1樓：匿名使用者
柴油機的手油幫浦是為了排氣用的，在換柴油濾芯時會進空氣發動機不能啟動，所以要有個手油幫浦手動幫浦油排氣。
2樓：黑石礁畔
用於排除發動機油路中的空氣。
當發動機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為發動機燃油幫浦只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油幫浦將油箱裡的燃油幫浦到油道內（先鬆開噴油幫浦上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。
手油幫浦的使用方法有哪些？
3樓：福田汽車
1、開啟燃油箱；
2、排出低壓油路(油箱至輸油幫浦管路)中的空氣：鬆開頂部的回油螺栓，然後上下按壓黑色的柱塞將空氣排出。大約每次幫浦油30-40次左右，直到有燃油順利流出，無氣泡為止，排氣後擰緊回油螺栓，之後進行打火。
仍不能啟動車輛需重新進行排空氣；
3、高壓油路(由噴油幫浦至噴油器管路)中的空氣可通過起動電機拖動自行排除，請勿鬆開油幫浦端、油軌端和噴油器端的管接螺母，避免高壓傷人。
手油幫浦作用及它的原理？？？
4樓：匿名使用者
沒有油的時候可以吸油。
5樓：匿名使用者
給發動機供油和手動幫浦油。
6樓：網友
當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油幫浦只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油幫浦將油箱裡的燃油幫浦到油道內（先鬆開噴油幫浦上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。
原理：手油幫浦有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油幫浦內腔壓力加大，出油單向閥開啟，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油幫浦內；鬆開手柄時則相反，輸油幫浦內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。
電控柴油機粗濾器裡的 手油幫浦的作用是什麼？哪位大俠知道？謝謝
7樓：網友
電控柴油機粗濾器裡的手油幫浦主要用於檢修供油系統、更換柴油濾清器、排除油路中空氣等情況下使用，將管路中的空氣排出，使燃油充滿管路，保證啟動成功。
8樓：帳號已登出
手油幫浦只是當低壓油路出現漏空氣的情況下排空用的，當發動機正常情況下，不需要使用。
同時手油幫浦可以起到乙個單向閥的作用，防止柴油迴流。
柴油車手油幫浦結構及工作原理
9樓：小灰馬
當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油幫浦只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油幫浦將油箱裡的燃油幫浦到油道內（先鬆開噴油幫浦上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。
原理：手油幫浦有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油幫浦內腔壓力加大，出油單向閥開啟，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油幫浦內；鬆開手柄時則相反，輸油幫浦內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。
10樓：網友
就是兩個單向閥，改變容量形成單向流動。
電噴車手油幫浦上的三個插頭是什麼作用的
11樓：天蓬元帥
有五根或六根線，分別是正極、負極、油量感應器（2根），加油踏板感測器。 燃油幫浦是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。
如何判斷柴油機手油幫浦的好壞？
12樓：網友
柴油機的手油幫浦是用來排出郵箱中空氣的，判斷手油幫浦的好壞就是看其能夠正常工作。
手遊幫浦的工作原理原理是：
當活塞向上運動，使幫浦腔中體積擴大形成真空，於是在彈黌力作用下單向閥2關閉，在大氣壓力作用下，單向閥1開啟，液體經進油管吸入幫浦腔內；當活塞向下運動時，幫浦腔油壓上公升，將單向閥1關閉，而將單向閥2推開，液體則經出油管排出。這就是最簡單的單缸活塞幫浦的工作原理，反反覆覆，形成幫浦的連續輸油。
液壓幫浦工作的心必要條件：
1)吸油腔和壓油腔要互相隔開，並具有良好的密封性；2)由吸油腔體積擴大吸入工作液體，靠壓油腔體積縮小排岀液體；3)吸油腔擴大到極限位置(吸滿)的空間，先要和吸油腔切斷，然後再轉移到壓油腔中來，以保證幫浦連續工作。
濾清器及手幫浦使用說明及操作規範：
1)安裝連線清器總成至發動機供油系統。
2)鬆開濾座放氣螺釘，撳動手幫浦壓蓋，手幫浦向濾罐及輸油管道輸油，同時將其中的氣體排出系統，直到放氣螺釘處有柴油溢位時，並緊放氣螺釘，再撳動手幫浦3~5次，完成排氣和預供油。
3)開啟汽車伺維開關，自檢水位感測器是否正常。
4)起動發動機，檢查濾清器有無洩漏。
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