形成雲帶。
還一種產生尾跡雲的過程是：飛機在接近飽和的空氣中飛行，螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產生凝結，但這種情況比較少見。
一般來說在10000公尺至7000公尺的高度上飛機容易形成尾跡雲，超過這個範圍，飛機就不會產生「拉煙」現象了。
5樓：大副
噴的是燃燒形成的高溫高壓氣體，戰機要開啟加力燃燒室，才能看見明顯的火光（噴火）。
6樓：喬哥只是個傳說
普通的客機是不能噴火的，噴火的話發動機就有問題了， 他用的是渦輪風扇，推力來自風扇。
而戰鬥機用的是渦輪噴氣式發動機，他靠的是燃燒室出來的燃燒後的空氣，尾噴口短了，發動機推力大了，就會有火焰噴出。
7樓：泯滅人心
飛機尾部噴的是油燃燒發出的高溫，高壓氣體。
8樓：網友
我家門前的飛豹戰鬥轟炸機就是跟你說的一樣，太壯觀啦、吼吼。
9樓：網友
你說的是客機還是。。。x
飛機進行飛行表演時尾部噴出來的煙霧是什麼?
10樓：網友
拉煙劑一般採用硫酸酐，加其他配料可以產生各種顏色的尾跡，或者直接向發動機噴口噴射柴油，也可以產生白色濃煙。
11樓：網友
是飛機發動機噴出的廢氣中的水蒸氣遇到凝結的小水珠所形成的霧。
有一種飛機,就越會噴出一種,彩色的煙霧是什麼飛機?
12樓：網友
任何飛機都可以噴出彩色煙霧，但是要加裝額外裝置。
飛機尾部噴出的白煙是什麼？
13樓：廣西師範大學出版社
在藍色的天空中抄，襲飛機飛過時常會留下一道白煙。
其實，這些飛機尾部噴出的白煙不是煙，而是一股白色的霧，或者說，它是一種人造雲。飛機在高空飛過時，它的燃油燃燒產生的氫氣會和大氣中的氧氣結合，形成水汽，同時放出熱量。
如果此時空中的溫度很低，外界空氣溼度又大，水汽量就會飽和，凝成許許多多的小水珠。這些小水珠聚集起來，就形成了一股白色的霧。
為什麼有的飛機會冒煙有的不會？
14樓：網友
你說的是什麼階段冒煙，如果是啟動階段，那就是燃燒不充分，如果你說的是飛機在天上拉"白線",那是飛機飛的比較高，尾部吹出的熱空氣遇冷空氣凝結形成的，這種情況跟飛機飛的高度有關，所以有的飛機有，有的沒有。
15樓：佘護
乙個發動機綠色火另乙個紅色的火，看過沒？跟發動機種類有關係，跟燃燒充分與否也有關係。
16樓：永遠的清苑人
冒煙說明發動機燃燒室燃燒不充分。
17樓：網友
出故障了 離遠點吧。
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