請問下榮放的四驅系統如何？

1樓：去趟北京

常規用，的四驅就可以了，要是越野，還是看看的吧，但是油耗會高點。

2樓：

不是，是多片離合器式的差速器這車就一城市suv又不是專業越野車，這套四驅系統足夠用了何況還有很多車主直接選擇兩驅的。

全新榮放搭載的三種四驅系統各有什麼特點？

3樓：摩凌春

全新榮放全系提供3種四驅系統，分別是動態扭矩向量控制awd、動態扭矩分配系統4wd以及電子四驅e-four電子四驅。其中動態扭矩向量控制四驅系統額左右後輪分別獨立配備了電控耦合機構，扭矩輸出可在0:100-100:

0之間變換，無論惡劣天氣還是乾燥路面，都能向左右輪分配最佳扭矩，從而提高操控穩定性與彎道的效能，並且可輕鬆應對交叉軸越野路況，高速狀態下在切換為前驅的同時，還能停止**傳動軸的無意義轉動。搭載這個四驅系統的全新榮放具備更靈活的過彎、脫困能力。而動態扭矩控制四驅系統，前後輪扭矩可進行100:

0-50:50的分配，在非鋪裝路面的行駛更佳。而混動版則搭載電子四驅，前後軸共配備三電機，可實現前後軸驅動力100:

0-20:80大範圍調節，可達到後驅車版的操控感、

r**4榮放四驅如何切換，感覺明顯麼？

4樓：網友

我買的就是四驅版，遇到那種泥窪路，前輪出現打滑，四驅會自動切換，另外，還可以手動，中控臺下面有一個「鎖止模式」按鈕，按下就可以切換到四驅，挺不錯的，另外，車速超過40k m/ h ，四驅模式會自動被取消，挺智能的。

5樓：金路銀馬

這是適時四驅車，平時行駛是兩驅，當微電腦測得車輪打滑後，便向後輪傳輸動力。如果行駛速度超過40公里/小時會自動解除四驅；中控臺上有關閉四驅系統的按鍵（四個車輪相連，中間打x）。如果你很需要四驅車，可以研究一下斯巴魯車。

6樓：匿名使用者

榮放所用到的四驅系統是適時四驅，我就是平時是兩輪驅動，只有在前輪打滑的時候電腦才自動切換到四驅系統！都是電腦控制的。

7樓：匿名使用者

您好，榮放是適時四驅的，電腦自動切換兩驅和四驅的，切換還是明顯的。

8樓：匿名使用者

榮放這個四驅系統是適時四驅，電腦自動控制的，平時就是兩驅開開，特殊情況自動變換四驅。

9樓：

4wd lock模式會在時速超過40km/h後自動解除？？？

那我在雨天高速上，超過60km/h,不就沒法使用了？

10樓：雪橇隊長

複雜路況會很明顯，公路上沒差。

11樓：網友

感覺還是挺明顯的，你可以去店裡試駕一次，就知道這車的好處了。

12樓：溦花張揚

感覺還是很明顯的，聽說這個的抓地力四驅更好，決定今年自駕遊一次，好好感受一下。

r**4榮放的四驅系統無限接近全時四驅，是真的嗎？

13樓：諶恆牢俏

經常走鄉下爛路就買四驅，冬天很冷路上經常結冰買四驅。

絕大部分情況下都在鋪裝好的路面上走的話兩驅就夠用了，省油，**還便宜不少。

希望能幫到你。