1樓：北方木子老師
會的，就是那樣的咯噔咯噔的響，車輛有了問題要及時的維護這樣即會減少成本還會增加車輛的壽命，更不會把你撂在路上！
2樓：幸福路上的張
球頭損壞的症狀：
行駛在顛簸路面，會發出咯噔咯噔的異響。
車輛行駛不穩定，左右搖擺。
剎車跑偏。方向失靈。
球頭：又叫萬向節。指的是領用球形連線實現不同軸的動力傳輸的機械結構。
3樓：網友
顛簸路段，咯噔咯噔響，車子不穩定，左右擺！
4樓：閩域王子
球頭是不能壞的，壞了就非常危險了。一般是說鬆動就知道了。如果是可調型。調緊就好了。不可調型是直接更換。表現在顛簸的時候會有點聲音。輪胎會走單邊。
5樓：山西忻州二手車
剎車跑偏 快速更怕 我壞過 跑高速都不敢踩了。
汽車球頭是正常還是損壞如何分辨
6樓：景愛呀
不同型別的吊球頭是不同的， 麥克弗森獨立懸架只轉向球頭， 和較低的支撐球頭。而多連桿懸架上的上、下控制臂支撐臂的球頭轉向球頭可以通過方向感覺到， 自由量的方向盤一般在 1 5度以內，。
如果超過， 同時乙個人的方向朝乙個 人觸控球的頭， 可以感覺到轉向橫樑東和喇叭不動需要更換和支援球頭和控制臂的球頭需要抬起汽車， 使車輪離開地面， 乙個人拖著輪胎上下， 覺得是否有大量的曠工， 輪胎可以很容易地上下移動在球頭上玩， 需要更換。
具體磨損嚴重需要看到相應的球頭運動位置， 無論球頭磨損嚴重， 在低速時都能感覺到車輪抖動的節拍揮杆， 轉向不敏感的球頭損壞， 有損失、生鏽。這可以看到橡膠套的球頭斷了， 有油漏出來。
7樓：匿名使用者
不同的bai懸掛球頭的種類不同，麥du弗遜獨立懸架。
zhi只有轉向球頭，和下支dao
撐球頭。而版多連桿懸架就多了上下控制臂支權撐臂的球頭轉向球頭可以通過打方向感覺到，方向盤的自由量一般都在15度內，如果超出，同時乙個人打方向乙個人摸著轉向球頭，能感覺到轉向橫拉桿東而羊角不動，這說明轉向球頭磨損大，需要更換而支撐球頭和控制臂的球頭則需要把車舉公升，使車輪離地，乙個人上下拖動輪胎，感覺是否有曠量，輪胎能輕鬆的上下動就說明球頭曠量打，需要更換。具體哪個磨損嚴重需要看相應的球頭移動位置無論什麼球頭磨損嚴重，在低速時都能感覺到車輪的抖動跳動擺動，轉向不靈敏球頭的損壞，還有虧由，生鏽。
這一般都能看到球頭的膠套破損，有油漏出來，轉向生硬。
8樓：網友
用手去拉球頭 晃動的就壞了。那麼簡單。
9樓：網友
球頭球籠雜音，活動，多半是壞了，換乙個就好了。
汽車下球頭壞了會有什麼表現？
10樓：途虎話養車
你好，汽車球頭損壞的表現有：
第一，不平路面會存在異響。
第二，行駛不穩定。
第三，方向間隙過大。
11樓：幸福路上的張
球頭損壞的症狀：
行駛在顛簸路面，會發出咯噔咯噔的異響。
車輛行駛不穩定，左右搖擺。
剎車跑偏。方向失靈。
球頭：又叫萬向節。指的是領用球形連線實現不同軸的動力傳輸的機械結構。
12樓：石家莊萬通汽車學校
建議去專業的4s店或連鎖性質的汽修店檢視維修！
球頭壞了有什麼表現
13樓：文得課堂
球頭，一般是指前橋兩端球頭，方向盤間隙過大並有行駛中抖的厲害，可以決定球頭要更換了。
一般來說，沒有單獨更換球頭的，要換，要連同前支架、大臂一齊換，普通車差不多要800來元吧。
14樓：籃球的那些事
一、表現：
不平路面會存在異響。
行駛不穩定。
方向間隙過大。
二、球頭曠量過大，再受到衝擊載荷時容易斷裂。儘快修理，避免危險。外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。
外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連線在羊角上，手拉桿球頭連線在平行杆上。
15樓：十年之術
你好
方向跑偏、行駛中擺震、輪胎異常磨損、四輪定位不準確
16樓：大將軍不怕辣
球頭壞了的話，走石子路底盤異響明顯；
把輪胎架空，用手扳動，可明顯感覺晃動。
橫拉桿球頭磨損過大車速在一段時速範圍內打擺，比如車速在60－65時方向盤顫抖車身也有顫抖。
汽車的球頭壞了會有什麼症狀？
17樓：途虎話養車
你好，汽車球頭損壞的表現有：
第一，不平路面會存在異響。
第二，行駛不穩定。
第三，方向間隙過大。
18樓：虎訊網
怎麼判斷球頭的磨損情況：
可以通過打方向盤的方式，感覺球頭是否出現磨版損；方向盤的自由量一般都在。
權15度以內，若超出這個範圍，並且出現轉向拉桿動而羊角不動的情況，這就說明轉向球頭磨損較大。
把車舉公升，使車輪離地，上下拖動輪胎，輪胎能輕鬆地上下拖動就說明球頭曠量大，出現以上的情況需要儘快更換球頭，以免出現行車危險。
汽車的球頭也被稱作萬向節， 主要為轉向機構提供多角度的旋轉，從而減少震動和實現轉向平順。球頭壞了汽車會有以下的症狀：
汽車在顛簸路段上行駛時會發出咯噔咯噔的異響；
在低速行駛時能明顯感覺到車輪的抖動；
汽車在行駛過程中不穩定，出現左右搖擺，跑偏的情況，嚴重的甚至會造成剎車失靈；
如果球頭的曠量過大，倘若再受到衝擊載荷的話容易產生斷裂。
汽車球頭是沒有固定的更換週期的，只有壞了才需要更換。球頭的壽命一般都是由路況決定的，一般都是8萬公里檢查一次，正常情況下10萬公里是沒有問題的。但汽車經常行駛在較為顛簸的路況，球頭的壽命相對也會比較短，一般3-4萬公里也會出現損壞的可能。
19樓：煙火中的塵埃
1.汽車前輪球頭壞了會copy出現下列症狀：顛簸路段，咯噔咯噔響；車子不穩定，左右擺；剎車跑偏 ；方向失靈。
2.球頭曠量過大，再受到衝擊載荷時容易斷裂。儘快修理，避免危險。
3.外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連線在羊角上，手拉桿球頭連線在平行杆上。
汽車球頭是利用球型連線實現不同軸的動力傳送，提供多角度的旋轉，使得轉向機構得以平順轉向，減少震動和實現平順轉向。
球頭又叫萬向節，指的是利用球型連線實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上乙個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。
在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
汽車球頭怎樣才算壞了
20樓：婚禮主持李洋
汽車球頭磨損，就算壞了。
21樓：紅寶城
搖晃很鬆，用手擰得動。
汽車球頭壞了什麼症狀，汽車內球頭壞了有什麼徵兆
親，您好！嚴重症狀車輛沒有方向,輕微症狀左右晃動方向盤時有頓挫感！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！1.汽車前輪球頭來壞了會出現自 下列症狀 顛簸路段，咯噔咯噔響 車子不穩定，左右擺 剎車跑偏 方向失靈。2.球頭曠量過大，再受到衝擊載荷時容易斷裂。儘快修理，避免危險。3.外球頭是指手拉桿...
汽車下襬臂壞了，要兩個都換嗎，汽車下襬臂壞了一個，要兩個都換嗎
哪個壞換哪個。不用換兩個。1 拆擺臂與前軸焊合件螺絲。2 這個螺絲可用18號套筒與扳手聯合拆卸，周邊沒有什麼遮擋。3 拆起來比較方便。4 拆支撐杆固定螺絲。5 這裡有兩個螺絲與下襬臂聯接，把這兩個螺絲拆下即可。6 拆轉向節固定螺絲。這個螺絲相比前兩個有些難度，可以用16號扳手與16套筒配合，把螺絲和...
下支臂球頭壞了的表現有哪些？
汽車的下支臂球頭壞了會導致球頭在球碗裡面產生虛位，遇到顛簸路段或搜衝減速時會發出異響，走高速時有發飄的感覺。汽車下支臂連線安裝車輪的羊角以及副車架，用以固定和支撐車輪。下支臂的材料一般是衝壓鋼板，好一點的車採用的則是鑄鐵。汽車下支臂是汽車懸架系統的擺臂之一，通常具有下支臂的懸架系統都是獨立懸架。汽車...