1樓：網友
沒有什麼爭不爭的，fc31沒戲。
以後看j20
你這個j31還是沒影的東西，別停網上那幫沈吹瞎忽悠。
告訴你乙個事實，這次在珠海航展上面，中航技術進出口的人公開說了，如果有外國投資者願意加入，需要投資50-70億，就可以在2020年左右實現具有初始能力的樣機。
我們來稍加分析一下，第一，具有初始能力並不是飛機定型，而是基本技術凍結，但還要做小修改，參考j20的進度，起碼年，也就是說即便現在開始一切順利，飛機定型要到2022年，假設生產速度為每月2架，湊夠航母的30架，需要年，也就是說2024年交付，加上訓練，2026年形成初步戰鬥力。
第二，我們進一步分析一下，這個所謂的投資50-70億。還是來個橫向比較，90年代到2000年前後，中巴聯合研製梟龍的時候，預算是7億美刀，一家一半，也就是說外國投資人投資億美刀，按照1:7的匯率算，當時就是就是在這麼一架代機上投了25億軟民幣。
再回來，參考中航技的口徑，這50-70億要是軟民幣，鬼才信，4代機的研製費用要是隻有代的一倍，f35的成本控制人員和專案經理就該拉出去打靶了。
這50億起碼是美刀。
試想，如果要上艦，還要多付出，畢竟艦載型比空軍型更復雜，海軍腦子被驢踢了？
這樣，從成本角度，自然是j20更好，人家都服役了，在上面修改難度總效果另起爐灶，而且可以充分共享資源。
再說效能，航母艦載機的主要功能是什麼？
長時間維持250海里的防衛圈，在對方發射飛彈前攔截，避免傷害本方航母，與敵人的陸基飛機交戰。
fc31那個小短腿能行嗎？而且參考自己公佈的資料，海平面最大表速1400公里，比三代機好不到**，至於一直被大家噴的f35也比這個廢物高20%，這種廢柴31還要秒殺f35?真是嘴炮無敵。
試想，如果一架戰鬥機不能有效對付敵人戰鬥機，還要他幹什麼？
看看這次珠海，中航技的展板。
fc31，的資料，比之前公佈的的資料有什麼變化？最大重量增加了3噸，航程增加50公里。
說明什麼，至少說明一點，機體重量增加了，原先那個吹得神神道道的3d印表機身被替換為傳統結構了。
說明之前設計有問題。
fc31有99%的可能就此停留在模型狀態。
殲20和殲31誰更有可能上艦
2樓：網友
殲20更有可能，因為殲20的氣動結構，起飛和降落的速度比較低，更適合在航母上起降。fc31只是中國的外貿版戰機，中國一般不會自己裝備。他的降落速度肯定比殲20高，在航母上起降沒有優勢。
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