開瑞k50和奇瑞e3那款車好嗎

2025-07-07 08:40:12 字數 2948 閱讀 7151

1樓:**成

、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:

、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修,車身防鏽工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當作越野車來開,車身也不見鏽跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。

、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和採購三菱的發動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿製和採購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生鏽了,上了高速底盤穩定性死啦死啦的。

、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。

、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現階段完全是炒作,不實用。

、、總的來說,德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年,領先歐美車10年,領先日本車20年,領先南韓車25年,國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4jb1發動機的水平。

、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。

……機床和材料技術是傳統機械工業的基礎,機床的精密程度和材料技術發達程度決定了機電工業的水平高低,在民用領域,德國的機床技術領先歐美15年,領先日本30年,領先中國60年,材料技術方面,德國稍好於歐美,日本差兩個級別,中國和索馬利亞軍工一樣的水平。……

….沒有高精密機床和高材料技術,就難以做出高質量的發動機,德國賓士發動機大多能開100萬夠無需大修,德國高精密機床佔很大功勞,如果換成日本機床來加工,壽命至少短一半以上。……

……現在國產發動機用的都是發達國家淘汰的落後機床來加工,生產的發動機質量可想而知,和發達國家有多大的距離,現在中國連一顆高質量的螺絲還是要靠進口,卻整天喊著達到了發達國家的技術水平,我不知道到底達到的是發達國家哪一年的水平,30年前還是60年前?

開瑞k50這個車怎麼樣,和奇瑞啥關係

2樓:濯依晨

開瑞k50可以,**不貴,5萬多元錢,帶全景天窗,電動天窗,***,售後有保障,廠裡推出廠家金融,廠家貼息,二年內免息,三年低息。開瑞是屬於奇瑞公司的品牌之一。發動機和造車技術都是一樣的。

3樓:匿名使用者

比如豐田有卡羅拉 皇冠 等等等。

7座奇瑞開瑞k50s這款車怎麼樣

4樓:網友

7座奇瑞開瑞k50s這款車價效比方面是不錯,不過該車的保有量相對少一些,在車子的維修保養還有保值性方面不是很有優勢。

開瑞k50這車怎麼樣***嗎

5樓:情醉於你

這個級別來說算很不錯的了 發動機變速箱成熟 質量可靠 保有量大 維修方便 **實惠。

開瑞k50這車怎麼樣?

6樓:網友

開瑞k50這車個人認為優點是車子空間大,價位相對便宜,缺點是車子維修保養便利性和保值性一般。

開瑞k50好不好有車主說實話嗎

7樓:輕音永不畢業

太垃圾了我的車2年2萬公里老是不供油4s店也查不到問題後悔買開瑞k5o

我想買開瑞k50,不知道這車怎麼樣?

8樓:匿名使用者

您好,這個凱瑞k50的話車子的質量挺好的,就是品牌比較小眾的。

9樓:網友

開瑞k50車型個人認為優點是車子價位相對便宜,實用性方面比較好,缺點是車子保有量少,維修保養便利性和保值性方面不是很有優勢。

10樓:雪霞

個人感覺還是很不錯的。

奇瑞開瑞k50s怎麼樣有人告訴我實話嗎

11樓:資源大亨

你開啟車頭蓋,然後發動機上有個保護蓋,拆掉,然後會看到點火線圈,用套筒拆掉,然後就可以看到火花塞了,要是想下下來,就要用專業的套筒。具體是14的套筒還是16的我就不清楚了。

12樓:一般人不是二班

車還可以,我的5萬5千公里了,快四年了,沒什麼問題,就是高速時,室內有異響。

13樓:楚風堂主

說實話,開瑞k50車外觀設計比其他商務車都上檔次,但是動力上不如五菱巨集光,這一點毋庸置疑,我買的是2015豪華款頂配開瑞k50,也是上市的第一批車,開到現在也將近五年了,跑了三萬多公里,我開車很愛惜,但是還是遇到這車小毛病不斷,玻璃公升降器壞,球頭壞,排氣管爛,導航壞,遮陽板壞,離合器壞,這些已全部換新了。最奇葩的是這車買回來兩個月後,在一次行車途中竟然全車突然斷電,最後救援,4s店的來了兩撥人才找出問題,弄得我朋友們都說我的啥垃圾車,並且倒檔難掛,走高速車內有異響,上坡動力不足,提速慢的像蝸牛,我試過五菱巨集光動力比這強,就是滿大街都是,成了街車,但是車型真心不好看,不如開瑞k50好看,你自己慎重選擇吧!後來我才知道懂車的人為啥都買合資的車了。

14樓:自己救自己

本人用車兩年半,跑了4萬多一點公里,沒什麼大問題,小問題倒是常見,我覺得這個車的異響主要**裝配工藝上,車子的發動機和變速箱匹配覺對算得上中等偏上水平,但是變速箱有問題,有卡檔的情況,這算得上乙個大問題,雖然很少出現,主要是跑高速出現,五檔換空檔的時候卡在空檔上面需要搖檔,發動機噪音偏大,地盤還可以比較紮實,但是地盤防鏽處理得不夠細緻,想買的需要後期處理,油耗比較滿意,動力開空調也夠用,還不錯,舒適性在這個級別裡面比較好,建議買頂配,我買的舒適,別人說頂配和其他配置的就是兩個車!

開瑞k50***嗎?

15樓:匿名使用者

開瑞車質量就很好,依託奇瑞老大哥的技術,質量信得過,我弟弟開得就是k50,兩年了也沒啥毛病,我下輛車也準備換開瑞的。

奇瑞旗下的開瑞優雅麵包車怎麼樣,奇瑞 開瑞優雅麵包車 怎麼樣

你好 我是開瑞優雅的車主 我買來開了半年了 各方面都不錯 開起來有越野轎車的視野 後面乘坐的空間也很大 還有專門後藏上面的一排空調 很不錯 這車有標誌的 有舒適的 有豪華的 三種型號 標誌的相對來說不如買舒適的 包括裡面的構造 豪華的裡面不過是把插磁帶的部位換成了cd的 再著就是多給你加了個遙控控制...

紅米k50電競版冠軍版和普通版對比的區別是什麼?

目前紅米k50普通版並沒有釋出,但是電競版和冠軍版的區別主要是外觀 儲存以及 上存在區別。首先,冠軍版和電競版的外觀存在著巨大差別。由於紅米k50冠軍版是梅德賽斯賓士amg f1車隊定製版,所以外觀與電競版大不相同。冠軍版本不僅機身有著綠色腰線,而且還有定製的燈光,梅德賽斯賓士的標和定製的ui,簡直...

開瑞k60檢測不到智慧型鑰匙怎麼辦?

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