1樓：唯有餘風
橋氏整流電路。
橋氏整流電路是四個二極體連線形成的，圖上的四個箭頭代表四個二極體，箭頭方向代表二極體正向導通方向，其作用是將交流電轉換成有波動的直流電，在橋氏整流電路後面再加上lc濾波電路，則形成完整的交流轉直流電路。
橋氏整流電路的前鉛嫌好端是交流電，可以是220v交流電，也可以是降壓後的交流電，交流電是正弦波週期電壓，當交流電處於正週期時者腔，上面兩個二極體導通，輸出正週期波形，當交流電處於負週期時，上面兩個二極體不通，下面兩個二極體導通，最終輸出的波形全部為半波波形，當後面接上濾波電路後，最終轉化為直流電壓。
發動機控制面板裡面的pcb電路板上用的基本都是直流電，尤其裡面槐鉛的晶元，都是直流供電的，這個電路將交流電轉化為直流電後，再通過電源晶元分成不同的直流電壓，最後給晶元提供工作電壓。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車整流器工作原理介紹：
1、汽車整流器就是乙個整流裝置，簡單的說就是將交流（ac）轉化為直流（dc）的裝置。其目的是伍差在於瞬間提供電器足夠的大電流和穩定的電壓；
2、汽車整流器的工作原理是通過其並連於汽車電瓶上正負極的獨立電路系統，在電器系統負荷較小時，將富餘的電荷蓄集於整流器內，在電路負荷突然增大時，快速的釋放出蓄集的電荷，以穩定電流和電壓，保證用電系統的穩定工作及保證引擎動力輸出的流暢性；
3、提公升引擎馬力，使油門反應更加輕快、靈敏提高了燈光的亮度，遠光燈近光燈均比以前明亮多了改善低擋行駛的撮車現象，使換擋更加順暢。
汽車發電機產生的交流電經過整流器旅陵整後變為直流電，但其波形仍然具有不規則的波動，直接影響了車輛點火的精確性；輸出電壓無法保持相對恆定，造成每次火花塞點火的能量差別，容易使車輛腔鎮皮引擎抖動，出現換擋頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩以及車用空調效能低下等情形。
整流電路將三相電動勢轉變成直流脈動電壓；由於蓄電池具有電容的功能，故輸出的直流電壓波形較平坦，在發電機空載執行時，忽略三相繞組和整流器的電阻壓降，直流電動勢約為：u＝為相電動勢）。
汽車整流器的作用和原理是什麼
3樓：太平洋汽車網
汽車整流器的作用：1。減少怠速抖動，使其更加穩定。
2.提公升動力效能，有效改善汽車蹭車、熄火、爬坡加速等問題。3.
穩定電壓，減少雜波干擾，提高電器的使用壽命和效能，提高汽車音響系統的音質。4.保護原車的電池和電路系統，減輕其負荷，延長其使用壽命。
整流器是一種整流裝置，簡單來說就是把交衝戚流電轉換成直流電的裝置。為了檢驗汽車整流器的質量，需要區分其耐久性和油門的響應是否能得到明顯的改善。比如內部電路系統和外殼的保溫、防水、抗氧化設計(採用保溫防水外殼、進口長壽命大容量電容、環氧樹脂絕緣電路板、塑料包層、高耐久性/導電性老褲焊料等。
是影響效能耐久性的最大因素。導體的厚度，導體和接頭的厚度是決定導電效率的決定性因素，尤其是在汽車的低壓大電流環境下。導體必須是細多芯的，有足夠的截面積，才能充分發揮穩壓作用。
所以建議整流器和地線同時安裝在門上效果更好。汽車整流器的作用是瞬間為電器提供足夠的電流和穩定的電壓，每秒鐘點火1-200次。如果電子點火裝置能得到足夠的電流和電壓，汽油就會完全燃燒，達到省油的效果，所以在每輛車上的侍判簡效果是不一樣的。
汽車整流器的作用和原理
4樓：太平洋汽車網
汽車整流器工作原理介紹：1、汽車整流器就是乙個整流裝置，簡單的說就是將交流（ac）轉化為直流（dc）的裝置。其目的是在於瞬間提供電器足夠的大電流和穩定的電壓；2、汽車整流器的工作原理是通過其並連於汽車電瓶上正負極的獨立電路系統，在電器系統負荷較小時，將富餘的電荷蓄集於整流器攜悉內，在電路橘隱族負荷突然增大時，快速的釋放出蓄集的電荷，以穩定電流和電壓，保證用電系統的穩定工作及保證引擎動力輸出的流暢性；3、提公升引擎馬力，使油門反應更加輕快、靈敏提高了燈光的亮度，遠光燈近光燈均比以前明亮多了改善低擋行駛的撮車現象，圓弊使換擋更加順暢。
什麼是單相橋式整流電路，單相橋式整流電路的工作原理
單相橋式整流電路是橋式整流器，英文 bridge rectifiers，也叫做整流橋堆，是利用二極體的單向導通性進行整流的最常用的電路，常用來將交流電轉變為直流電。半波整流利用二極體單向導通特性，在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。橋式整流器利用四個二極體，兩兩對...
不可控整流電路和可控整流電路的組成和原理有什麼區別
不可控整流電路用二極體整流,輸出電壓值取決於交流輸入電壓。可控整流電路用可控矽整流,輸出電壓值取不僅決於交流輸入電壓,還可以控制可控矽的脈衝相位改變輸出電壓值。採用二極體整流,為不可控整流。就是平常普通的整流電路。可控整流的輸出電壓是連續可調的。用可控矽取代了普通整流二極體,多了控制電路。什麼是pw...
橋式整流電路的工作原理是什麼單相橋式整流電路的工作原理
基本原理就是利用了橋臂上二極體的正向導通特性。若是全橋整流切輸入為正弦訊號，那就是前半個週期，其中兩個二極體加上的是正向電壓，另兩個為負向電壓，加正向的導通，形成一個迴路，後半個週期一個道理。半波整流 變壓器的次級繞組與負載相接，中間串聯一個整流二極體，就是半波整流。利用二極體的單向導電性，只有半個...