英朗發動機裡面有很大的吸力是怎麼回事

2025-07-09 08:00:13 字數 2525 閱讀 5985

1樓:匿名使用者

廢氣閥壞了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

真空管單向閥損壞【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

您好,氣門室蓋上的廢氣單向閥換了,所以就會導致發動機曲軸箱形成負壓。這款車廢氣單向閥是連氣門室蓋一起的,需要更換總成,希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

別克英朗gt發動機機油口吸力大正常嗎?會不會導致機油損耗大啊?

4樓:彤鶴禽民

發動機運轉,加機油口有蓋子封閉,機油都是在發動機內部迴圈,吸力大小意義不大,機油靠。

機油幫浦。來供油。

機油損耗大是同發動機的活塞、

活塞環。及。

缸套。狀況有關。

別克英朗1.8發動機為什麼擰開機油蓋吸力那麼大

5樓:網友

不會吧,我的很鬆啊。

別克英朗機油口和機油尺吸力很大為什麼?

6樓:興遐思森甲

你好,拔掉廢氣管看看還有沒有吸力,有那麼多半需要更換廢氣閥,希望我的能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

別克英朗發動機混合氣過濃是什麼問題?

7樓:匿名使用者

你好,混合氣過濃,是噴油多進氣少導致的,首先用故障儀調取故障碼,如果沒有故障碼,可以檢查下空氣濾清器有沒有堵塞或節氣門有沒有積碳,如果正常,可以檢查下噴油嘴,清洗下噴油嘴,

8樓:匿名使用者

你好發動機混合氣過濃,主要是由於發動機內部的感測器出現問題導致的,同時響起我壓力過高或者發動機進氣量不足,都會導致混合氣過濃的。

有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!

別克英朗機油尺向裡面吸氣,怎麼回事?是廢棄閥壞了麼?

9樓:匿名使用者

恩!對的!廢棄閥在氣門罩蓋裡面!需要更換的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

這是正常的,相反如果不吸的話那才是廢氣閥壞了,發動機在運轉是時曲軸箱力是會產生乙個吸力的,這是正常現象,相反如果沒有吸力那就是廢氣閥漏氣了,希望我的回答能幫助到你!!!汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

你好,是正常現象。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

你好,檢查怠速是否偏高,廢氣閥的位置在氣門室蓋坐上方,翹下點火線圈蓋板用手摸一下有沒有吸氣,如果有的話,就是廢氣閥漏氣,會造成機油被吸入進氣歧管造成燒機油,希望我的回答能幫到你,祝你行車愉快?【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

別克英朗發動機老是抖動並且行駛時供油不足怎麼辦

13樓:匿名使用者

親,您好! 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗,建議使用bod的「油路精靈」,只要加油時往油箱內加入即可起到清洗油路的效果。 2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。 3.

油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。 解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。希望能幫到您,還請設為!謝謝!

14樓:匿名使用者

別克英朗發動機老是抖動並且行駛時供油不足怎麼辦、發動機怠速抖動的原因一般有幾種情況,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因,就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

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