1樓：你的黑色柳丁
今年剛出的新產品，看樣式像街車，長途還是gw吧，不累。
鈴木gsx250適合長途旅行嗎
2樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木gsx250比較適合長途旅行，在目前國內電單車還以小排量風冷為主的情況下，水冷雙缸250cc電噴發動機的gsx250跑長途還是比較有優勢的，而且它的質量比較好，長途摩旅更可靠些。但它的跑車款式也使它的駕姿比較低，長時間連續行駛會感覺更累，而且這款車也不適合不良路面，它只適合良好的公路行駛，如果路況複雜選它不太合適。
3樓：長大的同年
比gw250稍慢一點點，gsx250對中低速的扭矩做了加強，使低速的動力更好，市區超車、起步更優秀。但犧牲了一點點極速。
鈴木gsx250r適合1.88公尺的人騎嗎?
4樓：網友
鈴木gsx250r車型個人認為還是相對適合公尺的人騎 不過最好建議去該車子經銷商那裡試乘試駕一下看該車子設計是否符合您的身高要求。
5樓：marco灬
身高一樣，我騎過gw250，780的坐高。比gsx250r坐高低10cm
講真 這車確實有點小了。腿有點伸展不開。時間久了估計會麻的而且gw還是街車坐姿比gs舒服得多但仍然不大舒服，更別說gs那個騎行姿勢了。
180以上多看看820坐高的車吧 這個高度我認為更適合180-190之間人群，喜歡摩旅切記不要選跑車。或者仿跑。
此外這車太重了。250的排量居然接近200公斤。
6樓：禽獸獸的獸
完全沒問題啊，我也才163，7月份提的gsx250r abs，現在跑了1200公里了，感覺沒什麼壓力呀，起步，臨停，急停都沒什麼問題。
我問一下大家春風400和豪爵鈴木gsx250r哪個車比較好跑長途
7樓：網友
都不好兩個都是街車，不適合跑長途。
跑長途要休旅車。
鈴木dl250。或者春風650mt
鈴木gsx250r多少轉跑省油
8樓：啊往事知多少
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。
不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。
過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
女孩子173能騎鈴木gsx250r
9樓：踏雪尋熊不捉魚
公尺的女孩子只要經過適當練習，完全可以騎鈴木gsx250r，這款車並不比普通的跨騎電單車難騎，而且發動機排量也不算大，不難掌握。
10樓：功音顓孫美
現在的磨合期基本上都認為1000公里，其實完整的磨合應該在3000公里以後，你現在開50多沒事，儘量不要拉高速，最高保持在60km/h以內，磨合期內經常換換機油就可以了。
鈴木gsx250r怎麼樣？準備入手。
11樓：網友
山葉r15是亞洲定位為跑車 鈴木gsx250r雖然也市場定位為跑車。。
但r15總體上更符合一臺小跑車一些。。gsx250r的發動機比較適合巡航車。還有車架不如r15。
鈴木gsx250r發動機聲音比r15像跑車但這種發動機沒有力氣。。既無低扭也無高轉。
如果以跑車的眼光去看r15更正統些更合理些代步gsx250r 更舒服沒震動。
12樓：來自瑞雲山美不勝收的袋鼠
肯定買鈴木。價效比比r15好多了。我剛入手了250
剛買的鈴木gsx250r，提的是店裡的車，他們之前會不會把零件換掉調包之類的
13樓：踏雪尋熊不捉魚
這種擔心是完全不必要的，首先你要明白店裡拆你的零件做什麼？拆下來他們能把那些零件賣給誰去？又拿什麼零件把從你車上拆下來的零件替換上去？
市面上能找到適合你這車上的零件嗎？有人會買他們拆下來的零件嗎？這款車是新車型，不但基本沒有通用的零件來替換從你車上拆下的零件，而且拆下來的零件也不會有人買。
廠家生產電單車，各種零件就都可以提供，有需要的直接從廠家進新零件就行了，何必從車上去拆？如果你的賣摩托的商家會幹這種傻事嗎？至於聲音問題，是設計就那樣的，而且這種跑車也不會象小排量代步車那樣過於追求靜音，騎行中的一突一突問題，這要試騎才能知道，可以去售後諮詢一下。
排氣管的粗細也是設計的結果，不能憑感覺就覺得它應該有多粗。
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